Так ли крут Урал , как ходят о нем легенды ?

[Домье.]

Есть армейские надежные простые говномесы , а есть машины для жизни , относительно ровных дорог , где запас проходимости не для постоянного барахтанья в жиже , а редкого съезда из нее . Ели так посмотреть что у нас и как на западе , так мы пытаемся одно пристраивать для другого . А там для каждого дела специально заточенную технику используют . это понятно и общая культура и нестабильная финансовая обстановка в стране мешает .

Вот если посмотреть репертуар тех же передач по телевизору никто велосипед не изобретает все успешные проекты , это тупо повторение американских программ

[RussianE39]

Есть армейские надежные простые говномесы , а есть машины для жизни , относительно ровных дорог , где запас проходимости не для постоянного барахтанья в жиже , а редкого съезда из нее . Ели так посмотреть что у нас и как на западе , так мы пытаемся одно пристраивать для другого . А там для каждого дела специально заточенную технику используют . это понятно и общая культура и нестабильная финансовая обстановка в стране мешает .

Вот если посмотреть репертуар тех же передач по телевизору никто велосипед не изобретает все успешные проекты , это тупо повторение американских программ

Это даже не тупо повторение, а покупка идеи программы и дальнейший ее выпуск по лицензии, но на русском

[Дмитрий]

Слона клонировали http://www.youtube.com/watch?v=Vyv7lfp6 ... r_embedded

[Домье.]

В соседнем видео , про автодома отчет , Академия Наук Унимоги новые покупает , а ученым зарплату платить нечем

http://www.youtube.com/watch?v=siSjYxje ... re=related

[Александр2]

Нашел, наконец, фотки первых 375х, с брезентовой кабиной. Раритет похлеще 66го десантного.. Но их наверно, живьем уже не бывает..

1990-1.jpg (13.34 КБ) 599 просмотров

1984-1.jpg (19.32 КБ) 599 просмотров

[RussianE39]

Нашел, наконец, фотки первых 375х, с брезентовой кабиной. Раритет похлеще 66го десантного.. Но их наверно, живьем уже не бывает..

1990-1.jpg

1984-1.jpg

1) Обрати внимание на шноркель - длинный, как я выкладывал на фотографии
2) Машину целиком живьем не видел, а 375ую (у серийных 375ых кабина была от Урала 377го) кабину отдельно изучал - изменена печка, расположение дворников и как мне показалось другое исполнение дверных петель (дверей на этой кабине уже не было). Вообще, судя по отзывам людей, заставших те первые машины - все старались поменять 375ую кабину на 377ую как можно быстрее, так что вряд ли сохранились машины именно в оригинальной комплектации.

[rencom]

Тема про Урал .. У нас тут вчера ДТП

В 12 часов 40 минут на 188 км автодороги Екатеринбург-Серов произошло столкновение автомобиля Тойота и бензовоза Урал, в результате которого погибли водитель и пассажир иномарки.

Мужчина 1950 г.р., управляя автомобилем «Тойота-Спринтер-Кариб» при обгоне не убедился в безопасности маневра, выехав на полосу встречного движения, совершил столкновение с бензовозом Урал-5675 под управлением мужчины 1976 г.р., который двигался во встречном направлении.

В результате ДТП водитель и пассажир – мужчина, который находился на переднем пассажирском месте легкового автомобиля, от полученных травм погибли на месте. Личность пассажира на месте установить не удалось в связи с отсутствием у него документов.

Водитель Урала в ДТП не пострадал.

[img]http://66.gibdd.ru/_img/_news_1101.jpg[/img] [img]http://66.gibdd.ru/_img/_news_1102.jpg[/img]

[img]http://66.gibdd.ru/_img/_news_1103.jpg[/img] [img]http://66.gibdd.ru/_img/_news_1104.jpg[/img][/quote]

[Штурман]

И зачем на форуме это негатив выкладывать?

[Папуся СССР]

И зачем на форуме это негатив выкладывать?

"Водитель Урала в ДТП не пострадал." В плане обсуждаемого авто - пазитив.

[Alex34]

Два человека погибло, а для Вас это пазитив?

[Папуся СССР]

Два человека погибло, а для Вас это пазитив?

Если вас действительно интересует мое мнение по результату аварии, то у вас два правильных пути: 1. написать в ЛС и я отвечу, 2. создать тему в соотв. разделе и там это пообсуждать. ... и один неправильный - обсуждать это в теме про Урал.

[Alex34]

C чего это Вы решили, что знаете что для меня правильно?
Впрочем мне неинтересно мнение человека, для которого крутость Урала под которым погибло два человека - это пазитив.

[Старина]

Уважаемый Alex34 при аварии легкогого автомобиля и грузового всегда есть приимущества по высоте и массе, в данной аварии есть виновник аварии который выехал на встречку и рассуждать что авто урал это круче по пасивнай безопастности может это правильно, но некто не рад ,что погибли люди это всегда плохо и неважно кто прав кто виноват даже если ВЫ ехали на велосипеде и к вам выскочил мяч ВЫ не успеете не чего сделать . Урал здесь не причём ,Урал это основная разработка военнопромышленного комплекса тех лет . К сожелению для России эта статья потерь населения с каждым годом всё увеличиваеться отвратильное содержание дорог, отсутствие обслуживание ФЕДЕРАЛЬНЫХ трасс я говорю это как практически профи ,грузовыми перевозками занимаюсь более 15 лет професия "Дальнобойщик" в страховой стоит в первой категории риска . Есть статистика что уменьшение выезда на встречку из за ужесточения правил , перекрыло статистику по ДТП совершённых из за состояния наших дорог это очень грустно.

[WASQ]

Впрочем мне неинтересно мнение человека, для которого крутость Урала под которым погибло два человека - это пазитив.

Позитива в гибели людей нет. Крутость Урала состоит в том что его водитель не пострадал. Хотя при таком соотношении масс это не удивляет.

Сам таких лихачей насмотрелся когда занимался перевозками. Бывает еду груженым Зилом, а легковушка обгоняет мне просто в лоб, приходилось даже на обочину съезжать из-за дураков. Люди за рулем теряют чувство реальности иногда и думают что на крутые машины законы физики не действуют. Иногда с вот такими печальными результатами...

[Александр2]

Меня тоже манера езды многих легковушек не перестает удивлять. Так же приходилось не однократно убираться почти на обочину, когда в лобовую мышь какая-нибудь летит и даже не собирается в этой ситуации что-нибудь делать.. Так же и обгоняют, уходя на свою полосу под самый бампер, хотя дорога впереди свободна до самого горизонта.. Надо в курс обучения в автошколах обязательно ввести такую дисциплину как - "Целый день отъездить на большом грузовике" , пускай даже рядом с водителем.. Для многих начинающих гонщиков один только вид из кабины большого грузовика может оказаться очень поучительным, может начнут соображать, что дорога, это не компьютерные игры и его такого модного и красивого могут переехать и даже не заметить этого.. А людей, конечно, жалко..

[andrei]

Тема про Урал .. У нас тут вчера ДТП

В 12 часов 40 минут на 188 км автодороги Екатеринбург-Серов произошло столкновение автомобиля Тойота и бензовоза Урал.....

Да, жёсткая авария была. Ребята МЧСники (хорошие знакомые), что выезжали на ДТП, вчера рассказывали про неё. Их до сих пор потрясывает по-моему, хотя насмотрелись всякого (кстати и на аварию с губернатором нашим тоже они выезжали).... и самое главное там какое-то заколдованное место - там постоянно аварии, хотя дорога хорошая и видимость отличная.
Ну а там 100% вина водителя Тойоты - он полез цементовоз обгонять, а на встречного Урала сразу и внимания не обратил, ну и решил побыстрее обгон закончить или посчитал, что он на на табуретке ездит и если он проехал мимо обгоняемой машины, то это значит и вся машин проехала, а оказалось что у него за спиной ещё три метра железа едет, ну и зацепился своей жопой за морду цементовоза (говорят буквально чуть-чуть по-касательной задел почти и следов не осталось) хотя до Урала расстояние было ещё нормальное, ну его и мотануло. Причём сразу на встречку. А там Урал Страшно, когда у нас такие гонщики по-дорогам ездят

[Александр2]

Да, кстати, andrei еще одну ситуацию дорожною напомнил, когда в течении дня не однократно приходится притормаживать, что бы дать очередному гонщику себя обогнать и успеть перед встречкой на свою полосу убраться.. И опять таки , режут под самый бампер , уроды, вынуждая при этом еще и в право уходить... и спокойно уезжают, не понимая, что им только что, просто так, даже не за спасибо.. жизнь спасли. Просто, всего - навсего, такая манера езды у людей ..

[л-т]

...И опять таки , режут под самый бампер , уроды, вынуждая при этом еще и в право уходить... и спокойно уезжают ..

...а я семнадцать лет за рулём - у меня такие на проскакивают....

[Домье.]

Очень отличается жизнь и езда в левых полосах и в правых

[Александр2]

После 20ти лет за рулем уже начнешь пропускать .. Мне с моим 27ми летним стажем, уже не этих компьютерных гонщиков жалко, а их безвинных пассажиров и их семьи ..