Шестерни распредвала - 0 или 3. Двигатель ЗМЗ.

[темнокот]

https://m.youtube.com/watch?v=zG3wGTzbC_E
Выставление меток ориентировочно с 12:36мин.

[Гайзик]

Здравствуйте товарищи. Похоже и я не попал на "З". Раскидал не задумываясь двигатель, а когда собирать стал, "О" или "З"? Двигатель 6676, 1991 года, паук одноуровневый, головки с "В", клапана отрегулировать на 0,3 на холодный двигатель. Почитал форум и выставил "З" с "l". По настоятельной рекомендации старших товарищей разобрал всё и совместил "О" с "l". Завёл движок без приёмных труб, из выпускных коллекторов, при сбросе педали газа, вылетает настоящее пламя ( не знаю как загрузить сюда видео). Как мне показалось, что всё правильно сделал, продолжил сборку далее, установил всё навесное. Работает движок неустойчиво, трясётся на холостых оборотах, свечи в чёрном махровом нагаре, из глушителя чёрный дым валит, как на дизеле и выхлоп очень горячий, ладонь жгёт. При резком нажатии на газ обороты набирает с запозданием. Сегодня весь день карбюратор мучил, думал в нём причина. Замерял компрессию на горячий двигатель во всех цилиндрах 8, в шестом 9. Ну думаю надо вернуть "З" на "l".

[тюлень]

Холодный движок,без подсоса заводится? Как изменился угол опережения зажигания. И вообще ты его проверял?

[тюлень]

Общие рекомендации. Двигатель и распред нового образца. Ставим на 3. Двигатель точно 66-76 ? Может 66-06 ?

[Moryx]

[post]435070[/post] Двигатель 6676, 1991 года, паук одноуровневый, головки с "В",

Метка только на "З". Для данного мотора, без вариантов. Рекомендации старших товарищей больше не слушай, они не компетентны.

[Гайзик]

[post]435070[/post] Холодный движок,без подсоса заводится? Как изменился угол опережения зажигания. И вообще ты его проверял?

Холодный движок заводится с трудом, схватывает, схватывает одновременно приходится газульку часто давить. Если повернуть привод распределителя на + во время работы то обороты повышаются работает устойчивее.

[Гайзик]

[post]435077[/post] Двигатель

Двигатель точно 6676, выбито и на блоке и на табличке(не могу фото загрузить, инет плохой на даче)

[Гайзик]

Ребята, подскажите. А если привод распределителя перекинуть на зуб и в какую сторону, поможет это? Уж очень не хочется разбирать всё, да и времени нет свободного(огород, стройка, работа)

[Moryx]

Метки грм нужно установить как положено. Никакие другие манипуляции эту проблему не решат.

[Саня Кулибин]

Я пока ещё не дошел с капиталкой двигателя до установки ГРМ. Но у меня вопрос по шестерне распредвала. Шестерня вроде как стоит текстолитовая, рыжая. Шестерня коленвала не то стальная, не то чугунная. Я вот по УАЗику знаю, что не очень там ходит эта шестерня. Как-то менял на Буханке и скажу, очень это там проблемно. А на 513 или 523 как эти шестерни ходят? И есть они не пластиковые, а металлические? Ну, скажем чугунные, из ковкого чугуна? Или нет такого?

[e2-e4]

Саня Кулибин, шестерня там текстолитовая. Ходят, вроде как, довольно долго.
Стальных не бывает, во всяком случае я не встречал, но сейчас на заказ могут изготовить.
Только вот надо ли? Думаю, ведь не просто так там поставили именно текстолитовую шестерню, а не стальную.
-

[TIGER 74]

А на 513 или 523 как эти шестерни ходят?

Ходят и довольно порядком на предприятии так вообще сотнями тысяч отбегивали, у меня как то давненько был случай на своей машине, на 70-ти тысячах текстолитовая шестерня заболталась на распредвалу то есть муфта её железная ослабла на РВ, ну и всё на этом больше косяков небыло. Здесь где то на форуме писали у кого то вроде и срезало но наверно чисто заводской брак был. Железных не встречал ни разу. Разбирал новый ЗМЗ-73 (с консервы) у него железная шестерня на КВ была по кромкам зубьев с фасками, что очень понравилось.

[e2-e4]

железная шестерня на КВ была по кромкам зубьев с фасками

Привет!
КВ - это коленвал?
-

[TIGER 74]

Привет!
КВ - это коленвал?

Здравия Алексей, да коленвал.
Вчера пока вставлял цитату с телефона, то есть минут 40 тренировался вставить (форум что то перестал с телефона поддерживать) ты уже выше ответил, но я не стал своё сообщение исправлять так как засыпал уже, получилось одинаково выразились, мысли сошлись тоже нормально.

[e2-e4]

Здравия Алексей, да коленвал.

Полчаса голову ломал, что за КВ такое...

Вчера пока вставлял цитату с телефона, то есть минут 40 тренировался вставить (форум что то перестал с телефона поддерживать) ты уже выше ответил,
но я не стал своё сообщение исправлять так как засыпал уже,

Не, я мазохизмом не увлекаюсь, в смысле ходить в инет с телефона... у меня и микроскопа нету
Когда учился в автошколе от 1-ого автокомбината [это было в 1985 году], у нас был очень хороший препод по двигателям
и он частенько задавал всем вопрос: назовите деревянную деталь в двигателе.
У меня в то время было два водительских удостоверения, настоящих, полученных официально.

получилось одинаково выразились, мысли сошлись тоже нормально.

Ну да, я даже знаю как называют людей у которых мысли сходятся

А всё-таки интересно, почему изначально не сделали привод из стальных шестерней?
Не думаю, что в целях экономии. Примерно догадываюсь, но не уверен.
-

[Саня Кулибин]

назовите деревянную деталь в двигателе.

Сейчас давно уже пластиковые флаги на заднем сальнике коленвала. На ЗИЛах со слов одного хорошего знакомого стояли флаги деревянные.

[Саня Кулибин]

А

всё-таки интересно, почему изначально не сделали привод из стальных шестерней?
Не думаю, что в целях экономии. Примерно догадываюсь, но не уверен.

Вот тоже думаю почему шестерня стоит текстолитовая. На УМЗ, какой точно не скажу, на головастика стоял. Слизало шестерню текстолитовую на распредвала. За пару часов, на заводе, в РМЦ тупо выточили шестерню чугунную, из ковкого чугуна. Поставили и ездил этот УАЗик очень долго. Вот только звук работы двигателя напоминал дизель. Жёстко работал. Почему, не знаю. Может зазоры шестерен больше чем надо сделали. Но, в то время, а это 89 год был, ни кто сильно не заморачивался.
А вот почему на ГАЗоновском двигателе шестерня текстолитовая, тем более, что 8 цилиндров и распредвал не скажу, что легко крутится, хоть и пружины клапанные одинарные и какие-то слабенький. Слабенькие, конечно в сравнении с Мэрсовским дизелем.
Но, раз эта шестерня хорошо ходит, то мудрить ПОКА не буду с ней. А там, потом видно будет.

[e2-e4]

Сейчас давно уже пластиковые флаги на заднем сальнике коленвала. На ЗИЛах со слов одного хорошего знакомого стояли флаги деревянные.

Про флаги ничего не знаю, а препод наш имел ввиду именно текстолитовую шестерню.
-

[makey]

имел ввиду именно текстолитовую шестерню.

Текстолит каким боком к дереву? По названию текстиль в основе. Хотя, с другой стороны, папуасы в пальмовых листьях до сих пор щеголяют и другого текстиля не признают

[e2-e4]

Текстолит каким боком к дереву? По названию текстиль в основе.

Тут на несколько другом тематическом форуме, один "товарищ" изучал историю антенностроения по задним стенкам приёмников
Поинтересуйся, что лежит в основе производства текстолита.

Хотя, с другой стороны, папуасы в пальмовых листьях до сих пор щеголяют и другого текстиля не признают

Я думаю в любом случае мы не будем им уподобляться.
-