Несколько вопросов по ММЗ Д-245...

[DESOTO]

Да,там гиммор патрубки подбирать,а так он встаёт нормально. Люди говорят, что реально кулер мощи добавляет. Пойду с карданом на лебедь воевать.

[kolinz]

Патрубки надо другие подбирать,именно от интеркулера. В таком исполнении будет рвать интеркулер.

[serega.kam]

[post]406348[/post] что реально кулер мощи добавляет.

да.

[DESOTO]

[post]406349[/post] Патрубки надо другие подбирать,именно от интеркулера. В таком исполнении будет рвать интеркулер.

Эти патрубки стояли на кулере , на Пазике рейсовом, нормально ходили и не слетали. Вот доделал карданчик на лебедь.Полуось передняя
с Уаза, шрус длинный.

GEDC0135.JPG

Предохранительный штифт, рассверлил на 8, теперь можно любой болт засунуть.

GEDC0151.JPG

Пришлось правда болгаркой, немного кожух попилить, цеплял за кардан ,падла.

GEDC0147.JPG

Теперь нормально стало.

GEDC0146.JPG

[kolinz]

[ref]DESOTO[/ref], патрубки не слетают,они интеркулер рвут из-за своей жёсткости.

[DESOTO]

Понятно, кулер тож с этого Пазика,вроде целый.Надо наверное ,меньше газу поддавать, тогда и рвать не будет.И ещё ,там на турбине, заслонка стоит,через которую сбрасывается избыточное давление.Надеюсь выдержит кулер.

[kolinz]

Кулер не из-за давления рвет,патрубки жёсткие,двигатель за них дёргает туда-сюда и механически разрушает интеркулер.У меня на зубренке штатные патрубки подобной конструкции,рвали интеркулер пару раз в год,баки вкруг изварены. После установки мотора Ман и штатных мановских патрубков,проблема ушла.

[serega.kam]

[post]406354[/post] цеплял за кардан ,падла.

че,не мог кардан кривой изготовить?зачем блок трогать

[Евгений_НСК]

Упал. От смеха. Со стула.
Никого не хочу обидеть. DESOTO, продолжай, внимательно слежу за темой.

[kolinz]

Разделить бы кардан. На опору двигателя подвесной поставить. В нынешнем состоянии много шансов,что колокол цеплять будет.

[DESOTO]

За колокол вряд ли,а вот мостом возможно,я тут от Газели отбойники присмотрел,как раз на мост должны встать.Мне в триале по камням не лазить,а по грязи и такой артикуляции хватит Привезли Мановский фильтр,отлично подошло,прокачал,запустился сразу.Благодарю за совет kolinz!

IMG_20200715_150752.jpg

[kolinz]

Прозрачные шланги сразу сними,от греха подальше и забудь про них. Тут надо ставить простые шланги или воздушные трубки на гидравлических штуцерах с ёршиком.

[DESOTO]

Я их просто на сегодня поставил, что бы видно было как соляра прокачивается, потом опять поставлю резиновые.

[WRANGLER]

И пусти обратку с форсунок в бак.а то сать вечно будет.там давления не должно быть

[kolinz]

Обратка форсунок по стандарту в фильтр идёт.

IMG_20170808_065237.jpg

[DESOTO]

Прислали с Китая,вот такой тахометр.

GEDC0152.JPG

GEDC0156.JPG

Теперь обороты под контролем.

[Сергей_Шмырин]

[ref]DESOTO[/ref], ссылку на тахометр дай.

[DESOTO]

https://aliexpress.ru/item/DC-8-15V-Hal ... 46a6ceda-3 Если будешь ставить, проверь сначала какой стороной магнит приклеить,а то я не проверил сначала, приклеил ,а он не работает, потом перевернул сразу пошли циферки

[Сергей_Шмырин]

[ref]DESOTO[/ref], чем магнит клеил?

[DESOTO]

Обычный суперклей, моментальный.Нормально держит.