КАЗ 4540..Жуть -жуткая)))

[Semen]

[post]385102[/post] а какие у машины ступицы те какой надо диск, тк если там евро, то всё печально, а если как на камазе, то совершенно без проблем.

у него все свое..ступици на 8 шпилек как на зилу нужно на чтото другое переваривать..
оно может и хорошо..это по клапана и прочее..когда оно работает или ты в них понимаешь..как восстановить

[Petrov_kamensk]

[post]385104[/post] оно работает или ты в них понимаешь..как восстановить

зачем восстановить, надо ведь чтобы работало, а не аутентичность.
любые клапана, хоть от ГБО, хоть от чего то современного, но можно и от татры, благо их было много и для них всякие запчасти выпускают массово.

[post]385104[/post] у него все свое.

знакомо.
но СССР же стандартизировало и унифицировало всё, по этому ни чего уникального там не должно быть.
8 шпилек у ИФА-50, вездеходные диски для неё тоже редкость конечно, но уже доставаемая вполне, хотя под ВИ-3 конечно же ни чего подходящего не будет.

[Славон]

Вот про Ифу тоже как раз вспомнилось. Я как-то три колеса в сборе покупал себе в запас (так-то мне нужна по сути только резина). У соседа КАЗ такой стоит в землю врастает, надо к нему сходить и хотя бы с рулеткой прислониться ради интереса. ) А так бы целиком такие и замутить.

[Semen]

Привет.. я так как вариант рассматриваю.диски нужно будет варить
например в кразовские середину от зила
на казе диски такие же как и на зилу 131..
просто охота подобрать резину шириной сантиметров в 50..и чтоб вписывался в габарит..
про уникальность уже знакомо..по газ 4301 все свое..кроме кабины и колес))
здесь на казе 5440..редуктора свои..рулевое похоже на мазовское..написано ЛИАЗэто грузовик видно такой был
рессоры по ширине как на мазе..ну и так далее
можешь соседу сказать в очередной раз что он редиска..
я нашол в тверской машину на запчасти и 2 еще под вопросом..
люблю много запчастей

[Semen]

[post]385106[/post] зачем восстановить, надо ведь чтобы работало, а не аутентичность.
любые клапана, хоть от ГБО, хоть от чего то современного, но можно и от татры, благо их было много и для них всякие запчасти выпускают массово.

оно может все и так..
но покупать я это точно не буду..
ждем когда приволоку еще машину там возможно и буду разбираться..
хотел купить шпильки длинные от камаза..цена 450 рублей..нет это точно не мой метод..пусть шпилек всего и 32 штуки..
поэтому куплены футорки обточена выпуклость и привинчено..цена одной 100 руб
у нас ни татр ни иф в районе не было..как и казов 4540
были 608.

[Semen]

[post]385106[/post] у ИФА-50,

каз 4540 это не ифа 50
это по весу ифа 60...

просто раньше ифу хотел..
даже книжки были в питере куплены..

[танкист 204]

У нас у деда одного в глухой деревне ифа стояла, самосвальчик, чё то просил в году 13 примерно 80 рублей за неё, дорого. Потом деда этого не стало и ифку эту в чермет сдали. Волоком ее туда притащили, а там черметчики перетаскивали ее, скорость ткнули и она завелась.... Хотели ее реанимировать, но где запчасти на нее потом брать, в общем превратили ее в металлолом....

[Semen]

[post]385121[/post] Потом деда этого не стало и ифку эту в чермет сдали. Волоком ее туда притащили

у насчасто так..
дешевле не продадим
но в два раза дешевле сдадим в метал((
я вот в мае поеду каза забирать из тверской..если ничего не изменится
стоит 10 лет...
ездил смотрел..но там небольшое но
до деревни 8 км настоящая российская дорога..
нужно попробовать оживить и выехать до асфальта

[жарник]

звонил я ему по весне. выехать будет проблематично из-за не рабочего тнвд.

[Semen]

[post]385141[/post] выехать будет проблематично из-за не рабочего тнвд.

насос есть
туда нужно тащить аккамуляторы и как минимум два колеса на перед..им возможно тоже жопа..
плюс мелочь..шланги патрубки и прочее
ну там есть сосед на дт 75....

[Semen]

дал раздолбаю съездить за дровами..
сам болею(((
..фото плохие..и пока одно..

uFkix6EZTDs.jpg

[Semen]

левая сторона повыше..с правой вода..плохо видно((
взад никак пень мешает...вперед корни от елки...
я бы в эти говна непоехал..там минимум по сейчашней воде и нашей почве гусеницы нужны...
завтра пойдут донкратить снова

[Semen]

мои колески..

5375840172.9603335ca167423a807481e83caed695.jpg

от 130 захвачу в тверсую если поеду за машиной..

[Semen]

.насколько возрастают возможности уронить машину или свернуть кузов
взято из тырнета

kaz_4540__118066164f.jpg

[Semen]

нашол первое фото как каз выглядел..

c350fc4f148f (1).jpg

[Semen]

НАРОД У МЕНЯ ВОПРОС..
????
ЕСЛИ ЗАДНИЙ РЕДУКТОР С БЛОКОМ ПОПРОБОВАТЬ ПЕРЕСТАВИТь НА ПЕРЕДНИЙ МОСТ..
МНОГО БУДЕТ ГЕМОРА С ПЕРЕДЕЛКОЙ?
ИЛИ ПОСТаВИЛ ПРОТЯНУЛ ВОЗДУХ И ВСЕ?

[makey]

Это зависит от конструкции - если блокируется сателлитная шестерня с корпусом диффа, тогда, скорее всего, "ПОСТаВИЛ ПРОТЯНУЛ ВОЗДУХ И ВСЕ", а если блокируется полуось с корпусом диффа, тогда надо ещё полуось дорабатывать (нарезать шлицы,если позволяет конструкция).

[Semen]

спасибо однако..для будущего
хоть я и не шиша не понял))

[Dimk44]

Переведу на русский, надо разобрать и посмотреть

[Petrov_kamensk]

Вы же знаете что в библиотеке лежит мануал, а там есть эта картинка

КАЗ задний редуктор.png

И чет сомневаюсь в возможность дооснащения переднего моста.

что озадачило Упор 30, возле пневмоклапана, на переднем редукторе упор тоже есть.
слишком мягкая шестерня и её отгибает под нагрузкой, так чтоли ?