ГАЗ-ЗИЛ-УРАЛ-КРАЗ ?

[Shy]

Лебедка нужна для вылезания оттуда, куда заехал на блокировках ))))

В природе блокировки вроде бы есть, но знакомые зиловоды дружно заявляют, что Зилам они нафиг не нужны. По форуму много раз тема муссировалась

[ИЛЮХА]

В проекте блокировки на задние мосты 131 есть. В железе сделали всего несколько опытных образцов. Один ЗИЛ 433420 с блокировками стоит в экспериментальном цехе завода как памятник

[Morcak]

А как ездит без блокировок зимой ?

[ИЛЮХА]

А как ездит без блокировок зимой ?

ЗИЛ-131 без блокировок весной по 60-70 см снегу ездит конечно лучше, чем Тойоты и Ниссаны с блокировками (наверно) на 35-38 резине, но гораздо хуже, чем МТЗ-80

По снегу блокировки необходимы, однозначно.

[SkyDemon]

Блин, ребята называете какие-то экзотические модели. Я ни одну из вышеназванных не нашел на авто-ру, ни ту, о которой мечтает НебесныйДемон, ни те о которых говорил Андрей, кроме дублькэба пожарного, но это совсем не то.

Резина от лаптежникак это ВИ-3 онаже КАМА-410 ( http://www.kama-center.ru/catalog/description/95.php ) ставится на КРАЗы, также щас ставят от БАЗов завется ИД 370 ( http://www.avtogalaxy.ru/tires/dneproshina/id370/ ) залезает на стадратный кразовский диск


КАМА 1260 ( http://www.kama-center.ru/catalog/description/91.php )
КАМА 1260-1 ( http://www.kama-center.ru/catalog/description/92.php )

PS видео выложу завтро как буду на работе.

[Shy]

Резина от лаптежникак это ВИ-3 онаже КАМА-410 ( http://www.kama-center.ru/catalog/description/95.php ) ставится на КРАЗы, также щас ставят от БАЗов завется ИД 370 ( http://www.avtogalaxy.ru/tires/dneproshina/id370/ ) залезает на стадратный кразовский диск

Кама бескамерная и держит большее давление, ВИ-3 - камерная. Если попадется Кразовская - ставьте лучше ВИД-201, она крепче и меньше изнашивается на асфальте. Визуально немного отличается формой и более густой центральной частью протектора
http://www.uralhim.ru/tyres/view.php?id ... 244&flag=1

[SkyDemon]

Кама бескамерная и держит большее давление, ВИ-3 - камерная. Если попадется Кразовская - ставьте лучше ВИД-201, она крепче и меньше изнашивается на асфальте.

Так у нее рисунок больше на униревсальный похож, чем на бездорожний

[SkyDemon]

Вот как и обещал видео, весит примерно 55 мегабайт.

http://narod.ru/disk/13994501000/%D0%A3 ... W.avi.html

[Vovan..numb1]

А для ЗИЛов вообще нет блокировок в природе?
Неужели никто не озадачивался этим?

Действительно, может кто-то слышал что можно придумать? Или от др какой-нибудь машины воткнуть?

[SkyDemon]

Действительно, может кто-то слышал что можно придумать? Или от др какой-нибудь машины воткнуть?

Как вариан это искать заграничную технику с блокировками схожого тонножа и мощности двигателя. Если у нас то думаю надо копать старые серийно выпускавшиеся спец шасси с хожими ТТХ.

PS Больше пока идей нет

[Jecki]

Вот как и обещал видео, весит примерно 55 мегабайт.

http://narod.ru/disk/13994501000/%D0%A3 ... W.avi.html

как я его вытащил "Понакупают в армию пузотёрок"
вот кстати там на видео видно что я его уже вытащил, а он всё равно шлифует, именно после этого момента я очень разочеровался в Урале 2х мостовом

По блокировкам в мостах от зил 131 стучи к Гостю он вродебы должен чтото попробывать сконструировать??

[SkyDemon]

как я его вытащил "Понакупают в армию пузотёрок"
вот кстати там на видео видно что я его уже вытащил, а он всё равно шлифует, именно после этого момента я очень разочеровался в Урале 2х мостовом ...

Как уже говарилось дело не в машине, а в прокладке между рулем и сиденьем, да и резина тоже бяка, замылилась на раз так что КАМА 1260-1 на УРАЛ зло !!! Надо ставить ту что уже 50 лет пользуют, ОИ-25.

[Волоснянковый вжужик]

Одного не пойму: почему не хочешь присмотреться к ГАЗ-3308 ? Ведь этот вариант устраняет достаточно существенный минус шишиги - кабину. Остается на мой взгляд только один отрицательный момент по сравнению с УРАЛом и ЗИЛом - меньшая грузоподъемность. Но зато в плюсах будут:
меньший расход
выбор двигателя ( бензин, дизель) Заметь, никакой ГАИшной бюрократии и переоформления.
блокировки в мостах (хоть и не 100процентные, но они стоят во всех 3308)
меньший вес агрегатов (это кажется не важным до тех пор пока не начнешь что-то чинить. например банальная замена колеса)
меньшие размеры машины (в лесу это наверняка будет чувствоваться)

[Волоснянковый вжужик]

Вот как и обещал видео, весит примерно 55 мегабайт.

http://narod.ru/disk/13994501000/%D0%A3 ... W.avi.html

Блин, ну как же так? Снимать-снимать и не снять УРАЛ в сам момент вытаскивания. Ну прям злая шутки, не иначе.

[Jecki]

Кстати а есть ещё видео или фото от тебя???

[Штурман]

Блокировок на Газ 3308, он же садко, межколесных НЕТ НИКАКИХ!!! Сань, не вводи людей в заблуждение..

[Волоснянковый вжужик]

Точно? Я думал что там обычные шишиговские мосты. Или ты имеешь в виду что правильнее сказать диф. повышенного трения?

[Штурман]

сейчас самоблоки делать разучились, и не только их . Все запчасти новодел- говно!!! Лучше запчастей с маркой "Сделано в СССР" нет ничего, свой "Двойной ресурс" пусть засунут себе в сами знаете куда...

[kmike]

Точно? Я думал что там обычные шишиговские мосты. Или ты имеешь в виду что правильнее сказать диф. повышенного трения?

Присоединяюсь к вопросу, ибо присматриваюсь к Егерю. Мосты не 66е?
И можно ли впихнуть самоблоки от 66, если их там действительно нет?

[SkyDemon]

Кстати а есть ещё видео или фото от тебя???

Если вопрос ко мне, то есть еще одно видео тама народ через лужу лазает, а фоток нет.