Помогите потенциальному шишиговоду, не проходите мимо.

[Rocker]

[post]324742[/post] В номере графе номер двигателя не указано ни чего...

В ПТС указан, а в СТС его сейчас и не заносят - в новых СТС после 2014 года такой графы просто вообще НЕТ.

[Леонид К.]

Стою у машины.
хорошая! продавец адекватный.
Последняя цена 270. В подарок 4 бтр резины.
На меня гайцы не ставят. Сказали никто не поставит. Всех подняли гайцов, даже за деньги не хотят. распоряжение номер 205.
Есть вариант оформить дкп у нотариуса и ездить с его СТСкой.
Как думаете брать такое?????
Вероятность что он подаст на снятие с учёта и меня загребут на первом посту на штраф стоянку есть конечно.
Затрудняюсь принять решение.
Или какие есть варианты? https://m.avito.ru/moskva/gruzoviki_i_s ... _663538137

[777]

не бери с кривыми доками, намучаешься.

[SergeyK]

[post]324751[/post] не бери с кривыми доками, намучаешься.

И БТР резина нах не нужна кунговой машине. Даже БРДМ резина не нужна совсем.

[gyga]

проше поискать в других районах машину, товарищ практически консерву с кунгом к66 берет себе за 180,

[Леонид К.]

Разъехались ни с чем.
Обидно.
Он не хочет цену скидывать ниже 260, а я не хочу брать машину с документным гемороем за такие деньги.

[post]324754[/post] проше поискать в других районах машину, товарищ практически консерву с кунгом к66 берет себе за 180,

Понимаешь, я не хочу консерву, не хочу зомби которого достали из саркофага, который двигаться как то способен, но в него надо вдохнуть жизнь потратив время и деньги. мне нужна машина сделаная а ля под себя.
Эта была как раз такая. Но не судьба.

[SergeyK]

Сделанные под себя машины народ, наверное, просто редко продает.

[ВеАн59]

Посмотрел я фото документов и "понял", что "продавец" не смог на себя переоформить авто, поэтому и продаёт. Предыдущий хозяин смог, поэтому на него и Доки, продал её. Вписали нового владельца, тот сунулся оформляться, а ему отказ. Он её и решил продать. У пеня такая же ситуация, я как покупатель вписан ручкой, а после напечатано что где, когда поставлен авто на учёт, какие документы на него оформлены. Вот здесь "продавца" вписали ручкой и дело дальше не сдвинулось.
Может стоило этот автотвзять под документы. Документы правильные-авто шихта???!!!

[yura604]

Я б ее забрал без доков за 200! Ктоб отдал?

[Кочегар НЛО]

Интересно сегодня точно в таком же раскрасе встретил шишигу на М-10 в районе Чудова.

[Леонид К.]

[post]324776[/post] Интересно сегодня точно в таком же раскрасе встретил шишигу на М-10 в районе Чудова.

Это она и была!

[nik1983]

а в район сунуться не вариант?? в питере очень странные гаишники. ставил там на учете в "комерческом" и "не комерческом" хрень полная, у нас таких небыло и нет.. вмятина на крыле, инспектор орет не поставлю на учет, или в утил или ремонтируйте...
посмотрел на них и понял что мы в сибири не плохо живем...

[Леонид К.]

[post]324786[/post] а в район сунуться не вариант?? в питере очень странные гаишники. ставил там на учете в "комерческом" и "не комерческом" хрень полная, у нас таких небыло и нет.. вмятина на крыле, инспектор орет не поставлю на учет, или в утил или ремонтируйте...
посмотрел на них и понял что мы в сибири не плохо живем...

Да, гайцы тут какие то не правильные. Сами нам говорят, езжайте в область, там за мзду кто то может возьмёт на себя смелость поставить на учёт, а тут никто связываться не будет, либо денег возьмут по весу машины.
Но к кому именно в провинцию нам сунуться, не говорят, не знают.

[nik1983]

сделать нужно осмотр, чтоб с печатью. а там бери доки и езжай в любом известном направлении и ставь на учет.
акт осмотра то подпишут?. можно мотивирую тем что вы братцы осмотр подпишите а мы в другое рэо помчим...

но это реально дорога в один конец..

[ЧОПОРОВ]

[post]324737[/post]

[post]324736[/post] возможно у машины существует 2рая ПТС,как раз на того чья СТС

Думаю как раз наоборот - запись в ПТС сделана, а оформление не произведено - походу печать не ГАИ, а магазина.
Это же подтверждает тот факт, что дата выдачи СТС - 11 год (соответствует дате предыдущей продажи), а дата вписания нового владельца в ПТС 2015 год и печать не ГАИ.
(раньше так и продавали, когда продажа делалась через магазин комиссионного переоформления, то именно он вписывал нового владельца, а ГАИ производило замену СТС и ввод в базу, в том числе и налоговую - так что тут все налоги на владельце 2011 года, а собственность за владельцем 2015 года)

всё правильно,машину продали.покупатель на учёт его не поставил.и теперь продаёт,или он машину вернул продавцу.и тот её снова продаёт.
при продаже машины ты сам вписываешь в птс нового собственника,а гаи потом только ставят печать.а на фотках печати в птс именно тех кто оформлял продажу.

[Вездеходъ]

[post]324597[/post] Электронное зажигание сильно упростит жизнь?

Порядком. Мотор с ним поет лучше, и дольше не требует регулировать зажигание.
Однако трамблер, хоть и значительно менее чувствительный к износу втулок, при большом люфте вала, тоже начинает туфтить, лечится заменой.
Но обязательно возить с собой датчик и коммутатор. Причем датчик важнее.

[post]324597[/post] Газовое оборудование сколько примерно обойдётся? Какое ставить?

Когда искал ШШ, прошлой осенью задавал такой вопрос незнакомым газовщикам и знакомым:
Незнакомые: 16-18тр
Знакомые: 12тр.
Естественно без регистрации, да она и на фик не нужна, на АГЗС заправят хоть садовую тачку с баллоном, диагностику доставят на дом за рупь-полтора, при продаже закрыл вентиль на баллоне, открутил баллон (10мин), снял для пущей важности газредуктор (5мин) , зарегал и снова обратно поставил, (30мин). Всё!
Купил я все-таки с ГБО, вернее с комплектом ГБО, они после переборки мотора не смогли правильно подсоединить редуктор, оно не ехало и даже не заводилось, и его сняли.
Поскольку ГБО ставил сам не 1 раз, то собрал как должно быть и оно зажужжало.
Если что по газу спрашивай, на газу давно (20лет) и бензин как топливо вообще не воспринимаю, и почти не применяю, только в мототехнике.
Откуда такие цены на карбовый мотор?:

[post]324600[/post] Потому что поставить газовое оборудование сейчас это + 60 тысяч.

Не на тундру или другие иножипы с инжекторным V8-V12 ценник на ГБО с распред вспрыском посмотрели?

По докам:
Номер на раме не есть беда. Его и не смотрят. Зато табличка в кабине - объект пристального внимания, в тч и способ крепления (заклепки).
С косячными доками не бери в таком ценовом диапазоне, их цена 150 потолок и то в базарный день.
Хотя нужно иметь в виду, что в нашем гос-ве владение старой машиной , особенно грузовой в любой момент могут обрезать и тогда дорога в чермет.

[Rocker]

[post]324756[/post] Разъехались ни с чем.

Жалко... Не каждый продавец согласится пригнать машину в Ленинград вот так вот запросто, без подготовки, да и то что она без проблем доехала в оба конца в максимально короткие сроки говорит о её техническом состоянии. Хороший был с технической точки зрения экземпляр...

[post]324803[/post] Не на тундру или другие иножипы с инжекторным V8-V12 ценник на ГБО с распред вспрыском посмотрели?

Цены в Москве на хорошее оборудование 4-5 поколения (типа BRC) + установка, от нескольких контор для V-8 колеблются в пределах 50-60 в зависимости от марки оборудования. (анализ сайтов, просто интересовался этим вопросом)

[Petrov_kamensk]

[post]324821[/post] ены в Москве на хорошее оборудование 4-5 поколения (типа BRC) + установка, от нескольких контор для V-8 колеблются в пределах 50-60 в зависимости от марки оборудования.

это при условии что уже инжекторный двигатель, а с карбрм всё будет намного сложнее тк ГБО изначально не умеет строить подачу газа, оно лишь перестраивает его от времени бензиновых форсунок которых у вас нет.
4 поколение распределенный впрыск газа в коллектор
5 впрыск сжиженного газа в цилиндр - забыть о существовании на еще лет 5.

[Вездеходъ]

[post]324821[/post] Цены в Москве на хорошее оборудование 4-5 поколения (типа BRC) + установка, от нескольких контор для V-8 колеблются в пределах 50-60 в зависимости от марки оборудования. (анализ сайтов, просто интересовался этим вопросом)

Какое 4-5 поколение на ШШ? Чтобы его поставить, надо сначала напр V8 с джипа воткнуть.
66 - Эжекторное ГБО с вакуумным управлением редуктором или типа 21 век с электронным. Больше туда ничего не приляпаешь. Но зато проще и надежнее некуда.
Так что я и говорю: не на тот ценник смотрели.
Ну ладно, хорошо хоть не на газодизельное оборудование или метан.

[Rocker]

[post]324869[/post] 66 - Эжекторное ГБО с вакуумным управлением редуктором или типа 21 век с электронным

Ну, что-ж, тогда конечно дешевле. Тем лучше.