Мой ШИШИГ

Nex-T · Сообщение **Nex-T** » 20 фев 2016, 08:20

serega.kam писал(а):[post]313622[/post] ну некоторые и так делают ,колёса ОИ-25,+г.усилитель(в паре с г.ц.)

Круто !

, мне бы чего нибудь попроще

Nex-T · Сообщение **Nex-T** » 20 фев 2016, 16:20

Заказал новые головные фары. по цене было что то около 1900 руб. за каждую, сейчас цена выше.
Ссылка на статью с обзором, может кому пригодится: https://www.drive2.ru/o/b/1233687/

P1090661.JPG

P1090662.JPG

Nex-T · Сообщение **Nex-T** » 19 мар 2016, 19:32

Герметичный разъем, садится очень плотно.

P1090669.JPG

Nex-T · Сообщение **Nex-T** » 19 мар 2016, 19:34

Примерка. Собрал оптический элемент в корпус.

P1090671.JPG

Nex-T · Сообщение **Nex-T** » 19 мар 2016, 19:38

Провода из корпуса вывел через гермовводы, пришлось немного расширить штатные отверстия.

P1090672.JPG

P1090673.JPG

P1090674.JPG

P1090675.JPG

Nex-T · Сообщение **Nex-T** » 19 мар 2016, 19:44

Кабель с разъемом

P1090681.JPG

P1090683.JPG

P1090680.JPG

Nex-T · Сообщение **Nex-T** » 19 мар 2016, 19:48

Корпус с кабелем в сборе

P1090677.JPG

P1090679.JPG

Nex-T · Сообщение **Nex-T** » 04 апр 2016, 17:10

Добрый вечер!
Подскажите, у кого есть опыт замены лобовых стекол, как их снимать ??

Nex-T · Сообщение **Nex-T** » 26 июн 2017, 20:52

Всем привет! Наконец то завершена сборка. Теперь мой ШИШИГ выглядит так

1.jpg

2.jpg

4.jpg

3.jpg

Nex-T · Сообщение **Nex-T** » 26 июн 2017, 20:54

8.jpg

9.jpg

10.jpg

Nex-T · Сообщение **Nex-T** » 26 июн 2017, 20:58

Не обошлось и без проблем и косяков. Были проблемы с реле поворотов РС950П нового образца. Из-за установки задних светодиодных фонарей поворотники и аварийка работали как пулеметная очередь. Вопрос решился перерезанием дорожки на плате реле поворотов.

Nex-T · Сообщение **Nex-T** » 26 июн 2017, 21:03

Вчера прошли первые испытания. Машину пришлось ловить на трассе (кидает из стороны в сторону

) если кто нибудь знает, подскажите как убрать (отрегулировать) люфты в рулевом.

Nex-T · Сообщение **Nex-T** » 26 июн 2017, 21:09

Еще одна неприятность ожидала меня когда уже подъехал к дому, давление почему то упало до 0. А кроме этого разорвало топливный шланг который идет от топливного фильтра к ТНВД.

5.jpg

6.jpg

7.jpg

Даже не знаю что это может быть

. Может быть топливный шланг бракованный?? Фильтр новый

kolinz · Сообщение **kolinz** » 26 июн 2017, 21:40

Надо выбросить это синее говно и собрать систему на резиновых шлангах.

Nex-T · Сообщение **Nex-T** » 27 июн 2017, 05:56

kolinz писал(а):[post]355046[/post] Надо выбросить это синее говно и собрать систему на резиновых шлангах.

А как соединять резиновые шланги? Также как и эти синие??

И еще вопрос: могло упасть давление из-за того что шланг разорвало??

Ветлугай

Шланг нормальный, разорвало из-за перегрева,, от двигателя,нужна защита,..давление упало не от него

kolinz · Сообщение **kolinz** » 27 июн 2017, 09:26

Давление начни искать с трубки от насоса на блок.

kolinz · Сообщение **kolinz** » 27 июн 2017, 09:38

Вариант сборки топливной магистрали.

tmp-cam--1601006828.jpg

kolinz · Сообщение **kolinz** » 27 июн 2017, 09:47

Наконечник от гидравлики банджо 3/8.Производитель шланга и хомута.

tmp-cam-1408056798.jpg

tmp-cam-550176940.jpg

kolinz · Сообщение **kolinz** » 27 июн 2017, 09:54

Шланг бывает производства Европа и USA,по наруже отличается.на фото европейский шланг наружный диаметр 15 мм и хомут под него.А американский шланг 17 мм,обычно он был дешевле в предложении и качество визуально лучше.

Подключите свой аккаунт