печка для кунга

Aleks007 · Сообщение **Aleks007** » 11 янв 2010, 23:16

Герман писал(а):дрова можно и без буржуйки жечь

А ещё как в старину жгли колеса.

Morcak · Сообщение **Morcak** » 12 янв 2010, 00:40

Kairat писал(а):
Morcak писал(а):только у меня нет буржуйка

Может стоит завести буржуйку? а то вдруг в дороге откажет чего или топлива не будет... так хоть дровами или углем обогреваться будешь. Можно разборную буржуйку сделать

две печки с бензогенератором немогут сломаться вместе, это нереално, и тащить собой буржуйку и 40 килограм угла на 2 дня жизни - это безсмысленно, лучше взять 40 литров бензина больше - 3то 8 дней жизни. У нас все системы обеспечения жизни продублированные и шанс что погибнем от холода почти ноль.

И если сломается первая, вторая печка, бензогенератор, двигатель, и окончится топливо и продукты, сжигаем мебель, шины, матрас и одежду штурмана, потом забираю спалник штурмана, потому что буду спать в обых и кушать буду сырого штурмана и ждать весны...

Kairat · Сообщение **Kairat** » 12 янв 2010, 01:02

Morcak писал(а): потому что буду спать в обых и кушать буду сырого штурмана и ждать весны...

не надо кушать штурмана, на запах свежего мяса придут волки - и кто будет тебя охранять?
тебя когда ты теплый и нажравшийся спишь в двух спальниках?
последний кусок твоего теплого мяса будет сожран раньше чем замороженные остатки от штурмана .
и произойдет это в первую же ночь - так не проживешь даже до утра, а не то что до весны.
подумай об этом. и никогда не думай неправильно, это плохие шутки -
- в экстремальных ситуациях из головы может вылезать всякий мусор
- никогда не держи в голове мусор

Morcak · Сообщение **Morcak** » 20 янв 2010, 18:53

Герман писал(а):
Morcak писал(а): потому что буду спать в обых и кушать буду сырого штурмана и ждать весны...

не надо кушать штурмана, на запах свежего мяса придут волки - и кто будет тебя охранять?
тебя когда ты теплый и нажравшийся спишь в двух спальниках?
последний кусок твоего теплого мяса будет сожран раньше чем замороженные остатки от штурмана .
и произойдет это в первую же ночь - так не проживешь даже до утра, а не то что до весны.
подумай об этом. и никогда не думай неправильно, это плохие шутки -
- в экстремальных ситуациях из головы может вылезать всякий мусор
- никогда не держи в голове мусор

буржуйку небуду брать ссобой, ни разборную, потому что невижу смысла
и про штурмана я прав - это всегда живая консерва

Jecki · Сообщение **Jecki** » 20 янв 2010, 19:08

Morcak писал(а):про штурмана я прав - это всегда живая консерва

Есть такие штурмана что и еду выбросишь специально тихоря по дороги

Kairat · Сообщение **Kairat** » 26 янв 2010, 19:10

вот тут я наковырял, получается бюджетно и экономно в плане расхода соляра: http://gaz66.ru/forum3/viewtopic.php?f=36&t=9110

Aleks007 · Сообщение **Aleks007** » 26 янв 2010, 19:16

Кайрат у самого ОВ-65 паломана,но из той темы по фотом не чего не понятно.Что они там делали.

Kairat · Сообщение **Kairat** » 26 янв 2010, 19:32

читать надо всюветку форума - может и разберешься. Я пока что такой штукой не заморачиваюсь, не до того - придет время разберусь в конструкции. Правда придется новую печку искать - свою выбросил...

Aleks007 · Сообщение **Aleks007** » 26 янв 2010, 19:39

Kairat писал(а):читать надо всюветку форума - может и разберешься. Я пока что такой штукой не заморачиваюсь, не до того - придет время разберусь в конструкции. Правда придется новую печку искать - свою выбросил...

Я понял он этой штукой хотел дом в лесу отогревать,а че приваривал и че за болт. Ни каких обяснений.

придумать бы многотопливную дровяную-газовую-бензиновую печку-буржуйку - чтоб была надежная - безопасная, без вентилятора и других движущихся частей
топить газом, засунув туда горелку,
или бензином - как вариант видится чтонибудь вроде большой зажигалки зиппо с двумя десятками фитлей
и чтоб на крайний случай туда вместо газа-бензина можно было и дрова совать

все это засунуто в буржуйку - -а если все горелки оттуда вытащить то и чем найдется можно топить дровами или кизяком ,а на крайняк остатками кунга

газовый конвектор это хорошо и удобно когда не очень холодно - а вдруг что в нем поломается в самое холодное время? тогда что?- на коленке его не починить,а многотопливную печку совсем поломать будет сложно

leomuz · Сообщение **leomuz** » 07 ноя 2011, 19:59

Тоже в верх т.к. у Lisник супер пупер немецкая отказала и я считаю, что дровяная как спасение самое ТО :wink:

ПОМПАТЕХ1

может кто видел в работе печку кабины маз 537 водяную и печку атс 59 , ваши впечатления

танкист 204

ПОМПАТЕХ1 писал(а): 03 дек 2025, 21:32 печку атс 59

Чет не вспомню, но у меня в армии был АТС 59Г. Но думаю там всё тяжёлое и громоздкое, запомнился нагнетатель воздуха(на случай ядерного заражения)за водителем на крыше стоял (внутри кабины) , ну там тяжеленный он, как то я его запустил, шкреготало там будь здоров)))

ПОМПАТЕХ1

фву звать , это ведаю ,использую его в печке ов 5о плюс горелка от котла подогрева , а вот по водяным радиаторам просто нужно , как грели кабины ,сами то печки есть , нужно знать как топили ,ведь кабины маз и атс не маленькие

танкист 204

ПОМПАТЕХ1, я думаю там от моторного отсека хватало тепла. Вчера фото кабин смотрел что то есть там какие то трубки в панель посередине уходят. По сути там кабина чуть больше чем у КамАЗа со спальником, скорее даже шире просто

GAZ66.RU