Kairat писал(а):протыкаются намного легче чем резина.
Дело даже не в том что протыкаются, а в том - что резина все неровности внутри мешка заполнит (из за способности растягиваться), а полиэтилен 100% в каком-то месте лопнет из-за отсутствия такого свойства.
На счет двутавра: с точки зрения грузоподъемности може оно и хорошо, но с точки зрения практичности не пойдет (нафига такой груз возить) Гораздо практичнее бревно из спиленного ближайшего дерева (и несущей способности для 66 хватит) переправился - выкинул - на следующей переправе новое спилил. То-же самое касается и емкостей (удобно, но не практично) к тому-же если еее крепить под балку, то нужно предпринимать доп. меры чтобы их не вывернуло (а это может произойти запросто). Поэтому понтоны нужно подвязывать (крепить) в их нижней точке и на 66 тоже как можно ниже. (ступица, колесный диск, колесо).
Страннику и Маке: одной машиной не справитесь - берите и вторую. Может получиться что осадка 66 будет выше возможности работы его двигателя (следовательно и лебедки) и если заехать может быть и сможете, то может получиться что выехать не получится - нужно будет вытаскивать другим авто.
Еще вариант (из серии с телепортацией или вертолетом)- можно купить монтажную пену (баллонов эдак 100) (или взять спец. установку) и запенить 66 по кругу и поплывет как миленький
П.С. У нее большое преимущество - можно не бояться прокола
Можно и мешки запенить (использовал - на след. переправе запенил новые)
