Установка ММЗ-245.9 на клиентский ГАЗ-66 (дубль 2)

[comandor]

А что если сделать питание из одного бака и перекачку из другого. Так например реализовано на УАЗах. У меня на Хантере ЗМЗ-514 E2 основной бак правый из левого переливает в правый струйный насос. Позволит избавиться от краников и как следствие лишних поводов завоздушить систему. На уазике мне нравиться сменил фильтр включил зажигание электронасос прокачает систему.

Можно и так, знакома схема. Но и при нашей схеме неплохо работает. Можно в любой момент переключить с бака на бак, а что ещё надо..

[ivan_dpt]

А что если сделать питание из одного бака и перекачку из другого. Так например реализовано на УАЗах. У меня на Хантере ЗМЗ-514 E2 основной бак правый из левого переливает в правый струйный насос. Позволит избавиться от краников и как следствие лишних поводов завоздушить систему. На уазике мне нравиться сменил фильтр включил зажигание электронасос прокачает систему.

Можно и так, знакома схема. Но и при нашей схеме неплохо работает. Можно в любой момент переключить с бака на бак, а что ещё надо..

Исключается необходимость вообще переключать да и отпадает необходимость в лишних краниках. А вообще кому как нравиться. Главное работоспособность!

[Монах80]

А что если сделать питание из одного бака и перекачку из другого. Так например реализовано на УАЗах. У меня на Хантере ЗМЗ-514 E2 основной бак правый из левого переливает в правый струйный насос. Позволит избавиться от краников и как следствие лишних поводов завоздушить систему. На уазике мне нравиться сменил фильтр включил зажигание электронасос прокачает систему.

Можно и так, знакома схема. Но и при нашей схеме неплохо работает. Можно в любой момент переключить с бака на бак, а что ещё надо..

Исключается необходимость вообще переключать да и отпадает необходимость в лишних краниках. А вообще кому как нравиться. Главное работоспособность!

Лучше подключить отдельно баки, чем их связывать, в случае пробивания бака, можно остаться вообще без топлива.

[ivan_dpt]

Пробивание бака это экстренный случай. А я говорю за штатную работу! Можно и шланг от бака напрямую кинуть если необходимо.

[IVAN 37]

Машина как только,что с конвейера.Конструкция и качество на высоте.Юра жалюзи радиатора остаются или нет?Как интеркуллер крепиться?И еще вопрос какой диаметр труб на воздушном тракте,той,что с хитрым изгибом и где расширение перед турбиной?
Нижегородские инженеры смотрите и задумайтесь...

[comandor]

hanter811 - включите личные сообщения - ответить вам не могу.

[comandor]

Темы новые клонировать не буду, просто отпишусь, что работаем, строим очередную огненную колесницу

[img]http://www.sever66.ru/photo/5009.jpg[/img]

[img]http://www.sever66.ru/photo/5010.jpg[/img]

[img]http://www.sever66.ru/photo/5011.jpg[/img]

[img]http://www.sever66.ru/photo/5012.jpg[/img]

[img]http://www.sever66.ru/photo/5013.jpg[/img]

[img]http://www.sever66.ru/photo/5014.jpg[/img]

[img]http://www.sever66.ru/photo/5015.jpg[/img]

[Lord Set]

Здравствуйте!
интересует, как вы газульку делаете, и из чего.
хочу у себя переделать.

и если можно, подскажите пожалуйста каталожный номер кронштейна под ФТО еврообразца, уж больно тракторная колба не удобная.

Спасибо!!!

[comandor]

http://www.texkom.ru/article.php?docID= ... hjk86p2fe5

газ делаю из тросика ручника Волги http://www.avtozapchasty.ru/shop/i.php?id=1586636

[Lord Set]

http://www.texkom.ru/article.php?docID=25&lvl=4&typeauto=6&mark=36&model=1032&group=20&PHPSESSID=aiibv53pn295muaahjk86p2fe5

газ делаю из тросика ручника Волги http://www.avtozapchasty.ru/shop/i.php?id=1586636

Спасибо

[Перекресток]

comandor, можно у вас в теме разместить пару фотографий задних опор, как они получились у меня на машине, чтобы вы прокоментировали правильно-неправильно? Или если вас не затруднит - загляните http://www.gaz66.ru/forum3/viewtopic.php?f=51&t=16504&start=20
Дело в том. что выствил вроде бы все ровно. Сейчас снял двигатель делать переднюю траверсу, и вижу что задние опоры имеют наклон. Возможно без веса двигателя приподнялась рама и это такой эффект визуальный. Но если потом еще и проставки ставить под родные рессоры, двигатель получится будет завален назад?

[андрейка]

Здравствуйте Командор! Есть фото установки рычагов РК к КПП зил?

[comandor]

comandor, можно у вас в теме разместить пару фотографий задних опор, как они получились у меня на машине, чтобы вы прокоментировали правильно-неправильно? Или если вас не затруднит - загляните http://www.gaz66.ru/forum3/viewtopic.php?f=51&t=16504&start=20
Дело в том. что выствил вроде бы все ровно. Сейчас снял двигатель делать переднюю траверсу, и вижу что задние опоры имеют наклон. Возможно без веса двигателя приподнялась рама и это такой эффект визуальный. Но если потом еще и проставки ставить под родные рессоры, двигатель получится будет завален назад?

Двигатель иначе и не поставить, как под наклоном. Нормально у вас стоят задние опоры. Передние рессоры лучше усилить парой листов дополнительных, особенно если предполагается кунг и лебёдка.

[Перекресток]

Двигатель иначе и не поставить, как под наклоном. Нормально у вас стоят задние опоры. Передние рессоры лучше усилить парой листов дополнительных, особенно если предполагается кунг и лебёдка.

Спасибо.

[SvIn848]

Юрий,а где сечас покупаете минские двигатели?Киньте ссылочку на контору пожалуйста.

[SvIn848]

И еще вопос:какой толщины металл используете для изготовления задних опор двигателя?

[comandor]

Юрий,а где сечас покупаете минские двигатели?Киньте ссылочку на контору пожалуйста.

Покупаем через смоленского оф дилера ГАЗ http://gaz67.com/
металл 6мм

[WRANGLER]

юрий на этой фотке посередине заметил 66 с кабиной как и у меня,с какого года это авто ?

[comandor]

Старый-старый... уточню год. Но кабина в преотличном состоянии. Неудобно жуть то , что передок не открывается. Мы сейчас его и делаем, вот думаем - переделать или нет передок под съёмный.

[воробей51]

пацаны извините если че не в тему!у меня тоже крыша кабинки лысый лысый 1968г. однако ржи практичеси негде нет!