Moryx писал(а):[post]344984[/post] Да и не надо его ставить. У него нет явных преимуществ по сравнению с врезкой. Сделай врезку в свой 135-ый и все будет хорошо.
Можно подробно описать как именно и с помощью чего делается врезка в карбюратор. Очень надо!
В общем прикупил себе комплект ГБО снятый с газели. Балон всего на толи 90 толи 75 литров ( не запомнил пока), дак вот, в комплекте было все, но проставка под карбюратор мне не подошла. Вот сейчас изучаю тему, либо врезки сделать в карбюратор, старый для опытов где то валялся, либо искать проставку ( по обзвонив несколько контор, я понял что наврятли найду), или же поставить БГшный карбюратор. Парни, кто в теме, подскажите, у меня редуктоор BRC dgm 44895, хватит ли его производительности на 41ый мотор? где найти на него ремкомплекты? и по подробней подскажите насчет вакумного управления, у меня есть маленький штуцерок на редукторе, куда его цеплять?
KIPILLNSK писал(а):[post]389597[/post] у меня есть маленький штуцерок на редукторе, куда его цеплять?
К впускному коллектору. ИМХО на 41 мотор нужно ставить два одинаковых редуктора. На родной мотор 1 большой редуктор ловато хватает в притык по минимуму, и то при условии подводки жидкой фазы до редуктора Ф8мм. А б\у это вообще лотерея.
gryaznij писал(а):[post]389619[/post] На родной мотор 1 большой редуктор ловато хватает в притык по минимуму, и то при условии подводки жидкой фазы до редуктора Ф8мм.
Гммм... Интересно блин... Два редуктора покупать не хотелось бы... По сути мне газ нужен только для перегонов, на бездорожье, я бы лучше бензин употреблял) Может все же съиграет в плюсь, что двс под 92 бензин заточен и одного редуктора хватать будет...
Надо ставить и пробовать. Ещё одно имхо, на бездоре на газу ездить лучше, мотор тянет ровнее, без провалов и с самого низа, опять же положение в пространстве не влияет на работу. .
Как говорила моя бабушка: лучше выстрелить перезарядить и еще раз выстрелить, чем светить фонариком и спрашивать "кто тут?" А Дед учил: лучше один раз отнять, чем сто раз выпрашивать. 8916четырешестьодин4421 Евгений ,
[ref]harli[/ref], мне эту историю Алексей Е2-Е4 рассказывал недавно про свою машину. Качество запчастей в последнее время все хуже и хуже. Тем более китайского производства. Это касается всех марок - наших и иностранных. Лотерея... Но многие выигрывают - ставят и радуются. Под лежачий камень вода не течет - нужно пробовать...
Бойся равнодушных! Это с их молчаливого согласия совершается все зло на земле!
