Gas66 писал(а):[post]422716[/post] вопрос - кто ставил ящики от зил131 на газ66
Почему родные не поискать? Они встают как родные)))
Gas66 писал(а):[post]422716[/post] вопрос - кто ставил ящики от зил131 на газ66
Mikhail.Sukhanov писал(а):[post]422734[/post]
Почему родные не поискать? Они встают как родные))
Gas66 писал(а):[post]422743[/post] Родные меньше по ширине и глубине.
buskermolen писал(а):[post]422828[/post] Если хочется легкий и точный руль - ставь вместо рулевой машинки БАГУ ШНКФ.453467.015, ставь РВД сечением 6 мм, на силовом цилиндре рассверливай отверстия и нарезай резьбу под следующий размер банджо. Я у себя поставил все это - стало много лучше. Здесь есть темы, как это сделать на 66-м. Как делал я: viewtopic.php?f=51&t=26055&start=140 от слов "Беремся за ГУР" две страницы. Или https://www.drive2.ru/l/550173904258205031/ и https://www.drive2.ru/r/other/other/513187157733541238/.
RAT писал(а):[post]422726[/post] Низко очень , там баки то вечно цепляешь на переездах склов и канав и этот ящик соберешь нефиг делать , в этом месте самое низкое крепление по срезу рамы должно идти
Gas66 писал(а):[post]422884[/post] длинный задний свес в случае установки кунга от зил131, вот об этом никто не сказал
Евгений_НСК писал(а):[post]422887[/post] Если так, в дальнейшем найдешь отдельно боковую дверь с разобранного кунга и вставишь себе.
Евгений_НСК писал(а):[post]422887[/post] Кунг от ЗИЛ тяжеловат для 66-го
Gas66 писал(а):[post]422884[/post] кстати на таком ландшафте мешать должен еще и длинный задний свес в случае установки кунга от зил131, вот об этом никто не сказал
buskermolen писал(а):[post]422972[/post] и она ветками в лесу не откроется.