При включённом зажигании бьёт искра

[e2-e4]

Когда отсоединяю провод от датчика,то всё нормально т.е катушка не гудит.Тоже самое происходит когда снимаю сам датчик,как только ставлю на место то сразу начинает гудеть.

У тебя либо датчик коротит на землю, либо межвитковое замыкание в датчике.
Просто тестером не проверишь, там индуктивность.
Ищи где коротит или меняй датчик, или перематывай.

п,с. Пока проверял искру выкручивая и закручивая свечу,сорвал резьбу в голове на 8 цилиндре.

Сочувствую. Наверное ключом свечу вворачивал?
У димидрола в продаже есть ввёртыши и под длинную, и под короткую резьбу.

[rencom]

[post]357859[/post] Пока закрутил без колечка,вроде немного поджалась но ещё одно выкручивания свеча не выдержит.

ремонтируй Вырвет её нафиг , при работе .

[harli]

[post]357862[/post] либо датчик коротит на землю, либо межвитковое замыкание в датчике.

Либо ескости в коммутаторе высохли.

[e2-e4]

Либо ескости в коммутаторе высохли.

Там всего два электролита, один выполняет роль фильтра по питанию, а второй шунтирующий и они никак на это не влияют.
А больше сохнуть нечему
К тому же при отсоединении провода от датчика, самообразование импульса запускающего трансформатор (катушка зажигания)
отсутствует, а из этого можно сделать вывод, что коммутатор исправен.
Это справедливо для старого коммутатора, а если интегральный, то у него только два состояния - или работает, или сдох

131_3734.jpg

ae04.jpg

[andrej]

[post]357862[/post] Сочувствую. Наверное ключом свечу вворачивал?
У димидрола в продаже есть ввёртыши и под длинную, и под короткую резьбу.

Да маленький такой ключик,от мотоцикла,вороток 15 см.Может до меня уже кто подпортил.А эти ввёртыши легко поставить,голову снимать не надо?Мне тут посоветовали поставить длинную свечку с несколькими колечками,вроде как удастся зацепить пару оставшихся витков резьбы.

[MERIDIANIX]

А эти ввёртыши легко поставить,голову снимать не надо?Мне тут посоветовали поставить длинную свечку с несколькими колечками,вроде как удастся зацепить пару оставшихся витков резьбы.

Ввёртыш поставить полчаса займёт. Надо только сверло и метчик, если завтра срочно ехать надо, поставить успеешь. Ввёртыши в автомагазинах бывают попадаются.

[harli]

[post]357876[/post] выполняет роль фильтра по питанию, а второй шунтирующий

Ну так тебе ли не знеть какие поразитные наводки могут давать высыхающие конденсаторы.тем более по питанию.что само по себе не отменяет отсыревшую или с короткозамкнутым или с поврежденной изоляцией катушку трамблера.

[andrej]

[post]357885[/post] Ввёртыш поставить полчаса займёт. Надо только сверло и метчик, если завтра срочно ехать надо, поставить успеешь. Ввёртыши в автомагазинах бывают попадаются.

Так я понимаю что надо рассверливать старое отверстие,а как же опилки(стружка),не хочется чтобы в цилиндр попали.Хотя головку снимать ещё больше не хочется!

[MERIDIANIX]

Так я понимаю что надо рассверливать старое отверстие,а как же опилки(стружка),не хочется чтобы в цилиндр попали.Хотя головку снимать ещё больше не хочется!

Алюминиевая стружка меньше вреда принесёт, чем отколовшийся нагар с поршня или клапана. После рассверливания стартером крутануть, чтоб выдуло через свечное отверстие. Заработала машина? Причина нашлась?

[andrej]

[post]357889[/post] Заработала машина? Причина нашлась?

Завтра отпишусь.

[e2-e4]

Ну так тебе ли не знеть какие поразитные наводки могут давать высыхающие конденсаторы.

Высыхают только электролиты, а там их всего два и на самовозбуд они никак не влияют.

тем более по питанию.

Тем более по питанию
Емкость там стоит в интегрирующей цепи и на формирование запускающего импульса никак не влияет.

что само по себе не отменяет отсыревшую или с короткозамкнутым или с поврежденной изоляцией катушку трамблера.

А вот это уже ближе к телу

[Евгений_НСК]

[post]357862[/post] Сочувствую. Наверное, ключом свечу вворачивал?

Алексей, поясни, пжлста - а чем еще можно свечу вкручивать? Может, есть тонкости, о которых я не знаю.

[Prey2006]

имелось ввиду наживляли ключем. пошло не по резьбе и вуаля). Чтобы установить ввертыш поднять поршень повыше, нарезать резьбу, после все операций хорошенько пропылесосить, вытянуть стружку с отверстия. Конечно безопаснее всего снять головку

[ВеАн59]

На ютюбе мужичек из Казани, тот который занимается карбюраторами ещё, показывает и рассказывает, как слелать в ДВС 2109 ввёртышь. Посмотри, возможно станет более понятен весь процесс.

[e2-e4]

Алексей, поясни, пжлста - а чем еще можно свечу вкручивать? Может, есть тонкости, о которых я не знаю.

Да в общем-то никаких тонкостей нет, Prey2006 уже пояснил.
Просто многие вставляют свечу в ключ и вкручивают ключом, а при таком способе легко не поймать резьбу и сорвать ее.
Я всегда вкручиваю свечу сначала от руки (примерно наполовину), а уже потом ключом. Вот и весь секрет

[Евгений_НСК]

Понятно. Я обычно вставляю свечу в ключ и закручиваю от руки - так просто удобнее.
В ключе свеча фиксируется резинкой и не выпадает.

[e2-e4]

Я обычно вставляю свечу в ключ и закручиваю от руки - так просто удобнее.

Вот именно так и возникает возможность завернуть не по резьбе. Когда непосредственно рукой наживляешь,
как заходит свеча чувствуется лучше. Понятное дело, что не удобно...

[andrey1920]

[post]357931[/post] Вот именно так и возникает возможность завернуть не по резьбе. Когда непосредственно рукой наживляешь,
как заходит свеча чувствуется лучше.

Взрослые ж люди Это же еще на мопедах проходили, в детстве...

[ПАША 10]

на днях была такая проблема с искрой,поехали на рыбалку, едим такие все в норме,потом бах двигатель заглох,ну мы на обочину давай крутить стартером ни в какую ни каких следов жизни,все при уныли и прощай рыбалка,но тут я давай искать искру,поменял бабину-тишина,поменял трамблер-тишина,думаю попробую махнуть бегунок,зажигание у меня безконтактное,и вуаля пошла искра двигатель завелся,все обрадовались рыбалка не отменяеца,заглушили покурили собрали инструмент давай заводить и тут при повороте ключа я услышал стоанные звуки,оказалась бьет искра при включении зажигания машина заводица но еле едит,вобщем сьездили так на рыбалочку 60км больше не ехала,вернулись поменяли камутатор и вуаля все ок машина поехала искра при включении зажигания пропала.

[harli]

[post]358015[/post]
Взрослые ж люди Это же еще на мопедах проходили, в детстве

Это ты кому,,, с кем сейчас разговариваешьььь
Судя по тем вопросам, что здесь задают, люди даже не в теме как устроен мокет двс внутреннего сгорания в кабинете физики.