Поинтересовался, всё равно разные тряпки, залитые разными смолами и отформованные согласно технологии, без применения топора и рубанка
https://ru.wikipedia.org/wiki/Текстолит
Поинтересовался, всё равно разные тряпки, залитые разными смолами и отформованные согласно технологии, без применения топора и рубанка
Саня Кулибин писал(а): 24 май 2026, 15:09Только там с болтами бензонасоса надо быть по внимательнее!![]()
А может, туда лучше шпильки поставить на резьбовой фиксатор?
Так шпильку взять с шейкой. Как она дальше резьбы закрутился? Это резьбу сорвать значит! Если на шпильке нет дальше чем надо резьбы, то как ее можно закрутить? Она просто не пойдет!
Шпильки само то будут, тоже когда лобовину снял сразу переделал.Саня Кулибин писал(а): 24 май 2026, 15:09 А может, туда лучше шпильки поставить на резьбовой фиксатор?
Абсолютно.
Привет, да Алексей, и не только по ней.
Слава,Славон писал(а): 26 май 2026, 20:42 Вы их день через день трогаете, что ли? Родные болты стоят себе и стоят. У меня за 19 лет со дня покупки и установки нового движка впервые бензонасос кони двинул - стёрлась шляпка на приводном рычаге
Эта тема про шестерни, но если хочешь про свечи поговорить, так как я там не вижу ничего страшного, переходим в соответствующую тему и погнали.
Продолжи свою мысль, честно говоря реально не пойму про что речь, только гадать приходиться, - "может надо просто" что? 66-ой рентгеном полностью просветить перед покупкой?
А причём здесь голова с руками? Любой человек хоть с умной хоть с пустой головой может попасть при покупке автомобиля, ты это должен отчётливо понимать, потому что при покупке автомобиль не разбирают от болта до болта чтобы полностью разглядеть его. То что человек снимал по дороге четыре раза бензонасос, на основе таких не полных данных как можно вообще сделать вывод что нужна голова по умней? К примеру, ты уже подзабыл про современное качество запчастей думая только про голову и руки? То что тебе повезло и насос 19 лет отходил это хорошо, но это твой случай, а у кого то бывает по другому.