Lisник - Газ 66-05 кунг

[Lisник.]

Из нового - родная жесткая сцепка "штанга".

[Lisник.]

Поставил кунг. Выгнал. Сделал пару картинок.

IMG_20260710_194848.jpg

После перерыва на корабль и болотоход, - пилим дальше.

[Lisник.]

Кольцо колёсное распорное БРДМ ищу.
Отличается от газ 66, что не 14 см шириной, а 16.

Может есть у кого не очень нужное??

[Lisник.]

Далее.

[ВеАн59]

[Lisник.]

Вид вперед с большой кровати.

[Lisник.]

Проверка душа на герметичность.

IMG_20260801_114411.jpg

[Lisник.]

Дороги и места.

[Lisник.]

Картины повесил на стену новые

[MERIDIANIX]

Тест с дополнительными батареями на солнце.

Дополню о солнечных батареях. Дома 4 панели по 300'ватт.
Недавно купил литий-фосфатный аккумулятор, сборка на 12'вольт, 300Ач. Почетная вещь, в разы лучше автомобильных свинцовых. Сейчас испытываю, дни стоят солнечные, полностью отключился от городской сети на несколько суток. Холодильник работает круглосуточно, телевизор, компьютер, днём ремонтирую лодочный мотор, пользуюсь маленькой болгаркой и дрелью, никаких отключений и просадок. При включении электрочайника небольшая просадка, но держит, немного греются провода на 220-преобразователь, поэтому с чайником без фанатизма. До этого стоял автомобильный свинцовый на 105Ач, телевизор не включался и холодильник запускался с проколбасом.

[e2-e4]

Недавно купил литий-фосфатный аккумулятор, сборка на 12'вольт, 300Ач.
Почетная вещь, в разы лучше автомобильных свинцовых.

То что вещь почётная и зачётная никто и не спорит.
А какая цена у этой зачётно-почётной вещи?
-

[MERIDIANIX]

То что вещь почётная и зачётная никто и не спорит.
А какая цена у этой зачётно-почётной вещи?

300'евро плюс ожидаю блок баланса заряда 50'евро. В принципе такая же цена как на озоне.

[MERIDIANIX]

Цену зачётной вещи надо сравнивать со стоимостью эл. энергии. Вполне возможно, в ЕС это сравнение в пользу зачётной вещи, а в России вряд ли кто то будет её использовать, как альтернативу, разве что на выездах или для создания резерва на случай ЧП.

Именно об этом и вещаю. Если кто пользуется панелями на выездах при этом используя штатный аккумулятор, то чтобы почувствовать разницу это надо пользоваться одним и вторым. Тут уж стоит задуматься литий-фосфатный поставить на место штатного, использовать для электрооборудования машины и панелей кунга.
Несколько лет балуюсь, использую панели, экспериментирую приспосабливая для своих целей, литиевые аккумуляторы в связке с солнечными панелями работают гораздо эффективнее.
Используя свинцовые уже убил два аккумулятора, зимой солнца мало, момент прощелкал вовремя не зарядил и можно в металлолом выкидывать, уже ничем не раскачать не зарядить.
Касаемо цены на электричество в ЕС, 800'руб это только абонентская плата, в целом счета 5000-7000'руб в месяц для двухкомнатной квартиры семьи из трёх человек. У кого в домах на отоплении тепловые насосы 30'тыс руб зимой. В этой связи зачем платить за то что можно взять бесплатно.

[Lisник.]

300'евро плюс ожидаю блок баланса заряда 50'евро. В принципе такая же цена как на озоне.

Батареи 190 кислотники, позапрошлый век.
Наэксперементировался. Три новых брал. "Зверь". называются. Фигня. Одну до этого прибил. Теперь одна из трёх не очень.
Пока солнце есть, - ещё терпимо. Как нет, сутки, двое и всё. Либо кататься долго, либо генератором тарахтеть очень долго. Холодильник с морозильником жрут хорошо.
Основная их проблемма - очень долгий заряд.
Переключаюсь на литий железо фосфат.
Блок баланса заряда купил. Позавчера приехал.
JK BMS QB2A8S20P Smart BMS 3S-8S с BT HEAT 12V-40V 2A Активный баланс BMS

Аккумуляторы выбрал lifepo4 EVE 624 (680).
Но пока не заказал. Страшненько. Около 77к.
4 банки. Озон или Али.
А 314 как то не хочется. Хотя и их можно 8 штук.

Зарядку от гены авто выбрал, тоже пока не взял.
DC-DC 40A Зарядное устройство NordTeq для второго АКБ.

На электромотор лодочный собрал сам акк из 84 ячеек 18655 литий-полимерных. с 4 бмс.
Получилось 71 а/час где то.
День и ночь. Укататься можно. Основной и жирный плюс их по сравнению с кислотой, - быстрый заряд. Так как не когда обычно.
Да и кислоту разряжать можно лишь на 50 процентов. Вечно следить приходиться чтоб от 12,7 до 12,2 были...

Двигаемся потихоньку.

[e2-e4]

MERIDIANIX, да, понятно... здесь это вряд-ли будет экономически целесообразно.
Это если про солнечные панели и фосфатный АКБ для дома.
Ну а в Шишиге, если освещение кунга, телефон зарядить, дя телевизор посмотреть, так мне
кунгового АКБ 130 А/ч на неделю хватает за глаза. Если энергии надо побольше, так на то есть бензогенератор.
Нет, я не против солнечных панелей, но мне они как-то не зашли. Пока не зашли.
-

[Евгений_НСК]

Недавно купил литий-фосфатный аккумулятор, сборка на 12'вольт, 300Ач. Почетная вещь, в разы лучше автомобильных свинцовых.

Поддерживаю полностью.
Прошедшей зимой проводил эксперимент со своими 305 ячейками, CATL, новые брал. Автомобильный холодильник 35 ватт, непрерывно проработал ровно 14 дней. Условия создал ему кунговые летние - поставил около батареи и накрыл одеялом.
Ячейки обошлись в 25 тысяч.

[MERIDIANIX]

На электромотор лодочный собрал сам акк из 84 ячеек 18655 литий-полимерных. с 4 бмс.
Получилось 71 а/час где то.
День и ночь. Укататься можно.

Вот у меня мечта, как в РФ перееду, хочу на лодку навесить лёгкие сол.панели и попутешествовать по Оке, Угре на электротяге.

Да и кислоту разряжать можно лишь на 50 процентов. Вечно следить приходиться чтоб от 12,7 до 12,2 были..

Читал что при разряде кислотных на 70% уже становятся не эффективны.
В ЕС тарифы на электроэнергию в плавающем формате, есть часы когда ставишь телефон на зарядку, а по цене как сварочным аппаратом работаешь. Понимаю что солнце будет не всегда, поэтому расчёт на то что буду ползаряжать в часы минимальной цены. Немного помешан на экономии электроэнергии.

[MERIDIANIX]

Ячейки обошлись в 25 тысяч.

Хотел из РФ привезти ячейки, специально приехал со старым аккумулятором, но четыре 300-е по размеру не подходили в аккумуляторную нишу. Посмотрел местные, в принципе та же цена, да и гемора с провозом через границу меньше. В этот раз возвращался, латыши таможенники вообще жёстко. Вез амортизаторы, подшипники, колодки на Калину, думал дома сам установлю, ещё 10 банок икры было. Не пропустили, развернули обратно- икру ешь в России, ищи ближайший сервис и запчасти установи там. Развернулся, доехал до Себежа, записался в сервис, побухал несколько дней пока на Калине детали меняли и потом только въехал в Латвию.

[ssk-virus]

Как нет, сутки, двое и всё. Либо кататься долго, либо генератором тарахтеть очень долго.

Я этот вопрос в прошлом году решил покупкой стояночного генератора на 100А 12в с автозапуском и контролем напряжения)
в марте месяце жил в тайге 10 суток на улице ночью было -40 днем -20 генератор сам запускался автоматически и не доставлял проблемы) очень доволен час потарахтел заглох когда АКБ зарядились до 13,5в

[MERIDIANIX]

Пишут что литиевые ячейки если ставить в электрооборудование машины то зарядку надо переделывать. Если сильно разряжен то сразу генератор работает на максимальной нагрузке, типа сразу весь ток высасывает как тараканов пылесосом.
Датчик процентов заряда ещё не подобрал, пока такой таблицей пользуюсь.