Электровентиляторы

[harli]

Кто , какие эл. вентиляторы использует

встаёт как родной, вентилятор от фрилендер 2 дизель

[Громозека]

Кто , какие эл. вентиляторы использует

встаёт как родной, вентилятор от фрилендер 2 дизель

В говнах производительности хватает ? не кипит ?

[harli]

спроси у Дмитрия,сейчас обкатку проходит

[Мака]

Прочел все темы по теме но ответа найти не могу.
У меня проблемма следующего толка:

Стояло контактное зажигание, от замка зажигания была запитана рация и магнитола. Все работало хорошо и на заведенном двигателе и на заглушенном без помех, потом в один момент прямо про дороге появились шумы в рации и перестала ловить радиостанция магнитолы при заведенном двигателе. Когда даю газ увеличивается вой в динамике рации, и усиливаются шумы в радио от магнитолы. Антенна на магнитоле бош приклеиваемая. На рации CB врезная.

Знаю что такие вещи бывают если шьет высоковольтный кабель, начинаю искать, нахожу протерся один из свечных проводов, прямо до голого провода. Заменяю, результат нулевой.
Протянул все соединения на генераторе, эффект ноль.

После замены зажигания на безконтактное и проводов на селикон, эффект нулевой.

Подключил к вопросу грамотного электрика, перетянул всю полку по науке, на магнитолу в цепь подключил фильтр (от помех такой ставили раньше на магнитолы), эффект нулевой.

Грешу на розетку соединяющую кабину с проводкой, разбираем протягиваем контакты, сажаем на токопроводящую пасту, эффект ноль.

Делаем ход конем, кидаем минус на панель где все рычаги управления. Эффект ноль.

Что может быть еще?

PS
Электро вентиляторов у меня нет...

[rencom]

масса на кабину ( медная шина возле петли кабины ) ?

[Мака]

масса на кабину ( медная шина возле петли кабины ) ?

Ааа понял, погляжу...

[Герман]

где-то слышал что в системах зажигания автомобилей применяются помехоподавляющие конденсаторы.
чтобы зажигание поменьше работало как источник радиоволн - без них якобы даже у соседних машин будут проблемы с радио.
как оно на самом деле работает работает и бывают ли они в зажигании ГАЗ66 я не знаю.
неплохо бы проверить как работает радио на рядом стоящих машинах при работе двигателя этого ГАЗ66.
может быть такое что и в соседних машинах музыка завывает от помех - тогда проблема не в проводах питания а в источнике радиоволн.

[Мака]

где-то слышал что в системах зажигания автомобилей применяются помехоподавляющие конденсаторы.
чтобы зажигание поменьше работало как источник радиоволн - без них якобы даже у соседних машин будут проблемы с радио.
как оно на самом деле работает работает и бывают ли они в зажигании ГАЗ66 я не знаю.
неплохо бы проверить как работает радио на рядом стоящих машинах при работе двигателя этого ГАЗ66.
может быть такое что и в соседних машинах музыка завывает от помех - тогда проблема не в проводах питания а в источнике радиоволн.

Спасибо за совет прямо сейчас пойду и проверю, но суть в том, что все было хорошо, потом как рубильник вырубило, прямо по дороге включились шумы, но так и не пропали.

[vitek-1978]

А на самом гене конденсатор в порядке?Без него(или когда он неисправен) идёт помеха на радио.На моей памяти ещё был случай,когда на гене пару диодов пробило(на мазе),так тоже на радио помеха шла.Попробовать без ремня гены движку завести и посмотреть,будут ли помехи.
С уважением.

[Мака]

Rencom: Вчера искал косичку от петли кабины, но так и не нашел ее, может у меня ее нет? так как есть такая не на петле, а на хреновене где все рычаги управления.

Насчет отрубания гены попробую ваш вариант vitek-1978.

Так же обратил внимание на такую вещь. В заглушенной машине, в кунге не ловит бытовое радио с антенной, которое дома работает иделаьно, эфир есть, но доносится сквозь сильный статичный шум, не на AM ни на FM, хотя кунг у меня техничка, с токарным станком был и верстаками. Не связной точно.

[rencom]

рычаги от кабины то отдельно .
Должна быть масса на кабину .

[Мака]

рычаги от кабины то отдельно .
Должна быть масса на кабину .

Хоть убей нету все излазил.

[Force]

Если проблеммы возникают и на выключенной машине, необходимо проверить провода от АКБ до Массы и далее, в том случае, если между ними и массой просела изоляция, то через неё течет ток, а уже в зависимости от условий его протекания и мощности могут возникать помехи. Для отсечения данного варианта, советую включить радио при обесточенной проводке авто, если это не поможет, измерить "фон" автомобиля.
Основные проблеммы с помехами возникают не столько от цепи питания, т.к. в ней стоит АКБ, уже выполняющий роль кондера большой ёмкости, стабилизатора и пр. Может проверить провода и контакты, соединяющие генератор и АКБ, а также промерять сопротивление по массе м/у массой гены и массой АКБ?

[Борис]

Прочел все темы по теме но ответа найти не могу.
У меня проблемма следующего толка:
...

Подключил к вопросу грамотного электрика, перетянул всю полку по науке, на магнитолу в цепь подключил фильтр (от помех такой ставили раньше на магнитолы), эффект нулевой.

Грешу на розетку соединяющую кабину с проводкой, разбираем протягиваем контакты, сажаем на токопроводящую пасту, эффект ноль.

Делаем ход конем, кидаем минус на панель где все рычаги управления. Эффект ноль.

Что может быть еще?

PS
Электро вентиляторов у меня нет...

Фильтр обычно ставится по + между замком зажигания и коммутатором. Возможно помехи именно из-за плохой массы коммутатора? Система с вариатором или без?

где-то слышал что в системах зажигания автомобилей применяются помехоподавляющие конденсаторы.
чтобы зажигание поменьше работало как источник радиоволн - без них якобы даже у соседних машин будут проблемы с радио.
как оно на самом деле работает работает и бывают ли они в зажигании ГАЗ66 я не знаю.
неплохо бы проверить как работает радио на рядом стоящих машинах при работе двигателя этого ГАЗ66.
может быть такое что и в соседних машинах музыка завывает от помех - тогда проблема не в проводах питания а в источнике радиоволн.

В зажигании 66 помехогасящие резисторы в бегунке (на некоторых экзамплярах) и в наконечниках свечей. При установке силиконовых проводов с распределенным сопротивлением провода сами служат резисторами, но сопротивление в бегунке должно быть.

[il031]

Фильтр сгорит, у него максимальный ток до 16 ампер, а напряжение вольт до 40 выдержит.
Генератор меняли в комплекте с реле-регулятором?
Давай до твоего приезда отложим вопрос: почешу репу, людей поспрашиваю...

Если этот фильтр еще есть то его можно перемотать проводом такого же сечения сначало на карксе две катушаи с таеим же поличеством витков, надеть на сердечник из ферита ( тот че был там ) и запаять обратно и да! очень большую важность имеет в какую сторону мотать и в какую сторону перехтдить на вторую катушку