Истории моих шишиг

[serega.kam]

[post]428182[/post] Катали мы тут 9го

у нас их катали еще в 2009 году.
всё едет по своему
https://www.youtube.com/watch?v=EcbhRyep0rw
там была -цель,а не просто пакатушка

[RAT]

[post]428210[/post] у нас их катали еще в 2009 году.
всё едет по своему

Ну не знаю не впечатлили , Патрол на 44 боггере ехал увереннее и главное везде , наверное только в поле с переметами Матраксы ехали ощутимо лучше , порталы в поле шли тоже бодрее не нагребая бруствер .

[Папуся СССР]

Ребя, может ну его нафиг меряться чужими письками в теме о конкретной машине?!
Посмотрел видос, так по мне слишком много снега. Гораздо зрелищней было б на пухляке в 2 раза тоньше - что б прям тачка-огонь летала за счет неимоверной дури и больших колес!

[Инженер74]

[post]428182[/post] Катали мы тут 9го

Не, я имею в виду полноценную гусянку на соответствующем корпусе. Принципиально, как тип движителя, в сравнении с колесом. А, такая тема, мне вообще не понятна ни колесо, ни гусянка.

[makey]

[ref=#669933]Dmitriy7171[/ref], У тебя последователи появились
https://www.youtube.com/watch?v=dVT24i3 ... t9I&t=1560

[Dmitriy7171]

[ref]RAT[/ref], Патрол твой?

[RAT]

[post]428546[/post] Патрол твой?

Этот нет у меня на 39 богерах

[Dmitriy7171]

[post]428550[/post] Этот нет у меня на 39 богерах

Аа понял)

[Инженер74]

[ref=#669933]Dmitriy7171[/ref], машинка конечно интересная. А, почему сразу из 4310 не своял? Откинул заднюю телегу, подвесил один мост. Раму укоротить можно. Зато и агрегаты на месте и кабинет путний, да и трансмиссия покрепче, можно и о колёсах более интересных думать. Всё - равно же где- то 4310 распотрошил?

[Dmitriy7171]

Рассчитал тут примерную скорость своей шишиги
Все пч кпп в таблице уже умноженные на пч высшей передачи рк камаз 0.917
При максимальных оборотах двигателя камаз около 3000 получаем почти 160км но скорее всего мотор не вытянет по мощности.Все цифры похоже на правду тк летом когда гонял по полю с 3 на 4 по ощущениям переключение идет примерно на 60 км/ч
Ему бы сил 400 и можно на Дакар мчать

[ВладимирОдесса]

Дима, если исходить из того, что шишиге с низким кунгом достаточно 150 сил для 124 км/ч по gps, то вполне возможно, что хватит 210 сил для 150-160 км/ч.

[rencom]

там зависимость не прямая .
Считать надо по крутящему моменту , но округляя , от 120 до 160 надо увеличивать мощность в 2 раза

[Dmitriy7171]

Я полагаю км 110-120 осилит куда больше.Я на 66 с д-245.9 больше 60 не мог разогнаться

[RAT]

[post]428979[/post] Я полагаю км 110-120 осилит куда больше.Я на 66 с д-245.9 больше 60 не мог разогнаться

Интересны скорее резкие наборы скорости что на бездоре что на дороге чем 160 км ч максималки , 85-90 самая та скорость которая не заебывает , и с нее неплохо выстрелить на 120 для обгона , вот и все задачи.

[Dmitriy7171]

[ref]RAT[/ref], как по мне для такой котлетки и 80-90 максималки за глаза)на елке уже на 80 думаю будут большие проблемы с рулением

[buderus]

[post]428979[/post] Я на 66 с д-245.9 больше 60 не мог разогнатьс

у меня 66 с кунгом 245-9 107 км по gps, у тебя скорее из-за трансмиссии не разгонялся.

[Dmitriy7171]

[ref]buderus[/ref],
Да пары родные кпп зил с 5 прямой и рк бтр 70 с прямой

[RAT]

[post]428987[/post] RAT, как по мне для такой котлетки и 80-90 максималки за глаза)на елке уже на 80 думаю будут большие проблемы с рулением

Тебе я думаю не актуально , но комплект какой нибудь Ураловской резины или Шина низкого давления 1310×490-20

[buderus]

[ref=#669933]Dmitriy7171[/ref], а у меня кпп ЗИЛ ускоренная 0,86 пятая и ГП 5,5 РК тоже бтр 70(но уже третью за 4 года меняю) на 245 9 интеркуллер и топливная по макс крутящему настроена обороты до 2550

[Dmitriy7171]

Дождусь весны, обязательно разгоню его как следует.Есть у нас тут рядом прямая с нулевым трафиком, главное чтобы не отрыгнуло ничего