slava7448639 писал(а):Т.к. более мощная катушка требует б0льший ток возбуждения, соответственно увеличивается нагрузка на контакты прерывателя (выходного транзистора коммутатора) и они реждевременно выходят из строя (сгорают).
Не нужно фанатизма, нужно ставить то, что нужно, т.е. составляющие которые расчитаны на совместную работу. У меня, например, не получилось совместить восьмёрошное зажигание с катушкой от индуктивного трамблёра. Подобные нестыковки чреваты последствиями, некоторые печальными...