Я люблю Унимог!

[Kairat]

Ручками крутил?

[Илья.]

Ручками крутил?

теперь с собой в дорогу еще и шуруповёрт нужен

[Домье.]

Сначала дрелью до касания ,потом ручками. Там спешить некуда , пока баллон наденешь, пока камеру вставишь , потом сидишь рядом отдыхаешь и ручками болты крутишь .

А в дорогу я на всякий случай коловорот на 3/8 купил

[жарник]

есть у Унимога достойные соперники! http://www.youtube.com/watch?v=42P93B_G ... re=related

[Домье.]

Да, достойный автомобиль долго думал при выборе , но Унимог- это Мерседес с тракторными корнями , консервов больше и дешевле .
Но есть и минус в отсутствии большого салона .Это как головастика с буханкой сравнивать

[Kairat]

Поставь на унимог салон от микроавтобуса и всё!
Про того лапландера видио старое, давно его видал, впечатлило наличие всех блокировок и легкость их включения.
Кстати на этом вольво стоит 3 литровый мерседовский двс, то есть хозяин поставил другой двс.

[Домье.]

Так оригинальный авто , наоборот все металлическое очень приятно , отдыхать от городского комфорта .блоки на Унимоге включают рычагом и механическими тягами , очень просто и надежно , только такая схема может быть реализована если кардан в трубу

[морж]

нету ни соперников у унимога ни самоих унимогов. Киньте ссылку где продают по разумной цене.
Вольво-лапландер посмотрите цены на запчасти шестерня в раздаку - 1000 евро в жопу такой эксклюзив. А где эти унимоги которых много? за год не смог найти себе ни одного. Только нарисуется что их скупают чечены и выставляют по 10 кратной цене.
http://trucks.auto.ru/trucks/used/mercedes/unimog/
Вот эта вот хрень например 2 года продается:
http://trucks.auto.ru/trucks/used/sale/766988-c78a.html
Так же и с остальными. Домье просто опытный в этом деле< ачеловеку среднему ни лапландера ни унимога не купить.

[Домье.]

Я просто оказался в нужный момент и в нужном месте

[морж]

Конечно вольвешник это не унимог куда ему. Но по-сравнению скажем с буханью или козлом с303 это танк http://www.volvoc303.co.uk/photos.htm

[Домье.]

часть пневмосистемы и тифоны

[img]http://i001.radikal.ru/1104/35/edd2d7e8f97f.jpg[/img]

[img]http://i077.radikal.ru/1104/38/3b4576cc1ca6.jpg[/img]

[Домье.]

[Домье.]

Мой товарищ вчера купил последний из продаваемых на рынке Унимог 404 в хорошем состоянии и без колхоза и неграмотного ремонта .

Остались только такие http://trucks.auto.ru/trucks/used/sale/666000-1ef8.html

[Dmalenky]

Домье, привет! Очень уже длинная тема. Не могу найти фотографии, даже если были. Интересует рулевое - как выглядит редуктор, сошки, тяги... Передаточное отношение.
То, что угол поворота колес огромен - видал. Какой при этом ход сошки на продольной тяге - если схема такая?
Спасибо.

[Домье.]

[img]http://s61.radikal.ru/i174/1004/a8/4b1bd1edbb14.jpg[/img]
[img]http://i057.radikal.ru/1009/fe/49a91fd0fc4d.jpg[/img]
[img]http://s52.radikal.ru/i137/1009/65/4b772834d4bf.jpg[/img]
[img]http://s005.radikal.ru/i210/1010/bb/338c9fa0c1bd.jpg[/img]

[Домье.]

Схема как на уазе 3172 (469 с длинной тягой позади )
Ход достаточно большой , померить в данный момент не могу , Рулевая снята и лежит в малярке где ее из эстетических соображений в металлик красят

Вот фото которые есть

[Dmalenky]

Вот фото которые есть

Спасибо.

[шишка]

Mercedes-Benz празднует 60-летие модели Unimog
Концепт-кар построен на базе самого тяжелого и мощного вездехода Unimog — U5000. Какой двигатель используется в прототипе, не уточняется. Серийная машина оснащается 4,8-литровым дизельным двигателем, развивающим 218 л.с. и 810 Нм крутящего момента.
http://news.drom.ru/Mercedes-Benz-Unimog-16753.html

[Домье.]

[memento]

Что-то зад у него легковат
Залез сюда постануть сию новость, а тут ее уже обсасывают )) Потом и говорите, что уник никого не интересует.