Чтобы водить UAZ Hunter, понадобятся права тракториста

[Yuraz]

у кого тракторные права есть, те спокойны
рассказывали, раньше в деревнях у всех были тракторные права - отработал в колхозе хоть практику - штамповали права без проблем и без учёбы всем. Сейчас посложнее, найти ещё надо тракторную автошколу...

И ещё факт важный! есть документ, как сдавать вождение на тракторе - задачи там такие как... телегу подцепить, с телегой в гараж заехать, и т.п., так вот помечтаем, если УАЗик трактор, на нем наверное можно сдавать будет? А в базе на Хантере даже нет фаркопа. Ладно, его даже приделать можно... так телегу где под него найти, 2ПТС-4 не потянет он Ну даже с телегой разобрались как то... так Хантер 128 л.с. имеет, надо тракторные кат. "С"! Это класс МТЗ-80. (а по весу я бы прировнял его к Владимирцу, до 30л.с., кат в правах "Б").

В общем все у нас не так как по нормальному.

[Wiking]

Вес техники не учитывается при распределении по категориям. По тракторным: В, С, D, E. Учитывается только мощность двигателя и тип движителя (колесо, гусеница). Например, категория "С" объединяет в себя: Колёсные машины с двигателем мощностью от 25,7 кВт до 110,3 кВт; Все!
Хотя, УАЗик было бы рациональней причислить к одной из категорий серии "А". Это уже не трактора, а мототехника. Например. "А II". В неё входят: внедорожные автомототранспортные средства, разрешённая максимальная масса которых не превышает 3500 кг. и число сидячих мест которых, помимо сиденья водителя, не превышает восьми.
Чем не вариант? И никакие прицепы не нужны. И по дорогам общего пользования можно ездить (как оборудованный квадроцикл). На счёт страховки не знаю... )

[UAZMETALL]

Журналяку на гиляку. Блин как же эти тупые писаки заколебали... Лишь бы написать..

В 2015 году УАЗ вообще прекратит Хантер выпускать. Это уже почти официальная инфа. А потом кто-то на форуме это все взаправду обсуждает...

[ЛьвовиЧ]

"Wiking"! Не вводи народ в заблуждение. Наличие так называемых "трактирных прав" категории А, да и любой другой не дает права передвигаться да же по обыкновенному деревенскому шоссе. На курсах гос. технадзора об этом тебе говорили, а ты наверное на блондинку смотрел и мечтал как с ней бы на снегоходе или квадроцикле по автомагистрали или автобану погонять....

[Wiking]

"Wiking"! Не вводи народ в заблуждение. Наличие так называемых "трактирных прав" категории А, да и любой другой не дает права передвигаться да же по обыкновенному деревенскому шоссе. На курсах гос. технадзора об этом тебе говорили, а ты наверное на блондинку смотрел и мечтал как с ней бы на снегоходе или квадроцикле по автомагистрали или автобану погонять....

Что за глупости вы говорите? Я-то как раз нормально учился. Вы хотите сказать, что на квадрике нельзя ехать по городу? Ещё как можно! Только для этого надо выполнить ряд условий: зарегистрировать квадр, получить номерной знак и оформить ОСАГО. И гоняй сколько душе угодно! Единственное, тебе нельзя выезжать на автомагистраль...
Мало того, я помню экзаменационный билет, где разрешалось обозначать повороты рукой, если твой квадр не оборудован указателями поворотов. Для кого это всё делается, для бурого медведя?
Так что, учите уроки, коллега! И не говорите ерунды... )

[Wiking]

Наличие так называемых "трактирных прав" категории А, да и любой другой не дает права передвигаться да же по обыкновенному деревенскому шоссе...

"Любой другой" чего? Категории? Я несколько лет благополучно передвигался по Москве на американском погрузчике, который попадает под категорию "С"! И мои тракторные права прекрасно для этого подходили. Или вы думаете, что все Московские ГАИшники не в себе? Да вы бредите, батенька!

[Эдуард100]

Парни , полнолуние прошло.....не сорьтесь

[ЛьвовиЧ]

МЫ, не коллеги!
Эксплуатирую квадроцикл "ARCTIC CAT - 650 Toni Stuart с 2005г. Во всех руководствах эксплуатации импортных квадроциклов, производителями запрещена эксплуатация по дорогам общего пользования (Про Китай не знаю, беру бредовые модели) , а так же лицам моложе 16 лет. Квадроцикл предназначен для передвижения ВНЕ дорог. ATV или ALL Terrain Vehicle в переводе на русский язык, транспортное средство для езды по бездорожью! Шины АТV, без камерные с низким давлением 0,5 - 0,8 ат, можно конечно и 10 накачать. В ATV, есть и другие особенности и отличия.
Закона РФ, разрешающего передвижение по дорогам общего пользования нет! Но и нет закона, запрещающего передвижение именно касаемо ATV.
В 2005г в экзаменационных билетах Гос. Тех. Надзора. Было запрещено по ДОП. Основным доводом являлся запрет производителя и прямое предназначение ТС.

[ЛьвовиЧ]

То что не запрещено, не значит что разрешено.
Вот что по этому поводу пишет Доктор юридических наук Павел Астахов:-
В России все большую популярность приобретают квадроциклы, четырехколесные мотовездеходы. Они незаменимы при передвижении по бездорожью. Но как следует из вопроса, бездорожья россиянам уже не хватает. Между тем ездить по дорогам общего пользования можно только на автомототранспортных средствах, которые предназначены для этого и прошли государственную регистрацию. Незарегистрированные механические транспортные средства к участию в дорожном движении не допускаются. Основные положения по допуску транспортных средств к эксплуатации утверждены вместе с Правилами дорожного движения постановлением правительства Российской Федерации от 23 октября 1993 года № 1090. Государственная регистрация включает в себя как учет транспортных средств, так и надзор за соответствием их конструкции, технического состоянии и оборудования установленным требованиям в связи с характером использования. Согласно пункту 1 постановления правительства Российской Федерации от 12 августа 1994 года № 938 подлежат регистрации находящиеся на территории Российской Федерации машины, принадлежащие юридическим и физическим лицам, с рабочим объемом двигателя внутреннего сгорания более 50 кубических сантиметров. Предназначенные для движения по автомобильным дорогам общего пользования машины с максимальной конструктивной скоростью более 50 км/ч регистрируются подразделениями Госавтоинспекции. Не предназначенные для движения по автомобильным дорогам общего пользования машины и машины с максимальной конструктивной скоростью 50 км/ч и менее регистрируются в инспекциях гостехнадзора. Без регистрационных документов на дороги общего пользования выезжать нельзя. Эксплуатация транспортного средства, связанная с участием в дорожном движении, предполагает обязательное страхование гражданской ответственности владельца. Любую технику надо использовать по назначению, на наших дорогах и без квадроциклов приходится больше стоять, чем двигаться, теперь даже далеко за городскими пределами. На российских просторах достаточно ям и ухабов, для езды по которым и предназначена подобная мототехника.

[UAZMETALL]

МЫ, не коллеги!
Эксплуатирую квадроцикл "ARCTIC CAT - 650 Toni Stuart с 2005г. Во всех руководствах эксплуатации импортных квадроциклов, производителями запрещена эксплуатация по дорогам общего пользования (Про Китай не знаю, беру бредовые модели) , а так же лицам моложе 16 лет. Квадроцикл предназначен для передвижения ВНЕ дорог. ATV или ALL Terrain Vehicle в переводе на русский язык, транспортное средство для езды по бездорожью! Шины АТV, без камерные с низким давлением 0,5 - 0,8 ат, можно конечно и 10 накачать. В ATV, есть и другие особенности и отличия.
Закона РФ, разрешающего передвижение по дорогам общего пользования нет! Но и нет закона, запрещающего передвижение именно касаемо ATV.
В 2005г в экзаменационных билетах Гос. Тех. Надзора. Было запрещено по ДОП. Основным доводом являлся запрет производителя и прямое предназначение ТС.

В России свод законов и подзаконных актов действует по системе " не запрещено - значит разрешено". Так что ф топку полу грамотных юристов. Работал в дрэу - никаких проблем. Тракторные права - и катайся на МТЗ по дорогам общего пользования. Только по ПДД тебе нельзя на автомагистрали и дороги, обозначенные знаком "дорога для автомобилей" - такой синенький круг с белым автомобилем в нем.

Так что кто не знает, что можно - пусть не пользуется своими правами. Я знаю и понимаю. И пользоваться буду.

[UAZMETALL]

МЫ, не коллеги!
Эксплуатирую квадроцикл "ARCTIC CAT - 650 Toni Stuart с 2005г. Во всех руководствах эксплуатации импортных квадроциклов, производителями запрещена эксплуатация по дорогам общего пользования (Про Китай не знаю, беру бредовые модели) , а так же лицам моложе 16 лет. Квадроцикл предназначен для передвижения ВНЕ дорог. ATV или ALL Terrain Vehicle в переводе на русский язык, транспортное средство для езды по бездорожью! Шины АТV, без камерные с низким давлением 0,5 - 0,8 ат, можно конечно и 10 накачать. В ATV, есть и другие особенности и отличия.
Закона РФ, разрешающего передвижение по дорогам общего пользования нет! Но и нет закона, запрещающего передвижение именно касаемо ATV.
В 2005г в экзаменационных билетах Гос. Тех. Надзора. Было запрещено по ДОП. Основным доводом являлся запрет производителя и прямое предназначение ТС.

All terrain vehicle - транспортное средство для ВСЕХ видов покрытий. Дословно.

К слову насчёт квадриков не знаю. Но факт, что его регистрируют уже является допуском на дороги общего пользования для ТС.

[ototich]

Весной нам инспектор из гостехнадзора обьяснял про квадры, точнее про мотовездеходы, он сказал, что не все они предназначены для передвижения по дорогам общего пользования, на технике, которая выезжает на ДОП должен быть дифференциал в заднем мосте , поворотники, габариты, стоп сигнал.

[UAZMETALL]

Весной нам инспектор из гостехнадзора обьяснял про квадры, точнее про мотовездеходы, он сказал, что не все они предназначены для передвижения по дорогам общего пользования, на технике, которая выезжает на ДОП должен быть дифференциал в заднем мосте , поворотники, габариты, стоп сигнал.

Ну так там же тоже какой-то техосмотр есть??? Просто в теме тракторов я не особо силен..

Знаю только то, что им нельзя ездить по дорогам, обозначенным знаком "дорога для автомобилей" и знаком "автомагистраль"... Но это в ПДД написано...

[Yuraz]

Ну так там же тоже какой-то техосмотр есть???

Да, есть, он проще автомобильного, кто в селе живет, 1 день в году приезжает инспектор, обычно как только снег сойдет, и у всего села, у тракторов делает ТО. Подгонишь квадроцикл/снегоход..., и на него бумажку дадут. В городе самому надо ехать в Гостехнадзор.
Правда смешно, требования к ТО читал, пункт есть, "отсутствие подкапывания масла" - у нас всегда что то да в масле!

[Vasilii]

Зато тюнинговать проще, навешал все что хочешь и не надо ничего оформлять в ГАИ. Права стоят не так и дорого.

ещё и 66-й бы признали за самоходку вообще нормуль было. А то с тахой до сих пор не понятки.

[александр ккк]

трактор же гаишники не имеют права дрючить ? так что можно ездить не оформляя) страховку написать чтоб не страшно было когонить поцарапать.и пох камеры и пр правила.. а права на трактор у меня есть ,хантера тоже давно хотел попробовать,теперь есть еще один повод)

[Avalanch]

Александр ккк
а Вы когда права на трактор получали , Вы в автошколе учились ?
ПДД изучали ?

[александр ккк]

а причем автошкола? это вроде ведомство гостехнадзора ,а его встретить большая удача..на квадрике я ездил без номеров свободно,гаишники внимания не обращали. да и трактора пока еще можно с учета снимать что само по себе большой+

[Avalanch]

если Вы учились в автошколе
то должны знать
что гаишники емеют право дрючить всё
что едет по ДОП
а вообще законы нужно соблюдать и чтить
и квадр нужно регистрировать !
не хорошо это

[Kizzbass]

[post]372901[/post] а вообще законы нужно соблюдать и чтить
и квадр нужно регистрировать !
не хорошо это

Обязательно буду соблюдать, когда закон станет единым для всех без исключения! А пока все есть, так как есть, максимально буду избегать всяких регистраций, страховок, ТО, налогов и прочего.