Беда со сцеплением

[танкист 204]

[post]370351[/post] Пока случайно мимо проходящий, более опытный товарищь не подсказал, в чём дело.

Наверное он по своему опыту тоже убедился почему не лезет))) это хорошо что она не поставилась. У меня тоже можно сказать в начале трудовой деятельности случай этот произошел. Работал подменным водителем на пазике, график 2ч/з 2, сменщик мужик за 50, тут нас поставили на ремонт, сняли коробку уж не помню чё там отвалилось, поставили и всё через день сцепление ведёт так что скорость не воткнуть, а если катишься и на скорости выжимаешь сцепление и тормозишь то нормально почти не ведёт. Заехали на ремонт снова а там все фередо в смазке со стороны маховика.... Я туда точно не лез, а тот которому за полтинник х@й когда признается что это его рук дело

[MAPK]

[post]370344[/post] забыл упомянуть, когда будете смазывать подшипник первичного вала, не переборщите со смазкой, это как раз то место где кашу маслом испортить можно

А как его можно смазать не снимая коробку?

[TIGER 74]

А как его можно смазать не снимая коробку?

Никак, если только быть волшебником Подлезти к подшипнику можно только при снятой КПП.

[micky]

На 53й коробке подшипник первичного вала купается в трансмиссионном масле. Может все таки задний подшипник коленвала?
Что то я не понял, просветите невежу

[TIGER 74]

[ref]micky[/ref]

Фото-0094.jpg

[micky]

[ref]TIGER 74[/ref], Убедил, но первый раз слышу, что бы его так называли!

[тюлень]

Можно вытащить проще. Периметр подшипника облить WD. В полость коленвала набить литола. Во внутреннее отверстие подшипника по диаметру подобрать плотный деревянный чопик. Вставить чопик во внутреннее отверстие и ударить молоточком. Литол подшипник выдавит. Подшипник естественно закрытого исполнения.

[TIGER 74]

[ref]micky[/ref], И ты тоже прав, в этой же книге по ремонту, этот же подшипник, при сборке сцепления называют - задним подшипником коленчатого вала.