Схема системы подкачки шин ГАЗ-66-11

[pavlo007]

[post]329113[/post] Кто подскажет,сколько метров трубок и каких надо для восстановления тормозов,подкачки и топливной систем.Жулики срезали все!

КОЛЛЕГА!
20 м 6 мм
20 м 12 мм, но мне не хватило, еще метров 5-7 надо для завершения подкачки (пока забил)
10 м 10 мм на топливную.
Клапан предохранительный на ресивер еще.
Трубогиб купи нормальный рычажный 6-8-10 и отдельно 12 мм. Очень рекомендую еще пружинный трубогиб. Ну и вальцовку, лучше Джонвеевскую, но кусаются они. 12 мм даже отожженную по месту вальцевать будет с огромным трудом (труба на вороток Вам в помощь). Советские огрызки медных трубок вальцевались после отжига без проблем - видимо в стране меди мало и добавляют что то в сплав.

Но у меня под 0 срезано все было. За осень управился, но работал еще.

P.S. Но под вакуум и подкачку я бы озадачился пластиком. 12 мм еще та история прокладывать.

[тюлень]

90 процентов трубок и штуцеров можно купить или заказать на рынке Южный порт в Москве,возможно где то есть дешевле и лучше.Если будет какая нужда пиши в личку. Пока в отпуске,в Москве буду вероятно 18 Июля.

[v.a.l.e.r.a]

[post]329186[/post] 90 процентов трубок и штуцеров можно купить или заказать на рынке Южный порт в Москве,возможно где то есть дешевле и лучше.Если будет какая нужда пиши в личку. Пока в отпуске,в Москве буду вероятно 18 Июля.

можно сайт ,где заказать.Заранее спасибо.

[v.a.l.e.r.a]

[post]329156[/post]

[post]329113[/post] Кто подскажет,сколько метров трубок и каких надо для восстановления тормозов,подкачки и топливной систем.Жулики срезали все!

КОЛЛЕГА!
20 м 6 мм
20 м 12 мм, но мне не хватило, еще метров 5-7 надо для завершения подкачки (пока забил)
10 м 10 мм на топливную.
Клапан предохранительный на ресивер еще.
Трубогиб купи нормальный рычажный 6-8-10 и отдельно 12 мм. Очень рекомендую еще пружинный трубогиб. Ну и вальцовку, лучше Джонвеевскую, но кусаются они. 12 мм даже отожженную по месту вальцевать будет с огромным трудом (труба на вороток Вам в помощь). Советские огрызки медных трубок вальцевались после отжига без проблем - видимо в стране меди мало и добавляют что то в сплав.

Но у меня под 0 срезано все было. За осень управился, но работал еще.

P.S. Но под вакуум и подкачку я бы озадачился пластиком. 12 мм еще та история прокладывать.

Спасибо,трубогибы есть,куплю Джонсвей.10м топливной - с двумя баками?

[pavlo007]

[post]329191[/post]

[post]329156[/post]

[post]329113[/post] Кто подскажет,сколько метров трубок и каких надо для восстановления тормозов,подкачки и топливной систем.Жулики срезали все!

КОЛЛЕГА!
20 м 6 мм
20 м 12 мм, но мне не хватило, еще метров 5-7 надо для завершения подкачки (пока забил)
10 м 10 мм на топливную.
Клапан предохранительный на ресивер еще.
Трубогиб купи нормальный рычажный 6-8-10 и отдельно 12 мм. Очень рекомендую еще пружинный трубогиб. Ну и вальцовку, лучше Джонвеевскую, но кусаются они. 12 мм даже отожженную по месту вальцевать будет с огромным трудом (труба на вороток Вам в помощь). Советские огрызки медных трубок вальцевались после отжига без проблем - видимо в стране меди мало и добавляют что то в сплав.

Но у меня под 0 срезано все было. За осень управился, но работал еще.

P.S. Но под вакуум и подкачку я бы озадачился пластиком. 12 мм еще та история прокладывать.

Спасибо,трубогибы есть,куплю Джонсвей.10м топливной - с двумя баками?

Ага, с двумя, но у меня осталось малек. По 10 м продавали трубку. Сколько осталось точно не помню. Да, ньюанс - если делать трубки по чертежам атласа, что на сайте выложен то может не сойтись - видимо от года к году различаются Шишиги. Если уж точно надо, то проложи провод старый как шаблон, а потом измерь общую длину.
Для меня осталось тайной зачем от отстойника к топливному насосу сделано две трубки, соединенные шлангом.

[pavlo007]

[post]328343[/post] На трубках ресивера под конусом трубки -конусный переходник-он снимается ,или новый нужен?

Прошу прощения. Не К3/8 резьба. Переход с М16 на М 18 К=19
http://www.astaworld.ru/?q=40%D0%9F-4223018

Стоят как чугунный мост. Где бы надыбать переходников штуцер-штуцер, да еще на коническую резьбу. Штуцер на пробку в блоке под печку искал очень долго. М 18 К=19 это коническая с конусностью 19? Или путаю?

[Бывший]

pavlo007: ''для меня осталось тайной...''
Потому что отстойник к раме прикручен, а бензонасос на движке, который колбасит от-но рамы, жестко связывать нельзя- трубка сломается от вибраций со временем. Толстая трубка, идущая от компрессора по той же причине 'разорвана' шлангом.

[v.a.l.e.r.a]

[post]329225[/post]

[post]328343[/post] На трубках ресивера под конусом трубки -конусный переходник-он снимается ,или новый нужен?

Прошу прощения. Не К3/8 резьба. Переход с М16 на М 18 К=19
http://www.astaworld.ru/?q=40%D0%9F-4223018

Стоят как чугунный мост. Где бы надыбать переходников штуцер-штуцер, да еще на коническую резьбу. Штуцер на пробку в блоке под печку искал очень долго. М 18 К=19 это коническая с конусностью 19? Или путаю?

Не нашёл в атласе схему топливных и тормозных трубок

[pavlo007]

Не нашёл в атласе схему топливных и тормозных трубок

Тормоза
http://www.astaworld.ru/rusparts?type=2 ... &group=106
Топливо
http://www.astaworld.ru/rusparts?type=2 ... 5&group=42

[arkadix]

Здравствуйте! Купил шишигу с которой сняли систему подкачки. Подскажите мастерскую или специалиста который мог бы настроить систему.

[v.a.l.e.r.a]

Был в магазине гидравлики,предложили с компрессора опрессовать переходники и заменить медные трубки на резиновые шланги диам.8мм или пластик лучше? Ваккумник тоже 8-кой можно?

[Sakhalinec]

[post]334835[/post] Был в магазине гидравлики,предложили с компрессора опрессовать переходники и заменить медные трубки на резиновые шланги диам.8мм или пластик лучше? Ваккумник тоже 8-кой можно?

Пластик я себе делал.Два условия! фитинг -фирменный и дорогой,хорошая прокладка те не болтается(может перетереть) и дальше от выхлопной(плавиться)

[Монах80]

Небольшое уточнение по трубкам подкачки: от крана управлением подкачкой на колеса отходит трубка на 12, эта трубка подходит к тройнику, от которого идут трубки на 10 уже на мосты.
На машинах старого и нового образца трубки имебт разную длину и по разному расположены тройники

[Пархат]

от компрессора резиновым шлангом длиною см. 30-40 чтобы вибрацию двигателя убрать.
дальше до рессивера или влагоотделителя тяни медной и специальной стальной трубкой.
это для того чтобы воздух от компрессора остудить.
пластик только после влагоотделителя.

[v.a.l.e.r.a]

Со слов одноклубников ,рвёт именно от компрессора

[тюлень]

Рвет ,и часто. Дюриты овно..Сажа одна и веревки..

[Сапиенс]

[post]334855[/post] Два условия! фитинг -фирменный и дорогой,хорошая прокладка те не болтается(может перетереть) и дальше от выхлопной(плавиться)

Можно уточнить, какие именно пластиковые шланги использовались, какие именно фитинги?

[kolinz]

Трубки можно любые использовать,только не российские.Фитинги бывают разные по конструкции,быстросъёмные и на гайках.Тут надо определиться,какой ты предпочтешь.

[Сапиенс]

[post]440086[/post] Тут надо определиться,какой ты предпочтешь.

Я предпочту то, что надежнее и дешевле. С таким оборудованием дела не имел вообще, ни в зуб ногой. Какие марки шлангов и фитингов порекомендуете? В дальнейшем все равно буду изучать детальнее.

[Сапиенс]

вот смотрю в продаже есть полиэтиленовые трубки, полиамидные и полиуретановые... Какие лучше?