Посоветуйте небольшой внедорожник

[qawdwe]

Судзуки-витара

[Оглашенный]

Задачи:
1)95% времени по Москве один человек- пробег в год тыщ 10-15.
2)4% времени по Москве 2-3 чел
3)Несколько летних однодневных выездов 2 чел на рыбалку-купаться с надувной лодкой. Именно однодневных и без экстрима- для этого есть ГАЗ-66.
Вероятные требования:
Бензин- основной пробег утром и вечером по 5км. Времени на прогрев терять неохота, а расход при таких пробегах неважен
Большой багажник- лодка хоть и надувная, но сложенная примерно 110х50х40см, да еще и лодочный мотор громоздкий.
Подключаемый полный привод, крутить хабы руками не смущает
Включаемая блокировка
Рама- чтобы можно было дернуть застрявший
Всякие навороты типа антидождь и десяток подушек не интересуют. Коробка без разницы.
Малая длина машины- чтобы можно было встать на место выехавших жигулей- проблема с парковкой.

Машина нужна б/у, за 350-400тыр. Обслуживать собираюсь сам- все условия есть. Ориентировочно подходит Киа Спортидж.

Как показывает опыт и 2стр обсуждения найти что-либо удовлетворяющее ВСЕМ! перечисленныи мтребованиям почти! не реально.
Но можно.
Если хочешь сэконимить деньги, тогда надо потрудиться - хотя бы просто побегать поискать.
И ещё, я уверен, что машину, как и жену (подругу, лошадь, оружие и т.д., простите, что все свалил в кучу) человек покупает сердцем, причем, выбор часто не соответствует начальным требованиям.
Поскольку у тебя уже есть ГАЗ 66 и А6 (хм, хороший набор!) это уже о многом говорит, а то, что хочешь избавиться от А6 и взять внедорожник, что бы возиться с ним самому, это говорит еще больше! Советовать тут трудно, но вам, масквачам, проще, 90% объявлений на авто.ру это Москва и Питер.
Посмотри вот это объявление http://www.cars.auto.ru/cars/used/sale/5261609.html. Не надо отвергать сходу, сходи и посмотри, тебя, ведь это ни к чему не обязывает.
Плюсы этой машины вообще и для тебя в частности следующие: такие машины либо любят, либо ненавидят, средины нет; машина полностью ремонтопригодна своими силами; хорошая проходимость, она лишней не бывает, ездит по любым колдобинам, бордюрам и т.д.; хороший (огромный) багажник, особенно если 99% не более 2-х чел.
Минусов не так много: дизель - ну и что, не думаю, что в условиях Москвы он будет греться дольше бензина; на холостую и в пробках он вообще не греется - это да, надо ставить вебасто; говорят, что не очень надежен, не сказал бы, мне достался очень поезженый, но то, чо меняю работает надежно и не ломантся, не то что Нива (я уже не говорю про УАЗ), там все уже по второму и по третьему кругу пошло.
По сути, это УАЗ на западный манер, не колхозный, что само по себе античеловечно, а фермер, который вполне нормально смотрится и в городе.
Он соразмерен мне, он мне Друг и Защитник (Defender).

[Заводило]

Тоже примерно год назад озадачился выбором машинки типа и для повседневной езды и в гомна и на отдых. На тот момент была мысль продать Г66, продать 21214-ю и добить остальное до 400т.р.,но как оказалось во первых нет такой машины чтоб с "карабля на бал" нет просто в природе такой, а за 400т.р. темболее. Вообщем пришол к выводу да и ситуация сложилась так(родилаь вторая дочь-жена стала дома сидеть ей машине не нужна стала) что вся техника осталась сомной, на Г66 в гомна, на НИВке на дальняк на рыбалку, на СРВ-3(забрал у жены) ежедневные покатушки: работа, дом, магазин и прочее. Всётаки Александр советую ШНИВу поглядеть, хоть и уродская она на вид, но простая и ремонтопригодная.

[rebizov]

За 300-400 тыр - Suzuki Grand Vitara 2000-2005 г.в. Брать АКПП - в данном конкретном случае автомат сильно надёжнее чем МКПП. Движок 2.0 попроще-подешевле, но слабовато тянет. 2.5V6 - веселее, но и дороже. Сам откатал 3 года на СГВ американке 2.0 АКПП - проблем больших не было.

Ещё можно глянуть Chevrolet Blazer 90-x годов выпуска. Мотор 2.3 не брать! только 4.3. Машин будет старый,но проблемы скорее всего в основном будут касаться электрики. Не смертельно. Зато ~140 тыр . Да, в отличие от СГВ машин будет большой )))

[AlexanderN]

Большая машина- это минус для меня. Причем основной, покупка Тахо или Блейзера вообще не рассматривается.

[StasR]

Делема та же, в ВАЗ 2107 стало трудно помещаться, башка упирается в потолок, ноги в рулевое колесо. Раньше не замечал.
ШНива - пока душа не лежит. (купить реально, но денег жалко)
Нива - менять "шило на мыло", не устраивает 3двери, 5ти дверная раздражает.
Тагер - (продаёт сотоварищь за 600т.р. 2008г, ИМХО круто берёт! пусть ищет). Посидел за рулём, тесновато.
Road Partner - поругайте, ничего не знаю о машине. (надо поднатужиться с деньгой)
Б/У типа Ленд Ровера, для меня не реально эксплуатировать, уже слабо "лежать под машиной", да и в "деревне" хрен найдешь железки.

[Оглашенный]

Проблема большая. Сейчас вообще ничего приличного внедорожного за умеренные деньги не выпускается. Одни кроссоверы. Патрол превратили в оплывшего олигофрена, про Тоёту вообще молчу. Всё, что выпускалось настоящего внедорожного осталось в далёких 90-х. Поэтому, AlexanderN, тебе остается небогатый выбор из кроссоверов Судзуки.
Или менять требования: либо по деньгам больше, либо по годам старше, либо без полного привода, либо багажник поменьше.

[Александр1]

Дефендер на фотке,конечно серьезный боец,стильный,но совсем уж для фанатов.К такой машине надо прийти,осознанное понимание должно быть.Не очень понятно,как быть с алюм. кузовом в нашей действительности.Он,конечно,не заржавеет,но может если не повезет, тонкой струйкой в виде песочка на пол гаража высыпаться,да и кузовщики даже при не серьезных повреждениях уже начинают в затылке чесать.Но если владелец осознанный фанат - это все не важно и он будет прав...Я такой же "сумашедший", только меня на Тахо "перемкнуло" - отъездив на нем несколько лет,я вообще перестал понимать какие машины хорошие,какие плохие,но это уже точно не в этой теме надо обсуждать... (прекрасно,кстати,зиму отъездил на метро)
Как совсем компромисс,может быть Галоппер 3-х дверный посмотреть?Все 3-х дверки исключительно удобны в городе и на бездорожье и при парковке,хотя на трассе в дальнобой у них такой "ходкости" нет,как у "длинных".Если в дорогу откинуть зад. сиденье,получится приличный объем,все это с сохранением качеств серьезного внедорожника.
Еще проще,что бы определится можно уже начинать встречаться со всеми продавцами а/м в своей ценовой категории рядом с домом.Даже если не удастся на всех прокатится,а просто посидеть за рулем внутри - уже 70% ненужных марок а/м отпадет.Из оставшихся выбирать будет легче...
Любой озвученный в этой теме внедорожник будет лучше,чем А6,главное что бы состояние было хорошее и цвет домашним понравился ...

[StasR]

... и цвет домашним понравился ...

Мдя, но это самое главное

[Kairat]

А как вам Ниссан-Террано?

[qawdwe]

Роад партнер 564900 красный новый коробка автомат двигло 3.2 - ну шо есче надо спрашивается? Патрик правда с ивековским двиглом будет стоить в базе 565000
коробка корейская двигло ивеко от грузовичка этого дурацкого маленького.
Я катался на роаде с автоматом и двиглом 3.2 - если рядом стоят там Патрики нивы калины приоры или логаны - нажал педаль и вот уж и не видно. Минус налог. Минус патра - он никуда не влазит - высокий. Ну и ломучий как прежде. Партнер он поприятнее - кореец российской отверточной сборки. Минус партнера в том что он на фото выглядит каким то ушлепком. На больших колесах лифтованный он прям такой зубастик симпатишный получается в реале. За 560 тысяч имхо лучший выбор если не считать налога.

[омел79]

Посмотри вот это объявление http://www.cars.auto.ru/cars/used/sale/5261609.html. Не надо отвергать сходу, сходи и посмотри, тебя, ведь это ни к чему не обязывает.

Дядя Саша машина реально хорошая по поводу того что пишут про аллюминий это всё меняется и ВСЁ ( мы длинный дэф за 4 дня полностью обшили) правда цена запчастей высока в случае поломки но это всё окупается комфортом и проходимостью

[омел79]

Да и не ломается он как наши шнивы и уазики

[AlexanderN]

По Роад Партнеру- нашелся среди знакомых владелец Ссан-йонга. С его слов- с проходимостью все нормально. Минусы- неудобная посадки, но это надо самому посидеть, и гниет по-страшному. Трехлетняя машина вся в дырках.
Дефендер специфическая машина. В гараже у соседей-таджиков такой. Они его делают потихоньку, второй год уже делают, потом наверное продадут "с пробегом 100 000км". Лично мне Дефендер не нужен, потому что Шишига есть. Вот не было бы шишки- тогда рассматривал бы как один из вариантов. Как один из наиболее предпочтимых вариантов... А сейчас нужен паркетник.

[harli]

но это всё окупается комфортом

Сань а не слишком ли громко сказано

[AlexanderN]

Есть вариант Мицубиси Пинин. В гараже знакомый продает. Год вроде 2002, пятидверный. Как он для моих задач?

[омел79]

но это всё окупается комфортом

Сань а не слишком ли громко сказано

Жень привет
Это полюбому комфортней чем отественные машины да и по проходимости он один и лучших в своём классе

А сейчас нужен паркетник.

Дядя Саша а смысл брать поркетник когда и по расходу и по качеству езды по городу есть варианты из более проходимых машин ( так на всякий случай если вдруг захочется где нит прорубиться) а брать паркетник с раходом как у хорошего внедорожника и буксовать при этом на мкаде имхо не совсем рационально

[AlexanderN]

а смысл брать поркетник когда и по расходу и по качеству езды по городу есть варианты из более проходимых машин

Смыс есть- финансы. Цена покупки и цена содержания паркетника и настоящего джипа совершенно разная. Саш, я не верю в 100000 пробега шестнадцатилетней машины.

[qawdwe]

Тут главное не попасть на барыг и бандитов. Если знакомый достаточно хорошо знаком то это плюс. маленький он но больше чем джимни. Бери да катайся. Жизнь слишком коротка чтобы долго выбирать машину.

[qawdwe]

Смотря как катались кстати. Если гаражного хранения то скажем при пробеге 40 тысяч паджик - считай новая масына. Просто сама компания мицубиси это аналог нашего запорожца в Японии. Компания выпускает удивительно плохого качества машины с точки зрения японцев> Она потому разорилась была продана разным мерседесам потом и ими была выброшена когда те поняли что мицубиси делает плохие машины не по причине безалаберности а из принципа. Вот как скажем тойота делает страхолюдины с лупастыми невообразимыми фарами поккимонистые - ну такие традиции у япоской культуры.
Были скажем мастера которые издревле делали хорошо и так понаследству. А были которые делали плохо и из поколения в поколение совершенствоввали редкое в японии умение делать плохо. И вот т на данный момент достигли совершнества. Чебурахи покемоны. Но Ринин он же ио не паркетник - он как судзуки джимни - вмаленький но настоящий внедорожник. Мицубиси это эталон хорошо сделанного плохого.
Но как внедорожник пинин прикольный подобно джимни. Маленький но сильный - как ежик из анекдота.