только планирую это сделать в несколько этапов:
1. ремонт сушествующей шишиги до приличного состояния ( как в армии перед парадом) и оборудование кунга для выезда на природу семьей
2. замена резины, мостов на БРДМовские, замена раздатки на более надежную (например от ЗИЛа)
3. замена двигателя с коробкой на импортные (например японские), с одновременным пероборудованием кабины
первые два пункта видятся мне вполне решаемыми, к третьему приступлю только после осознания жизненной необходимости шишиги, и, в связи с этим, нужности в ее дальнейшем усовершенствовании
ну, а, в свете последних произошедших в японии событий, видится мне, что хлынут в нашу страну нескончаемым потоком "утопленники" и запчасти по бросовым ценам, и в этом потоке я найду новое сердце для моего стального друга (или подруги?
)только были бы деньги, на эти, наши, уже не детские игрушки
Рад встретить единомышленника.
: чем именно мне может подойти трёхосный вездеход (двухосный не меняет ровным счетом ничего кроме количества осей 
) : компактностью около 8-ми метров, экономичностью в 40л/100км или комфортной скоростью в 80-90 км/ч...