Шишига для Нивавода

[den_niva]

гидровакуумный усилитель тормозов с клапаном управления ГАЗ66 (53-12-3550010) новый
перенесен за раздаточную коробку..
схема на моей Шишиге одноконтурная. буду передлывать на двухконтурную
второй гидровакуумный усилитель тормозов установлю сзади первого усилителя
место до поперечины рамы №4 позволяет

IMG_1119.jpg

модернизированную РК ГАЗ 66/БТР60 с КОМом установил на Шишигу

IMG_1120.jpg

[den_niva]

так же вернул на место кабину .. уже не так грустно.. стало похоже на автомобиль )

IMG_1122.jpg

IMG_1123.jpg

задняя часть моторного отсека вырезана.. буду изготавливать с учетом смещенного назад двигателя и воздушной магистрали..

IMG_1124.jpg

[kolinz]

Машина,по факту,уже на ходу?Это же архив выкладывается?

[den_niva]

Машина,по факту,уже на ходу

в процессе..

[RAT]

Высоко и широко движок получился , я с учетом лифта кабины постараюсь посадить движок по максимуму вниз даже если его вперед придется сильно сдвинуть чтоб поддон перед мостом как на родном движке , капот должен быть порезан по максимуму , из плюсов там образуется место посередине под человеческую печку , а не родное недоразумение . и крылья на дальняк очень утомляет то что ногу под себя не поставить она всегда полусогнута или вытянута вбок , и при росте выше 185 смотришь в верхний край стекла сидухи нормальные очень сложно подобрать

[ПОМПАТЕХ1]

переделка тормозов интересно , а как с законом

[kolinz]

RAT,оно пока ставить мотор не начал,кажется,что можно в низ в бок вперёд назад двигать.А начнёшь ставить,поймёшь,что в низ некуда двигать,в перед двинешь,колокол сцепления в рулевой цилиндр упрется.В оконцовке поймаешь золотую середину и на этом все.

[kolinz]

процессе

Есть фото машины на данный момент? Или ты интригу закручиваешь?

[RAT]

RAT,оно пока ставить мотор не начал,кажется,что можно в низ в бок вперёд назад двигать.А начнёшь ставить,поймёшь,что в низ некуда двигать,в перед двинешь,колокол сцепления в рулевой цилиндр упрется.В оконцовке поймаешь золотую середину и на этом все.

Да планы всегда ломает рулетка :)

[den_niva]

RAT,оно пока ставить мотор не начал,кажется,что можно в низ в бок вперёд назад двигать.А начнёшь ставить,поймёшь,что в низ некуда двигать,в перед двинешь,колокол сцепления в рулевой цилиндр упрется.В оконцовке поймаешь золотую середину и на этом все.

+100500.. абсолютно в дырочку ..

Или ты интригу закручиваешь

дык машина в процессе стройки.. все постепенно .. некоторые работы делал за ранее.. подготавливал .. чертил .. и прочее .. все в процессе

[den_niva]

родной бак ГАЗ 66 ..
и
топливный бак Hino Ranger FD2 H07CT .. 200 литров..

IMG_1125.jpg

[kolinz]

Ох уж этото процесс.Скоро снег растает,а до зимних фотографий ещё не дошли.

[den_niva]

а до зимних фотографий ещё не дошли

снега по зиме кот наплакал .. у нас сегодня ващета дождь шел )

[den_niva]

установлен радиатор ДВС от МегаКрузера .. с жалюзями от 66

вон там в левом углу.. на бампере лежит весь наш снег ))) .. и то он давно в атмосфЭру улетел

[kolinz]

Ладно,на тему зимних фото я понял.Я вот по поводу расходного бака забеспокоился.На кой он 200 литров?Пробил его и нет 200 литров.Тут со штатным,на угорах начинаешь обсыхать при остатке 40 литров,а с 200 литровым это ещё раньше начнет проявляться.

[den_niva]

На кой он 200 литров

2 штуки таких.. взамен родных.. каждый по 200 л. .. + под кузовом еще один бак под солярку на 140 л.
итого 540 л. соляры ..

Пробил его и нет 200 литров

с прямым кузовом этот бак получается поставить выше родного.. + снизу кронштейн от этого бака
а так же в планах сделать защиту.. снизу и сбоку .. по крайним точкам кронштейна

З.Ы.

начинаешь обсыхать при остатке 40 литров,а с 200 литровым это ещё раньше начнет проявляться

при этом баке обсыхать будешь в таких условиях меньше.. ибо площадь одинакова.. но там есть противоотливная чашка )

[kolinz]

540 литров,это 2500 пробега.На сколько оправдан такой запас в баках?

[den_niva]

540 литров,это 2500 пробега.На сколько оправдан такой запас в баках?

на север Приморья прокатиться это 2400-2600 км туда обратно ) ..
у меня в Ниве на дальних путешествиях больше всего в багажнике занимает топливо ..
ибо приезжаем мы например в Кюбюме.. в надежде заправиться .. а там хрен.. бензина нет.. ) и чего делать? ..

IMG_0768.JPG

[kolinz]

Багажник Нивы поражает своими размерами. Не спроста,часть его содержимого ездит под капотом.

[RAT]

540 литров,это 2500 пробега.На сколько оправдан такой запас в баках?

Ну если есть где брать в пол цены оправдан , так получается если не сквозной маршрут 1200 до крайней точки ,до таких мест 66 не доедет :) тем более в одну машину.
Тоже катаясь на дальняк была идея и основной бак увеличить и доп бак вдоль кардана сделать , по итогу одноразовые пластиковые канистры и основной бак 95 литров , На Печорский тракт с перестраховкой брал 160 литров в канистрах от заправки до заправки с рубиловом через тайгу порядка 600 км , из плюсов канистр вылил сжег , если маршрут не сквозной их по пути выкидываешь чтоб на обратке заправляться , доп баки это усложнение доступа к трансмиссии , как кстати и глушитель под днищем , на Патруле стоит минимально возможная банка чтоб не орал на перегонах , была мысль в порог вывести силовой но так и не реализовал.