"Тянь-Шань" выехал в горы...

[ЛЕХ]

Супер авто!
Во сколько обошлась постройка кузова на заводе с лицензией? (если не секрет)

[MG9]

Супер авто!
Во сколько обошлась постройка кузова на заводе с лицензией? (если не секрет)

Вначале сочинения моего автомобиля все расходы записывались, но позже я прикинул, что когда сочиняешь автомобиль для себя, то затраты считать нет смысла. Я и бросил вести записи…

[ВеАн59]

эх!!! жаль, что перестали вести учет затрат, для статистики было бы интересно!!!!

[л-т]

• Да, горняк затыкает выхлопную трубу. Ставить можно в любом удобном месте по всей длине трубы. На «Тянь-Шане» установили сразу на стыке турбины и выхлопной. Дальше по трубе идет гофра, а после гофры нежелательно ставить, наверное… Принцип таков, прикрывается выход заслонкой с выхлопного коллектора, затрудняется выход отработанных газов, обороты двигателя падают и не раскручиваются до максимума на спуске. При движении на скорости накатом, включив горный тормоз ощущаешь более эффективное торможение двигателем.
Фото сделаю. Схемы смотри :
http://picasaweb.google.ru/lh/photo/6Db ... directlink
http://picasaweb.google.ru/lh/photo/zEU ... directlink
http://picasaweb.google.ru/lh/photo/Ozm ... directlink
http://picasaweb.google.ru/lh/photo/oan ... directlink

В управляющий воздухопровод горным(вспомогательным) тормозом желательно ещё врезать тройничок, что бы получить одновременное управление подачей топлива на ТНВД. Т.е. когда горняк закрыт, то и подача в ТНВД нулевая. Эффективность торможения двигателем выше, ну и экономия топлива какая никакая. Во всяком случае так сделано на КамАЗе.
А после гофры точно ставить не надо - порвёт быстро.

[MG9]

Вот тут салон сфотал
http://picasaweb.google.ru/mg99kg/ixnbG ... directlink

некогда было раньше

[MG9]

В управляющий воздухопровод горным(вспомогательным) тормозом желательно ещё врезать тройничок, что бы получить одновременное управление подачей топлива на ТНВД. Т.е. когда горняк закрыт, то и подача в ТНВД нулевая. Эффективность торможения двигателем выше, ну и экономия топлива какая никакая. Во всяком случае так сделано на КамАЗе.
А после гофры точно ставить не надо - порвёт быстро.

Да тройничёк врезан, как у КАМАЗа, и экономит топливо и деньги на пиво...

[Kairat]

Салон Супер!