Давление масла

[костя]

Оно на все моторы и на бензин и на дизель,я его в деятку лью.Любое масло идет и на бензин и на дизель в зависимости только вязкость и стандарт качества.

[alexB4]

А кто- нибудь знает, сколько выдает маслонасос?

Перебрал двигатель, т.к. давления не было, перевтулил, шлифанул коленвал, все помыл и почистил, распредвал и маслонасос новые.
Кручу дрелью шестигранник маслонасоса (через отверстие привода), датчик механический показывает 2.5 в месте где выходит медная тубка на фильтр со строны маслонасоса, а там, где стоят электрические датчики давление - 0,5. Масло поступает только к левой башке. Это нормально?
Двигатель еще не заводил (снят с машины).

[ЛЁЛЕК]

у меня давление на холодную, пока греется 3, стоит прогреться нормально сразу падает, так что лампочка начинает маргать потихой, примерно 08,-1, а на скорости 60 км, держиться 2.

[Morcak]

1.На холостых оборотах холодного 3-4 - холодной значить 40г - всегда негреваю предпусковым
2.На холостых оборотах прогретого 2
3.На скорости 60 км/ч 4

[alexB4]

Нашел, куда девалось давление:
отсутствие резиновго кольца под проставкой фильтра.

Теперь у меня на холодную 4
на горячуюю - 3
на холостых - 2

[eximo]

Нашел, куда девалось давление:
отсутствие резиновго кольца под проставкой фильтра.

Теперь у меня на холодную 4
на горячуюю - 3
на холостых - 2

там 2 прокладки (верх и низ)?

[Борис]

Под основанием фильтра два кольца, одно маленькое (куда уходит давление) другое большое.
А у меня вопрос по насосу: в чем различие односекционного и двухсекционного? У меня стоял односекционный, на что его менять?

[dimagaz66]

у меня такая проблема:долил масла в двигатель,и оказалось много(выше уровня буквы П примерно на 2,5-3 см)и давление упало до 1-max 1.5 атм.на горячую при 60 км/ч(выше не поднимается) и лампочка на холостых раньше подмигивала,а сейчас просто горит.когда добавляешь газу гаснет лампочка и на ходу вместе с выхлопом идет синий дым.что делать??или же все нормально?

[Morcak]

у меня такая проблема:долил масла в двигатель,и оказалось много(выше уровня буквы П примерно на 2,5-3 см)и давление упало до 1-max 1.5 атм.на горячую при 60 км/ч(выше не поднимается) и лампочка на холостых раньше подмигивала,а сейчас просто горит.когда добавляешь газу гаснет лампочка и на ходу вместе с выхлопом идет синий дым.что делать??или же все нормально?

Сливай на П и смотри если поднялось давление и нейдёт дым, если исправится, потом всё ясно. Если неисправится, потом надо думать дальше.

[arckot]

Вот думаю все насосы в продаже калибруют правильно или после покупки надо бежать стенд искать или есчо веселее самому строить?

[dimagaz66]

завтра поеду солью и посмотрю!!!а если оставить такой уровень масла,это плохо?

[eto_Ja]

А ты как думаешь? Чего хорошего, если без масла ездить?! А вот почему так - вопрос...

[dimagaz66]

а на счет синего дыма-могут не все горшки работать?

[eto_Ja]

Если маслом свечу забрасывает, почему бы и нет. только это слышно. Скорее всего поршни юбкой цепляют масло и тянут за собой в цилиндр где оно обгорает и закоксовывает кольца.

[dimagaz66]

т.е. нужно сливать по-любому?

[dimagaz66]

двигатель на холостых мне не понравился,как работал-вот я и думаю открутить все свечи и посмотреть,мож какие просто залило....

[Morcak]

сначала сливай точно на метку П, очисти свечи паялной лампой
попробуй прокатится 100 км
дополни масло опять на метку П, но с точностью, чтобы узнал расход масла
потом смотри свечи, если все одинакого цвета и сфоткай как они выгладят, и напищи про расход масла

[dimagaz66]

ок!!сделаю отпишусь...сейчас пойду к своему танку....посмотрю все!!ВЕЧЕРОМ СКАЖУ!!

[dimagaz66]

ВСЕМ ПРИВЕТ!!пришел завелся...давление масла показывало 3 на холодную,когда прогрел-1.вывернул все свечи-все хорошо!!все горшки работают,машину не трясет-вообщем работают как часики.когда пришел-уровень масла чуть выше буквы П-ничего не дымит(ездил проверял)странно

[dimagaz66]

у кого какие предложения?