Vivanov76-SPB ГАЗ-6611 Венгер КШМ Вахтовка кат. "Д" на 17 мест 3UZET-FE VVTI 280 л/с чип 5АКПП

[Vivanov76-SPB]

У меня у одного звука нет по видео

звук есть .. посмотри может чего с гаджетом по запаре не включил..

[Vivanov76-SPB]

Lisник., машинки огонь .. уже пересматривал , но так же на одном дыхании.. про концовку жизнь подсказывает - не доверяй словам ,но поступкам. Пока поступки лепят "многоэтажные лакшери пентхаусы" и маленькие комнатки (комуналки) не видны Они и не будут видны (как ты знаешь Питерские комуналки быстро сейчас превращаются из зассанных убожеств в элитные проекты с отделкай словно в Эрмитаже) так же и тут. Ну разьве один проект натянется и то для показухи ,чтоб мне сказать, что "маленькое" рулит. Потом это маленькое за нерентабельностью, несостоятельнотью, ущербностью, с раздражением за потерянное время даром тихо забудется не поднимая шума, что бы опять войти в крупные проекты с новыми силами , с свежим глотком технического воздуха с размахом- полным ярких идей. С лицом типо ни чего и не было, ни чего и не случилось Ты много лет строишь машины и мысль о габаритах тебя должна была посещять с самых первых проектов. Тренд ты видишь сам, так сказать чувствуешь своими руками И если ты сейчас ,что то и построишь по "нано технологиям", то это не будет считатся разворотом тренда. Если уж по чеснаку то считаем твои все высокие проекты и вот когда столько же и более будет маленьких тогда можно будет сказать .
Тебе за дорого богато где ты реализуешь весь свой потенциал проплатят только дорогие большие во всех смыслах проекты . Не думаю что состоятельному понимающему толк в жизни человеку захочется оплатить шикарную "комуналку" где они в одной пусть и золотой , технологичной клетке не поубивают друг друга от тесноты

[Lisник.]

На самом деле надоело.
Люди не понимают, что хотят.
Объясняешь на берегу, объясняешь всё сразу как есть по опыту.
Ответ такой: - "Это твой опыт, а мы свой хотим, мы деньги платим в конце концов. Что тебе деньги не нужны? Строй как мы хотим".
Построишь.
А результат опять такой же. "Памятник собственной глупости".
Всё большие машины не живые и не жилые.
Прокатятся пару раз и в продажу на авито за десятки миллионов.
Либо не выставляют, так как это равнозначно признанию своей ошибки.

У людей с деньгами нет времени, у людей без денег нет сложных, дорогих машин, за то есть время. И у них больше шансов подорваться в путешествие.

[buskermolen]

Люди не понимают, что хотят.

И так во всем. Чужой опыт не пересадишь, а свой - только самому наживать. Я тоже поначалу хотел машину с КУНГом и чтоб в нем и сортир, и душ, и кухня и ФСЁ. Купил бортовую, поездил, умножил-подытожил и понял - кунг мне не нужен. Но чтобы до этого дойти - надо попробовать.

[танкист 204]

Vivanov76-SPB, в том то и дело что реклама всё , а как видео началось так фонит и звук как будто где то где то в далеке. Сейчас попробовал на другом телефоне, там всё норм, не знаю почему так....

[Vivanov76-SPB]

Славон, сразу оговорюсь не ставлю под сомнение проходимость ГАЗона. посмотрел видос -едешь супер несмотря на задний привод пусть и с спаркой (которая на бездоре мешает конечно) А прикинь если бы ты ещё добавил пару "цепочек" на зад хотя бы на внешние колёса в более сложных условиях тоже бы уверенно ехал
кинь сюда ссылку в контакте , приколько посмотреть

[Славон]

Vivanov76-SPB, не-е, цепи летом - нет. Тем более с грузом. А зимой только на спарку, никаких внешних. Лично мне и одного раза хватило, чтобы больше никогда эту глупость не повторять...
Да и вообще я цепями пользовался мало, МТЗ'шная резина с редуктором 66-го творили чудеса. А уж когда лебёдку поставил - ваще ух! ))

[Vivanov76-SPB]

МТЗ'шная резина с редуктором 66-го творили чудеса. А уж когда лебёдку поставил - ваще ух! ))

красиво.. базара нет

[Vivanov76-SPB]

chrome_screenshot_3 мар. 2026 г. 15_44_15 GMT+03_00.png

Решил приготовить сани летом или прокачать "зимний пакет". Проблема в том,что если по хорошему то этот пакет должен состоять из 3-ёх точек обогрева где ДВС "обогрев мокрый" и два сухих это кабина и конечно же КУНГ. Начал с основного это КУНГ где мой жаркий и шумный ОВ-65 хорош и замечателен, но когда нужно срочно согрется до "Ташкента" и желательно днем , потому,что ночью после его запуска проснутся все соседи , а если в лесу то все звери разбегутся из этого же леса. Помню на отдыхе шишиговоды на утро меня постоянно подкалывали как я ночью "ОВешку" гонял всем спать не давал.. Конечно же нужно паралелить прежде всего если один обогреватель откажет всегда есть чем согрется ну и потом нужно ,что то тихое с возможностью спать и не контролировать длительное время. Включил дела делаешь , а климат сам автоматически себя поддерживает. Сразу нужно сказать, что на хороший агрегат цены космические, а китай или,что то на подобии совсем не хочется. Нет ну все обогрватели греют +/- хорошо, но вот китай не хочется и всё. Вообщем был выбор между со слов специалистов в этом направлении более понятного, менее капризного Б/У Webasto и более в моментах технически сложного Eberspacher с обязательной ревизией у специалистов. Победило первое, и начались мытарства по поиску где нужно было
а) коли на верху бак дизеля для ОВешки логично и Webasto тоже ДТ туда же запитать (конечно хочется бензин на котором всегда стартанёшь без фокусов и сюрпризов, но ДТ).
б) коли КУНГ с стояночным экономным напряжением в 24 V. и много чего там уже сделано- соответственно 24 V.
в) в КУНГ сухой фен всегда подразумевался 4кВт. но я всегда люблю всё с запасом по мощьности хотелось поболее хотя КУНГ маленький. Представляется, что в хороший мороз эти 4 кВт. могут блендо выглядеть и потом чем мощьнее тем быстрее прогрев и потом не нужно напрягатся на полную где агрегат работает на минимуме.
То нет чего то из составляющих то вроде всё есть но слабоват и т.д. пока не попался вариант на 5.5 кВт. после чего не на,что другое уже смотреть не хотелось. Вообщем подождал чуть малоли передумаю, но нет купил. Смотрю на шильде года конечно не совсем свежие ,но и не самые древние на рынке Б/У. Заехал к специалистам, оставил для полного теста и профилактики. Прислали небольшое видео говорят все прокладки поменяли, горелку почистили всё "орига", ошибок нет- можно брать. Притащил домой думаю наверно только я могу сразу после морозов купить печку Ну теплеет если получится, можно будет попробовать установить..

https://vkvideo.ru/playlist/1959364_502 ... _456240048

[Vivanov76-SPB]

Попросил подготовить к-кт со всеми "шелобушками". Говорю ни куда бегать по магазинам не хочу .. все поставил, клемы на аккумулятор, заправил и пошло. Собрали дали бак в нагрузку на 7л. Говорят твой бак наверху КУНГа хороший, но скорей всего не пойдет естественным давлением сверху может продавить насос, он потечёт и уже не будет давить как нужно Вроде как аппетит у печки хороший , попросил второй бак, их запаралелю будет по литражу практически как бак ОВ.

[serega.kam]

5.5 мало,надо было 9 ку брать,и делать разводку патрубками на кабину и кунг.,что бы всем тепло было,не надо на кабину,задвижку перевел,и весь воздух в кунг,ну и с запасом

[Vivanov76-SPB]

5.5 мало,надо было 9 ку брать,и делать разводку патрубками на кабину и кунг.,что бы всем тепло было,не надо на кабину,задвижку перевел,и весь воздух в кунг,ну и с запасом

была такая мысль. Тогда нужно процентную заслонку ставить, а то 9 кВт прожарят кабину. Так то хорошо конечно 9 кВт на большущий ЗИЛ КУНГ.

[Lisник.]

О. Изобретение велосипеда...
Было это 20 лет назад.
ОВ - отстой.
Ов снят, вытащен из корпуса.
В корпус ОВ вставлен Эберспехер 5,5 кВт, 12 вольт, бензин.
Снаружи всё оригинал.
Бак штатный ОВ является просто запасной канистрой для переливания в левый бак по трубке.

Подробно было где то тут.
viewtopic.php?p=11422#p11422

[Lisник.]

Но лучше всего для отдыха "газовый камин".
Полная тишина.
Это всё жужжит и раздражает.

[den_niva]

Но лучше всего для отдыха "газовый камин".

обычный который для дома? или есть какой-то интересный вариант?

[Vivanov76-SPB]

О. Изобретение велосипеда...
Было это 20 лет назад.

так это у продвинутых , а я воробушек начинающий - вон СВАП делаю за 5 лет простоя

ОВ - отстой.
Ов снят, вытащен из корпуса.

нет штатный котел и ОВ это сила нетленная для всех ситуаций , а современные примочки это дань моде которые при реальных экстримах сразу сдуются -а ПЖБ И ОВ там только начнут разминатся
снял твоё дело я ни когда не откажусь. Я бы и штатный котел поставил бы, но у меня теперь на этом месте подушка ДВС.

Эберспехер 5,5 кВт, 12 вольт, бензин.

5.5 кВт в Венгерку норм бензин норм, а вот 12 V. тебе как строителю немного позорно выдавать за крутое тех. решение. расскажи о 12 V. всей дальнобойной братии.

Снаружи всё оригинал.

тоже люблю аутентичность и если всё новое уложилось в штатные заводские места- супер клас

Бак штатный ОВ является просто запасной канистрой для переливания в левый бак по трубке.

согласен без базара

[Vivanov76-SPB]

обычный который для дома? или есть какой-то интересный вариант?

ну домашний это вообще высший пилотаж , но нет вариант для кемперов из автодомов.

[Vivanov76-SPB]

Но лучше всего для отдыха "газовый камин".
Полная тишина.

пока не знаком с такой темой. если честно страшновато угореть -понимаю,что фобия,но нужно решится, тем более, что ГАЗ я люблю . У меня же вариант для начинающих младшая группа Ну да шум есть но дальнобой как то спит и массово- жить можно камины не ставят, а в машине живут годами.

[Vivanov76-SPB]

Lisник., мозги Webasto от армейского зарядника работать будут без аккумуляторов или сгорят ? зарядка современного смартфона не идёт.. синусойда там на половинку если так можно выразится

[Lisник.]

Вебасто и Эбер от зарядника армейского работают.
Но если его переключить на сеть 220, а не от аккумов 12 вольт, то от выпрямителя не работает.
Вентилятор работает циклично. Тише - быстрее.

20 лет назад не было венгерки. А был и остался бензиновый 66. На выходных с сыном ездили на нём.