Александр2 писал(а):Я там в личку тебе скинул - посмотри. Самосвал, кстати машина не такая простая, как кажется. Кузов на косогоре может с грузом на любой машине завалиться - будет рама винтом, а то бывает, и целиком машина на бок падает. Разгружаться лучше на ровной площадке, иначе - сплошные проблемы, иногда не один раз заезжать и разворачиваться на площадке приходится, что бы только кузов ровно поднимался.. А ломать машину по прихоти заказчика смысла нет, они все-равно не оценят, а ты остаешься без работы и превращаешься в пешехода..
У меня это не первый случай: газ 53 раму в узел завязал, но там случай либо набок падать, либо с опорной стены. ЗИЛ сельхозник при выгрузке глина полкузова залипла, заднее колесо в землю ушло - отделался легким испугом и мелкой сваркой. В этот раз по собственной глупости - одно заднее колесо было слабо накачано, сыграло Раньше я в плотную подходил к приобретению 131 с ямз. Но после осмотра пару машин желание пропадало. При общении с хозяевами - машины лучьше нет, а то что рама в двух местах ломана, то это нормально. И почемуто передок отключают, в смысле балку ставят.
Смысл раздатки не только в полном приводе, там есть пониженная, которая спасает при полном загрузе ползать по проулкам промеж домов по уклонам, по которым пешком тяжко ходить, не то что ездить, и при этом сцепление остается целым!
она то по лучьше будет штатной.
На данный момент пришел к выводу, что бортовой газон трогать не стоит! Чем извращаться с передними бугелями для рессор, легче переставить двигатель и кабину на 66-й - но это не имеет логического смысла! Остается дело случая, попадется путная техника - куплю ее, продам эту. А пока буду искать комплектующие для реанимации гашиша. Остается вопрос с стоимостью и временем оформления, но это другая тема! По этой теме думаю вопрос можно закрывать! Еще раз спасибо за ваши советы, пригодились!
. Я в догонку про 131го, не посчитайте за навязчивость - машину не стоит смотреть и покупать после того как его уже нормально поэксплуатировали. Люди просто офигевают - возят на них по 8-10т и еще об этом гордо рассказывают 
. Такие рамы могут и в пяти местах быть сломаны 