Vivanov76-SPB ГАЗ-6611 Венгер КШМ Вахтовка кат. "Д" на 17 мест 3UZET-FE VVTI 280 л/с чип 5АКПП

[Vivanov76-SPB]

[ref]il031[/ref], так и прекрасно, хоть одну если получиться открыть-это уже будет хорошим показателем для оценки чистоты каналов коленвала.. А если удастся открыть 1-ую пробку то вообще здорово- я слышал, что первый канал как раз таки более подвержен к закиксовке.. как в этой связи- первая коренная шейка к усиленному износу..

[harli]

[post]342357[/post] открутить пробки в коленвалу

А потом снять колено для проверки балансировки.
Пробки, насколько не изменяет память, зачеканены.

[il031]

[post]342428[/post] изменяет память, зачеканены.

У меня ничего не закернено было. Просто сильно затянуты и все. Про балансировку тогда я и не подумал, но думаю, что сильно не повлияет. К тому же по хорошему надо балансировать колено вместе с диском и корзиной, а я просто поставил новую корзину с диском и все, так что поздно уже. На баргузине поменял 3 сцепления и не замечал, чтобы мотор сильнее трясти стало. Мягко хорошо работает.

[Vivanov76-SPB]

[post]342428[/post] отом снять колено для проверки балансировки.

Неужели откручивание/закручивание круглой пробки без когого либо эксцентрика может повлиять на баланс "колена" ? Честно сомневаюсь Женя, Единственное, что меня останавливает от откручивания пробок-это как потом закрутить так, что-бы пробки произвольно не выкрутились.. И не сыграли в "коленвально-поддонный" Пинпонг

[Vivanov76-SPB]

[post]342429[/post] , а я просто поставил новую корзину с диском и все, так что поздно уже

Ну вот .. только я тебе про "феншуй" пишу, а ты такие вещи забываешь сделать .. сам же пишешь, что не торопишся .. нужно следать сразу правильно, чтоб потом мысли о не доделанном карму не оттягивали..

[Moryx]

[post]342444[/post] как потом закрутить так, что-бы пробки произвольно не выкрутились..

[Монах80]

Чтобы фиксатор резьбы работал правильно, резьба должна быть чистой и без масла.

[Vivanov76-SPB]

Как раз видео о том, что бывает под пробками в не ухоженных ДВС.. Ролик от наших братских Украинских "Шишиговодов"

phpBB [media]

Интересно насколько сильный может быть дисбаланс от "кокса" после чистки

phpBB [media]

[Монах80]

Выкручивал я как-то эти пробочки после проточки коленвала, долго выковыривали оттуда стружку!

[Vivanov76-SPB]

Блин посмотрел видос и подумал - может снять клапанные крышки и глянуть как там масло поступает должно из под каждого коромысла качественно струится масло ?
У меня вроде не так обильно..
У кого-нибудь есть видео с какой интенсивностью масло должно протикать по распредвалу ?

[il031]

[post]342889[/post] с какой интенсивностью масло должно протикать

Должно капать с болтов из-под пятки штанги и совсем немного из под коромысла меж осью. Капает оно нормально, не льется.

[Vivanov76-SPB]

[post]342899[/post] . Капает оно нормально, не льется

А.. понятно .. я то сам не знаю как должно быть , а на видео смотрю прям из под коромысел давит с двух сторон обильно.. А у меня капает и не со всех кстати коромысел.. Нудно, чтоб четко с каждого коромысла капало ?

[Vivanov76-SPB]

[post]342899[/post] . Капает оно нормально, не льется

А.. понятно .. я то сам не знаю как должно быть , а на видео смотрю прям из под коромысел давит с двух сторон обильно.. А у меня капает и не со всех кстати коромысел.. Нудно, чтоб четко с каждого коромысла капало ?

[il031]

[post]342903[/post] а на видео смотрю прям из под коромысел давит с двух сторон обильно.. А у меня капает и не со всех кстати коромысел.. Нужно, чтоб четко с каждого коромысла капало ?

Должно с каждого. На видео вполне нормально оно течет. В основном идет оно из-под болта. Сильно литься из под коромысла начинает в следствие износа втулки коромысла или оси.

[Vivanov76-SPB]

[ref]e2-e4[/ref], у меня по ходу такой же комутатор , что Эдик выложил на фото, только с одним выходом. Ему тоже нужен корпус - он вроде как в пластмассовом корпусе на алюминиевой площадке ?

[Vivanov76-SPB]

[ref]Эдуард100[/ref], скинь ссылку на фильтр который нужен ?

[Эдуард100]

MALE OC 51

[Vivanov76-SPB]

Не большой презент от койот555 новенький стартёр от 41-го на 27 V.- за, что большое Спасибо ! .. Такой просто в магазине если чего не купишь, поентому такой ЗИП греет особенно

[шишигер]

зачем он нужен если все на 12 в

[e2-e4]

зачем он нужен если все на 12 в

А если дизель?