Зажигание газ 53

[танкист 204]

[post]448953[/post] на пауке выбито

Вообще там отлито. Зря смеётесь, даже опытные водители в пень иногда въезжают при установке ВВ проводов. Если до хоть как то но работало, а после установки не работает , то 99 из ста это неправильно что то где то установили

[Даннил365]

[post]448957[/post] Вообще там отлито. Зря смеётесь, даже опытные водители в пень иногда въезжают при установке ВВ проводов. Если до хоть как то но работало, а после установки не работает , то 99 из ста это неправильно что то где то установили

Все проверено, ВВ установлены правильно

[Даннил365]

[post]448956[/post] То есть не только сам распределитель, но ещё и привод вытаскивался? Я правильно понял?

Да, привод вытаскивал, ставил обратно прорезью к фильтру, бегунов смотрит на 1й цилиндр, на крышке тамблера

[ВеАн59]

На ютубе есть видео "Установка привода трамблера ГАЗ 53" Посмотри. Может поможет. Я когда "учился" придя сюда в клуб, то делал фото из видео . Приходил в гараж и делал.

[Славон]

[post]448959[/post] Да, привод вытаскивал, ставил обратно прорезью к фильтру, бегунов смотрит на 1й цилиндр, на крышке тамблера

Там прорезь со смещением.



Выше писали о пробке при поиске вмт. А дальше для пущей уверенности лучше через свечной колодец проверить отвёрткой, а не по меткам.

[tuk]

[post]448870[/post] Не надо смотреть на клапана. Вставить кляп в свечное отверстие, когда вылетит совместить метку на маховике, это и будет ВМТ в такте сжатия. Выставить привод по книжке.

делал так по книге результата 0,я так понимаю из-за того,что я снимал привод теперь не могу понять, где так впуска,а где выпуска только по клапанам

Кляп вылетает только на такте сжатия, в другом положении ВМТ не вылетает, клапана смотреть незачем.
Привод надо установить как по книжке, прорезь вдоль оси двигателя, смещена влево. А не прорезью в сторону фильтра.

[Даннил365]

[post]448962[/post] Кляп вылетает только на такте сжатия, в другом положении ВМТ не вылетает, клапана смотреть незачем.
Привод надо установить как по книжке, прорезь вдоль оси двигателя, смещена влево. А не прорезью в сторону фильтра.

Прорезь должна встать так, что бы бегунок смотрел на 1 цилиндр и метки в трамблере были совмещены и был запас по регулировки трамбоера, я это понимаю

[Sakhalinec]

Не верь глазам своим!!! привод 100% можно впихнуть наоборот. При условии разболтаности лепестка, бегунок на валу гуляет куча зазоров на приводе,опережение зажиг - можно получить до 20 градусов разницы. Поверь на слово!!
стрельба в карб или глушитель однозначно надо перевернуть трамблёр. не поленись разбери лобач,скинь крышки, проверь метки,покрути ручками за храповик,проверь не только первый а и следующие. затычки так затычки - первый пятый и тд.
если хочешь сделать хорошо - сделай сам.

[Даннил365]

[post]448967[/post] днозначно надо перевернуть трамблёр

перевернуть,что бы он смотрел на 5ый цилиндор ,вместо первого?

[танкист 204]

[post]448987[/post] перевернуть,что бы он смотрел на 5ый цилиндор ,вместо первого?

Если перевернуть трамблер на 180 то он должен смотреть на 6 цилиндр, не? Может всё же стоит проверить порядок работы?

[Даннил365]

[post]448988[/post] Если перевернуть трамблер на 180 то он должен смотреть на 6 цилиндр, не? Может всё же стоит проверить порядок работы?

Я выставил вмт, все метки бьются, что на шкиву, что на маховике, но при этом бегунок смотрит на 6ой (опечатался выше), я перевернул привод трамблера и теперь бегунок смотрит 1ый цилиндр то есть на 180°

[serega.kam]

[post]448993[/post] я перевернул привод трамблера и теперь бегунок смотрит 1ый цилиндр то есть на 180°

ИИИИИ---????
запустил?

[RAT]

[post]448995[/post] запустил?

Да тоже интересно , битва с зажиганием , а вроде все просто не инжектор в любом месте на коленке починить можно

[Славон]

Ну-у-у, не томи!!!

[танкист 204]

[post]448996[/post] вроде все просто не инжектор в любом месте на коленке починить можно

Просто кто то слишком уверен в своих "силах" или боится уронить свою самооценку

[tuk]

Все таки, лучше вынуть трамлер и установить привод по прорези.

Между 1-м и 6-м цилиндрами никак не 180. Напротив 1-го пятый цилиндр.

[танкист 204]

[post]449004[/post] Напротив 1-го пятый цилиндр.

Если порядок работы 1-5-4-2-6-3-7-8, то как это возможно???

[Даннил365]

[post]449004[/post] Все таки, лучше вынуть трамлер и установить привод по прорези

Я его вынул и установил, как показано, он смотрит на 1 цилиндр. Между первым и шестым 180°

[Даннил365]

[post]448995[/post] ИИИИИ---????
запустил?

Схватился поработал и усе,заводил на эфире, без карба,в выходные буду пробовать с карбом

[kolinz]

[ref]Даннил365[/ref], постучи по карбюратору,возможно у тебя игла запала и топливо не поступает.