Б-эшка (кабриолет из Крыма)

л-т · Сообщение **л-т** » 02 авг 2019, 10:44

Vivanov76-SPB писал(а):Наверно нужно какой-то фиксирующий стопор безопасности в положении "ВЫКЛ или НЕЙТРАЛЬ" сделать для рычага этого..

Будет.

Vivanov76-SPB писал(а):[post]387862[/post] а сколько по тех.характеристикам у Камаз лебёдки тяговое усилие на первом или втором витках

У автомобиля КамАЗ-4310 максимальное тяговое усилие при выдаче троса назад 50 кН http://военная-энциклопедия.рф/военная- ... ат/Лебедка

Видео обязательно будет.

л-т · Сообщение **л-т** » 03 авг 2019, 15:19

[media]https://www.youtube.com/watch?v=mgaqA-FM1ew[/media]

[ref]л-т[/ref], поздравляю ! Сергей, очень хорошо получилось и думаю будешь часто пользоваться я знаю ты любишь такие мероприятия

А можно ещё одно видео где , Вы чего-нибудь ею подтягиваете может даже с блоком просто для процесса ?

Как и где устроен рычаг ?
Хорошо бы на улице размотать трос на максимально допустимую длину и с блоком чего то подтянуть и со стороны снять на сколько далеко от машины катушка позволяет зацепиться

Kizzbass · Сообщение **Kizzbass** » 03 авг 2019, 23:18

По моему слишком большие углы кардана. Ну и выдача троса на задней это не есть гуд!

Пархат

Kizzbass писал(а):[post]387948[/post] По моему слишком большие углы кардана. Ну и выдача троса на задней это не есть гуд!

тоже думаю, что на задней передаче он должен СМАТЫВАТЬ....
это чтобы в говне колесами помогать....
что бы уменьшит нагрузку на лебедку...
да и выбираться будет легче

Славон

Так с приводом от РК с колёсами же не полебедишься. А тяги у неё столько что за глаза и уши. Я свои машины с грузом таскаю даже без блока. Так что нормально всё. Хотя нет... - КЛАССНО! ))

Пархат

у меня лебедка от РК запитано.....только передняя
ничего я помогал колесами на прямой передаче....
чтобы из ледяного тороса с речки вылезти....

Пархат писал(а):[post]387953[/post] у меня лебедка от РК запитана.....только передняя

надо понимать на дизельной или которая с ЗМЗ-41+ЗИЛ КПП ? Потому как КОМ от пожарки на КПП поставить естественно нельзя , а у ЗИЛ КПП он есть , но с другой стороны ?

Пархат писал(а):[post]387953[/post] у меня лебедка от РК запитано.....только передняя
ничего я помогал колесами на прямой передаче....

бытует мнение,что максимальное зацепление зубов КОМ+РК только в положении нейтрали в РК и когда происходит включение привода совместно с лебёдочной тягой то происходит уже не полное зацепление зубов ,что с такой нагрузкой их может сломать.. :idea:

Что думаешь ?

л-т · Сообщение **л-т** » 04 авг 2019, 17:40

Работать будет без включения задних колёс, только лебёдкой. Там тяги с избытком. То что на задней разматывает, так то так получилось по совокупности общих факторов. Как то, что ДКОМ имеет уже свою направленность вращения, а редуктор в данной конкретной ситуации по другому не становится и тоже имеет уже с завода своё вращение. Я его слепил из того что было, а не разрабатывал заново, бюджет копеечный, относительно. И общая задумка была из за тросоукладчика. Мне очень понравилось по итогу.
Дальнейшая практика покажет, осень не за горами, видик будет. :wink:

Спасибо за высказанные мнения.

л-т · Сообщение **л-т** » 04 авг 2019, 17:53

Вот такой получился рычаг и вот так он стоит. На месте включателя массы.

[ref]л-т[/ref], хорошо бы ещё фото уже готового конструктора с бортом на машине ..Как все это вместе сочетается какие зазоры везде ?

[ref]л-т[/ref], судя по фото с рычагом массой пришлось пожертвовать и перенести её из кабины в другое место или её там и раньше не было ?

л-т · Сообщение **л-т** » 04 авг 2019, 17:57

А это товарищу делаем из остатков роскоши.

л-т · Сообщение **л-т** » 04 авг 2019, 17:58

Vivanov76-SPB писал(а):[post]387973[/post] судя по фото с рычагом массой пришлось пожертвовать и перенести её из кабины в другое место или её там и раньше не было ?

Давно перенёс на ящик у кабины, электрическая, дистанционная.

л-т · Сообщение **л-т** » 04 авг 2019, 17:59

Vivanov76-SPB писал(а):[post]387971[/post] хорошо бы ещё фото уже готового конструктора с бортом на машине ..Как все это вместе сочетается какие зазоры везде ?

Как здесь всё вылижем, будем ставить борт.

л-т писал(а):[post]387968[/post] Там тяги с избытком. То что на задней разматывает, так то так получилось по совокупности общих факторов.

Мне кажется и очень хорошо ,что получилось назад разматывать , а первой сматывать- очень понятно- назад задней вперёд передними передачами .. А дури правильно там с избытком.. Ну и сматывать можно будет быстро.. Сергей на видео это тоже сними скорости размотки/смотки и на разных передачах ?

л-т · Сообщение **л-т** » 04 авг 2019, 19:28

На холостых оборотах на второй передаче очень быстро сматывает, аж карданами поклацывает (то ли в крестовинах, то ли в шлицевых), да и не к чему на высоких передачах мотать. Этот механизм не для спешки.

А так , да - с передачами всё логично получилось.

Славон

Не, ну как не для спешки... я когда лес таскал к машине из оврага неудобного то скорость подлёта стволов очень даже радовала. )))

[ref]л-т[/ref], зазар между шестернями КОМ и РК выставил аналогичный зазору двух шестерён в самом КОМ :?:

Или чтоб не было зажатия шестерён и плюс чтоб чуть лювтило на 0.5-1 мм ?