66рик 66-01

[Алекс]

Боря, похоже тебе светит капиталка

[Jecki]

Борис не е-- мозги сними Головки и всё увидишь, а головки тебе всё равно снимать. как снимишь напиши.
Кстати а что такое ШПГ поршневая группа я понял а Ш??

[Pilot]

шатунно-поршневая

[Jecki]

шатунно-поршневая

Тогда К а не Ш

[Pilot]

К???? поясни!
есть КЛП Коленно-локтевая поза!

а ШПГ
Шатунно-Поршневая Группа!

[Борис]

Борис не е-- мозги сними Головки и всё увидишь, а головки тебе всё равно снимать. как снимишь напиши.
Кстати а что такое ШПГ поршневая группа я понял а Ш??

Шатунно-поршневая группа. А "КПГ" это что? КШМ может? В принципе то же самое...
А головка не снимается... Все гайки открутил, вода полилась (с краником ещё не справился), задняя часть отошла, а передняя никак.
Вот картинка на 1 мегабайт точне 1100 кб. Это кака, которая в двиготеле... Чем её выводить? Бензином получается не очень... И ещё - толкатели живут своей жизнью в распор между коромыслами и валом или направляющие есть? На моем фото покажите, если можно
Масла с двигателя слил столько, что ведра не хватило... Это при условии, что литра два в фильтре было...
Кстати, какое масло есть с хорошими моющими свойствами, но чтоб на нем ездить можно было?

[Jecki]

Конечно КШМ во всех книжках и в техноре так учили вот я ШПГ и удивился это уже собственное название. Ты уверен что все открутил??? а с другой стороны??? Не может быть чтоб не снималось

[rencom]

Кстати, какое масло есть с хорошими моющими свойствами, но чтоб на нем ездить можно было?

Я бы не стал на этом ездить . Ибо если столько грязи отмыть , то она забьёт все мелкие масляные каналы .
А перед капиталкой и соляркой можно.

[AlexanderN]

Кстати, какое масло есть с хорошими моющими свойствами, но чтоб на нем ездить можно было?

Не вздумай залить промывочное масло! Забъет грязью все каналы. Разбирай полностью, промывай бензин+вода+стиральный порошок (солярка плохо отмывает), продувай воздухом каналы и сразу же пшикай вэдэшкой (от воды ржавые точки могут пойти). Неси коленвал токарю- 99% что точить.
Выгоднее отдать пару тыщ руб сейчас, чем потом тащить на буксире и все равно капиталить. И вот тогда влетит не в тысячи, а в десятки тысяч...

[rencom]

я про солярку - залить вместо масла и на холостых погонять .

[AlexanderN]

Стремно это- на солярке крутить движок. Отложения в поддоне размягчит и сетку маслозаборника перекроет такими студенистыми комками.
Я лично видел два убитых движка. Также залили промывочное масло (от солярки в таком случае отличия минимальные) в сверхзасранный движок. На одном движке получился задир вкладышей, на другом еще и цилиндр цапнуло.
Промывать на холостых можно немного грязный движок. Или перед сменой типа масла. Вот тогда вся бяка вымывается и заливаем свежее чистенькое масло и радуемся.

[Pilot]

Разбирай до последнего винта. А постель тоже пусть выверят и шлифанут.

[rencom]

Я лично видел два убитых движка. Также залили промывочное масло (от солярки в таком случае отличия минимальные) в сверхзасранный движок. На одном движке получился задир вкладышей, на другом еще и цилиндр цапнуло.

это именно на холостых и с соляркой ? Буду знать ...

[AlexanderN]

это именно на холостых и с соляркой ? Буду знать ...

Именно на холостых с промывочным маслом. Промывали по инструкции. Машины Жигули. Истории давние, 90-х годов- у меня тогда автосервис был. Вскрывал движки лично.

[Shy]

Керосин со стиральным порошком (сыпать и понемногу мешать пока не появится пена) Только руки от этой смеси береги, верхний слой кожи мигом слезет. Резиновые перчатки по локоть помогут.

Вэдэшка с носиком и компрессор с продувочным пистолетом тоже пригодятся

[Борис]

Блин! во я попал... Как я двигатель сниму во дворе, если ни кранов ни водится, ни кабина не откидывается?! Даже до передней крышки добраться не получается! Я могу двигатель залить описанной дрянью, промыть водой... Но КВ как вытащить???
А с головкой непонятки: открутил 18 гаек, которые притягивают ГБЦ шпильками к блоку, задний край отошел, а передний никак

Не вздумай залить промывочное масло! Забъет грязью все каналы. Разбирай полностью, промывай бензин+вода+стиральный порошок (солярка плохо отмывает), продувай воздухом каналы и сразу же пшикай вэдэшкой (от воды ржавые точки могут пойти). Неси коленвал токарю- 99% что точить.
Выгоднее отдать пару тыщ руб сейчас, чем потом тащить на буксире и все равно капиталить. И вот тогда влетит не в тысячи, а в десятки тысяч...

Не получится у меня "На коленке" его полностью разобрать! Я планировал его промыть докуда долезу, потом залить какое-нибудь масло и погонять (В идеале сгонять на осмотр для постановки на учет), а потом уже залить рабочее (С заменой фильтра)
Раз солярка хорошо отмывает, то просто залью её в двигатель, пусть откиснет. Поддон всё равно снимать буду - это не сложно (В отличии от КВ)...

[Jecki]

Блин! во я попал... Как я двигатель сниму во дворе, если ни кранов ни водится, ни кабина не откидывается?! Даже до передней крышки добраться не получается! Я могу двигатель залить описанной дрянью, промыть водой... Но КВ как вытащить???
А с головкой непонятки: открутил 18 гаек, которые притягивают ГБЦ шпильками к блоку, задний край отошел, а передний никак

Морда откручивается????
обе головки не снимаются???

[Борис]

Морда не откручивается, от левой головки не откручивается выпуск.

[AlexanderN]

Как я двигатель сниму во дворе, если ни кранов ни водится, ни кабина не откидывается?!

Это твои проблемы. Не можешь сам-отдай в сервис. Но делай это немедленно. Скоро зима...

[Борис]

Мои проблемы - ваши проблемы Всё равно я к вам буду с ними приставать
Тем более какой сервис, если я сейчас в долговой яме, а ремонт двигателя с полной разборкой в сервисе сопоставим с ценой моего 66 ?!
И при чем тут зима? воду с блока и радиатора я слил (вроде), но через неделю будет точно
А вообще, отмою двигатель и захадуячу его
А пахнет эта как действительно солидолом...