мой газ-66 кшм

[AlexandrOzer]

[AlexandrOzer]

Что то стал фотик смазывать фотки не знаю почему.На фотках закольцовка насоса.

[AlexandrOzer]

[AlexandrOzer]

Теперь осталось аккумуляторы зарядить и пробывать заводить.

[e2-e4]

Когда же день "Х" ?

[Prey2006]

[post]344505[/post] Что то стал фотик смазывать фотки не знаю почему

Возможно на объективе отпечаток...

[Заводило]

насос подающий воздух ВУТ советую перебрать сразу, или проверить хотя бы чтоб он масло через себя не гнал.

[AlexandrOzer]

[ref]e2-e4[/ref], Сам блин жду,вроде всё и на тебе то одно то другое.

[AlexandrOzer]

[ref]Заводило[/ref], Я выше сообщал,что из за вакумного насоса он скорее всего и вышел из строя,когда разбирал трубка идущая на вакумный усилитель тормозов была заполнена маслом,я спрашивал здесь почему, подсказали на неисправность обратного клапана ,а вот где он стоит понятия не имею.

[AlexandrOzer]

[ref]Prey2006[/ref], Понял,завтра почищу ваткой со спиртом.

[e2-e4]

[ref]e2-e4[/ref], Сам блин жду,вроде всё и на тебе то одно то другое.

Ждем'с, ждем'с...

[ref]Prey2006[/ref], Понял,завтра почищу ваткой со спиртом.

Лучше не спиртом, лучше очистителем стекол типа "Секунда".
Спирт оставляет разводы.
А вообще, лучше специальным чистящим составом для оптики... название, увы, не помню.

[SergeyK]

[post]344539[/post] Понял,завтра почищу ваткой со спиртом.

Не надо спиртом, пожалуйста, если только изопропиловым
А вообще хорошо - газовой сажей. Я копчу ложку зажигалкой, потом стираю ватной палочкой сажу с неё и потихоньку тру линзу. Сажа адсорбирует весь жир и прочие жидкие и маслянистые загрязнения. Потом просто бумажной салфеткой протираешь от остатков сажи, и линза как новая. Проверенный метод от фотографов.

[Славон]

[post]344538[/post] подсказали на неисправность обратного клапана ,а вот где он стоит понятия не имею.

Ну вообще должен где-то на пути от насоса к усилителям болтаться, обычно или на двигателе (если бензин) или недалеко от него на вакуумной магистрали. У 3307 так они на вакуумных ресиверах бывает стоят. Я-то когда насосом пользовался (нужен был вакуум на дизеле для некоторых поделок) то прямо на него ставил этот клапан. От утечек масла оберегал исправно несколько лет.

[Заводило]

Славон, чёто туплю, а как он выглядит?

[Славон]

[ref]Заводило[/ref], а навроде такого. Сейчас пошли ляминь да пластик.

[Славон]

Без него после остановки насоса (двигателя) под действием разряжения часть масла будет попадать в вакуумную магистраль. А это не хорошо.

[AlexandrOzer]

[ref]e2-e4[/ref], Хорошо Алексей буду знать.

[AlexandrOzer]

[ref]SergeyK[/ref], С зтого метода начну пробывать,зажигалка под руками есть,всё понял Сергей.

[AlexandrOzer]

[ref]Славон[/ref], Скорее всего его вообще нет.Я когда разбирал обратил внимание что с трубки где она стыкуется со шлангом подкапывало масло,разьеденил от туда масло полилось,и тогда уже смотрел от зтого стыка в одну сторону трубка идёт к вакумному ус. тормозов,а в другую сторону шланг подходил к вакумному насосу и не каких клапанов на этом трубопроводе не стоит,от сюда я и сделал вывод,что из за этого мотор вышел из строя.

[AlexandrOzer]

[post]344593[/post] Заводило, а навроде такого. Сейчас пошли ляминь да пластик.

Такого я вообще не видел на машине.