Мой первый проходимый грузовичек.

[Kairat]

Уточню - простая и регулярная смена масла производится обычно. Инспектируем и прочее, когда попадаются двс с неизвестной историей.

[ЛЕХ]

2. В подачу от насоса родного вкрутил электрический и прокачал систему, пока чистая соляра - керосин не польется

Ё мае, что ты там промоешь? масляные каналы? Они засоряются на совсем убитом нах двигуне.
Если там ППЦ, то капиталить Адназначна. Смысл такой промывки? Перед смертью надышаться?

[Kairat]

цель вроде как была промыть движок солярой?
А каналы даже перед капиталкой промывать-продувать лучше.
На нашем производстве, мотористы в поле умудрялись и хорошие движки гробить по неразумению и халатности. Чего только не было...
А так, как делаем я уже написал.

[ВеАн59]

Спасибо Парни!!!!
Когда я покупал авто, то старый хозяин сказал, что капиталку делали, но все же когда сам знаешь, что в авто нет "косяков", как-то спокойней живется. Про поддон, Борис то же говорил. я бы не дотумкал туда заглянуть!!!!
Кайрат и ЛЕХ, значит получается так: Если в поддоне более менее "нормально", то......??????? можно думать, что ДВС более-менее живой??? или.....????? ППЦ!!!

[ЛЕХ]

давать советы заочно очень трудно.
все равно, что позвонить врачу и сказать:-доктор, у меня ЭТО...
а механики ВСЕГДА между собой спорят (не помню, чтобы было иначе ).

[ЛЕХ]

Если в поддоне более менее "нормально", то......??????? можно думать, что ДВС более-менее живой?

да! если в поддоне чисто это очень хороший признак. но не значит что мотор "живой", но шансы есть

[ВеАн59]

ЛЕХ, это уже навевает хорошие мысли. Весной когда вскрою поддон -отпишу, что да как.
Спасибо!!!!
Я когда выбирал, ДВС не заводил -пожалел его. В глаза сразу бросилось то, что он более-менее чистый, чем у других авто. Может быть это и большой минус!!!!! посмотрим!!!!

[arckot]

Про поддон могу сказать,когда машину покупал хозяин сказал что делали,на деле они поддон сняли в поршня кольца побольше пихнули я когда двиг.вскрыл 2горетых а остальные с кольцами на 3части,давление 0.5всегда,Ё я еще на ём лето всё сено возил.Как по мне лучше сломаную брать чтоб еле дышало,всё равно б.у. ремонтировать.а так всё разобрал поставил новое и машина сраз щитай новая.Выгода есть,я считал.

[ВеАн59]

Так-так!!!!
Вот видите, сколько хорошей информации!!!!! Спасибо.
Извините я еще не "великий мастер"
1. вскрыть поддон и посмотреть что "там"
2. через снятый поддон, я же не увижу состояние поршней и колец!!!! - значит вскрывать ДВС ???

[ВеАн59]

все бы ничего, работа по переборке меня не пугает......меня пугает, что заверну блок не стем усилием и пробъет прокладки (правильно написал по смыслу??)

[Kairat]

да, это хороший признак , вероятность то, что тебе не соврали насчет капиталки вырастает

Увидишь задиры, коленвал прокручивай и смотри. Правда у нас дизеля на производстве, и там все поболе шишиговского мотора. Там и рукой можно залезть, чтобы пальцами гильзы пощупать. С бензинками работаем очень-очень редко.
Чес слово под шишкой не лазил снизу чтобы проверять, не было такой необходимости.

[ЛЕХ]

Про поддон могу сказать,когда машину покупал хозяин сказал что делали,на деле они поддон сняли в поршня кольца побольше пихнули я когда двиг.вскрыл 2горетых а остальные с кольцами на 3части,давление 0.5всегда,Ё я еще на ём лето всё сено возил.Как по мне лучше сломаную брать чтоб еле дышало,всё равно б.у. ремонтировать.а так всё разобрал поставил новое и машина сраз щитай новая.Выгода есть,я считал.

это правда...
если ушлый продавец поддон снял и "напакостил" - тебе ничего не даст.
совет про поддон работает если туда не лазили.

[ЛЕХ]

все бы ничего, работа по переборке меня не пугает......меня пугает, что заверну блок не стем усилием и пробъет прокладки (правильно написал по смыслу??)

купи ключ спицияльный закрути головки по книге, потом постучи молотком (аккуратно!) и снова протяни по книге.
Поддон не вздумай сильно тянуть! в три этапа по кругу ласково с нажимом.

[ВеАн59]

Спасибо, Понял!! (век живи-век учись!!!!)
я пристально слежу как капиталит ДВС Борис. Частенько захожу к нему на сайт. В последнее время он информацию не обновляет. Хороший пример для меня!!!!

[arckot]

Например двиг. перебирал рожковыми и накидными из спец инструмента использовал топор,тряпочки(не оставляйте в моторе)и др.главное чистота залог здоровья!Ну нет денг на струмент-накидным хор.головки протяни отдохни,обсядут ешё протяни

[ВеАн59]

Вот-вот........ здесь то и засада!!! Наши ребята из клуба специальным ключем подтягивали и все равно, пробило прокладки.....
Но с другой стороны "Волков бояться - в лес не ходить"

[Монах80]

Например двиг. перебирал рожковыми и накидными из спец инструмента использовал топор,тряпочки(не оставляйте в моторе)и др.главное чистота залог здоровья!Ну нет денг на струмент-накидным хор.головки протяни отдохни,обсядут ешё протяни

Если нету денег на хороший инструмент не надо самому лезть в мотор и другие агрегаты.

[arckot]

Некоторый спец инструмент-ерунда и баловство плюс трата денег,он выгоден при конвеере.Хорошая книга а опыт придет.Механизмы люди делают,если коленки дрожжат прочитай"левшу"

[viktorp]

ЧТО ЭТО ТАКОЕ
на форум пришел новый человек, согласно правил создал себе свою тему, и в нее тут же начали гадить - или так и должно быть в личной теме?
ВЗРОСЛЫЕ ВРОДЕ ЛЮДИ... или я насчет чего-то ошибаюсь?

[olkogr]

По поводу "кривого стартера", я думаю спец "135" к нему нужно за советом идти. Я читал где-то, что он 5 штук уже "употребил" (если можно так выразиться). Если будет информация, то буду очень признателен, когда выложишь для всеобщего обозрения (на будущее знать как его делать или где раздобыть)

Напишу ему в личку мож поможет, если что чертежи выложу.