Шишига для Нивавода

[ПОМПАТЕХ1]

обалденно , начало и конец трубки штуцера , ничего не болтается

[виталян]

у меня правда в штате нет воздушного компрессора на двигателе.. но в будущем буду реализовывать
пока поставлю липиздрический Беркут Pro22

компрессор ставь сразу с ним тормоза можно повеселее сделать

[виталян]

а что модификаций твоего лвижка с компрессором не было?

[виталян]

ил тогда вакуумный рессивер

[танкист 204]

Тут разговор за трубки зашёл, можно спросить?)
Стоит ПГУ на сцепление, родной ГЦС, родные трубки до ПГУ. Проблема в том что отпускает сцепление с некоторой задержкой, причём если раз выжал включил передачу то эта задержка еле заметна, если же приходится несколько раз выжимать, то и задержка эта возрастает и выжим как бы больше происходит т.е. не успевает сцепление вернуться в исходное положение а я ей ещё порцию добавляю. Вопрос может ли это происходить от малого сечения родной магистрали, или же проблема в самом ПГУ ( к слову оно совсем новое). Просто на бездорожье когда нужно быстро переключиться это сильно мешает

[танкист 204]

ПГУ аналог Knorr

не знаю точно, какая то вроде производство словакия, если не ошибаюсь. Или про внутреннее устройство?

[kolinz]

На Кнорр сталкивался с такой ситуацией.Там вообще сцепление зависало,потом само отпускало.Причина была в замерзающей тормозной жидкости,на сколько помню.

[танкист 204]

замерзающей тормозной жидкости,на

Нет, исключено, такая ситуация и в тёплое время происходит. Как вариант грешу на шланг на рама кабина, но вроде к нему претензий нет. Вот и думаю, или попробовать рядом с ПГУ камазовский ГЦС подключить и проверить как будет всё это себя вести или же поменять магистраль на большую, на КАМАЗе там магистраль раза в два больше

[kolinz]

Тогда только экспериментировать.На ПГУ есть специальные пластиковые трубки.Можно цельную трубку протянуть между гцс-пгу.

[serega.kam]

Вопрос может ли это происходить от малого сечения родной магистрали,

да ,в этом проблема

[RAT]

Нет, исключено, такая ситуация и в тёплое время происходит. Как вариант грешу на шланг на рама кабина, но вроде к нему претензий нет. Вот и думаю, или попробовать рядом с ПГУ камазовский ГЦС подключить и проверить как будет всё это себя вести или же поменять магистраль на большую, на КАМАЗе там магистраль раза в два больше

Тормозуху там полностью давно менял ? , она гидроскопична её так в 2-3 года надо полностью менять или проверять содержание воды ,
Как это , кабы ученые умалчивают , но и антифриз сука дольше 3 лет не живет :) в первую очередь по антикорозионным параметрам и так во всем , сейчас рекомендации замены масла в движке пузотерки с 4-6 литрами масла 15000, при поршнях в кулак и 100 граммах весу

[Sakhalinec]

Попробуй повесить доп пружину на вилку сцепления. если станет лучше то почти 100% малое сечение трубок.

[танкист 204]

Sakhalinec, уже висит, почти сразу, она вроде как и до меня стояла, не уверен что сильно помогло. Попробовать мощнее поставить. Но эт теперь только весной. Хотя вот по ощущениям оно само ПГУ медленно отходит

[танкист 204]

RAT, тормозуха новИй. Когда я это всё собрал то при прокачке литра три её извел.... Этим летом шланг развалился, так что она снова новИй

[танкист 204]

serega.kam, но если по сути задуматься, ГЦС закачивает такое же количество жидкости как и на обычном сцеплении, он то ведь родной 66. ,

[den_niva]

компрессор ставь

на первом этапе нужно пошустрей собрать машину .. оформить изменения и переоформить
когда все будет готово.. тогда и можно будет подумать о дополнительных плюшках..

тормоза можно повеселее сделать

подать повышенное давление к тормозам взамен атмосферного я могу и с липиздрическим компрессором..
все необходимое для этого реализую..
потом подключить к воздушной системе компрессор с приводом от ДВС труда не составит

[den_niva]

вот по ощущениям оно само ПГУ медленно отходит

не имел дела с такими ПГУ.. но мое имхо .. я бы обратил внимание на конструкцию этого ПГУ .. возможно есть несогласованность в необходимых усилиях для корректной работы ПГУ .. а возможно и более банально - косяка при изготовлении ПГУ

[ПОМПАТЕХ1]

на гидравли ке , шланг мягкий , даст такое

[Владимир54]

Вопрос может ли это происходить от малого сечения родной магистрали, или же проблема в самом ПГУ ( к слову оно совсем новое). Просто на бездорожье когда нужно быстро переключиться это сильно мешает

На подаче жидкости есть сеточка, проверьте её...

[den_niva]

перебрал рулевой редуктор 66ого и продольную тягу .. заменил сальники..
золотник поставил совдеповский с з/ч .. заменил пальцы и резиновые пыльники
новые шланги к золотнику и на силовой цилиндр
тормозные шланги на кабину Fenox PH217004C3 - 2 шт.

IMG_1051.jpg

IMG_1052.jpg

бачок гидроусилителя руля от МегаКрузера разместил максимально высоко
подключаю систему охлаждения.. использую силиконовые патрубки и широкие силовые хомуты (нержа)
установил выносную заливную горловину системы охлаждения ДВС
горловина с крышкой от Honda Freed GB3/L15A

IMG_1053.jpg

переварил выходной патрубок на холодной части турбины
сделал воздушный тракт до интеркулера

IMG_1054.jpg