OM 364

[nataliya]

[post]299289[/post] А цена вопроса данного картера ?

Цена 10000 грн.

[nataliya]

[post]299289[/post] А цена вопроса данного картера ?

Возможно двигатель привезти из Германии.

[il031]

[post]299297[/post]

[post]299289[/post] А цена вопроса данного картера ?

Цена 10000 грн.

За такую сумму проще купить 364 мотор с его родной коробкой и не париться...Я так понимаю картер стоит 27 000 руб на сегодня

[il031]

[post]299298[/post]

[post]299289[/post] А цена вопроса данного картера ?

Возможно двигатель привезти из Германии.

Ну про цену мотора спрашивать не стану так как и так ясно, что он будет из золота ))))))

[nataliya]

[post]299307[/post]

[post]299298[/post]

[post]299289[/post] А цена вопроса данного картера ?

Возможно двигатель привезти из Германии.

Ну про цену мотора спрашивать не стану так как и так ясно, что он будет из золота ))))))

Я согласен по поводу коробки.Ну,а как дальше все?Ручник,кардан,лебедка,и наконец вал отбора мощности и дальнейший ремонт.По поводу мотор "из золота"-это понятие двоякое так как и в жизни одни курят приму без фильтра,а другие мальборо.) Цена вопроса у нас в Украине весь мотор с картером без пробега по СНГ и Польши 3500 долларов.

[il031]

[post]299375[/post]

[post]299307[/post]

[post]299298[/post]

[post]299289[/post] А цена вопроса данного картера ?

Возможно двигатель привезти из Германии.

Ну про цену мотора спрашивать не стану так как и так ясно, что он будет из золота ))))))

Я согласен по поводу коробки.Ну,а как дальше все?Ручник,кардан,лебедка,и наконец вал отбора мощности и дальнейший ремонт.По поводу мотор "из золота"-это понятие двоякое так как и в жизни одни курят приму без фильтра,а другие мальборо.) Цена вопроса у нас в Украине весь мотор с картером без пробега по СНГ и Польши 3500 долларов.

ручник на раздатке у меня, лебедка - ком на рк от пожарки, про вал отбора мощности не понял ? он вообще и питает лебедку... Про приму и мальбаро.... я сам студент и хочется сделать хорошо, но "деньгами не богат "

[il031]

Да и вообще интересно... Кпп газ 66 и 53 для бензинки, как она себя покажет на дизеле - непонятно, так как есть понятие передаточное число передачи. Сама это коробка является почти самой худшей, поэтому все хотят хотя бы зиловскую поставить 5х ступку.

[LesoRyb]

10000 грн это сильно! Проще сделать переходную плиту. Пусть колхоз, пусть топорно, зато, просто и с минимальными затратами. Однако буду делать как дядя Пархат советует: "зачем тебе этот геморрой? Ставь мерсовскую КПП и будет тебе счастье!"

[Prey2006]

[post]299441[/post] Ставь мерсовскую КПП и будет тебе счастье!"

гемороя меньше, но и этот вариант не без минусов. про мех. лебедку без геморроя можно забыть, ком на мерсо кпп больше похоже на фантастику.

[nataliya]

[post]299416[/post] Да и вообще интересно... Кпп газ 66 и 53 для бензинки, как она себя покажет на дизеле - непонятно, так как есть понятие передаточное число передачи. Сама это коробка является почти самой худшей, поэтому все хотят хотя бы зиловскую поставить 5х ступку.

Понятное про передаточное число такое-как на Газ-53 ЗиЛ-130 и Мерседес везде пятая передача прямая.А если хочешь зиловскую есть кожух маховика под зиловскую КПП.Абсолютно новый ,практикуем его для установки двигателя ОМ-366 на ЗиЛ.Кожуха взаимнозаменяемые можно 366 на 364.И забыть про колхоз.Желаю удачи!

[Wlad]

))))))))))))))))))))))))

[il031]

[post]299985[/post] ))))))))))))))))))))))))

Смешно, да ?

[nataliya]

[post]299985[/post] ))))))))))))))))))))))))

[post]299992[/post]

[post]299985[/post] ))))))))))))))))))))))))

Смешно, да ?

Что смешного?

[Монах80]

Есть мерседес 1017, полноприводный, на который ставили лебедку, от чего ее запитали?

[nataliya]

[post]300086[/post] Есть мерседес 1017, полноприводный, на который ставили лебедку, от чего ее запитали?

От его заводской родной раздатки,но это очень редкая модель.И на это рассчитывать не приходится.

[Михаил89]

Здравствуйте. Для установки на ом364 компрессора от ом366 требуется плита с компрессором и натяжителем , шкив помпы 4х ручейковый? Шкив коленвала тоже нужен?

[Пархат]

смотря какой у тебя стоял шкиф.
надо по месту определятся.
у меня на первом дизеле шлиф не менял.
на втором пришлось поменять.

[Михаил89]

смотря какой у тебя стоял шкиф.
надо по месту определятся.
у меня на первом дизеле шлиф не менял.
на втором пришлось поменять

сейчас стоит такой

[Михаил89]

На авито в продаже предлогают такой , но спасет ли он ситуацию...

[Саня Кулибин]

Шкив поменять не проблема,Иа как потом будете выставлять опережение впрыска?
Шкив можно любой, какой надо выточить.Под свои цели. Там он просто сидит на валу, на шпонке и прикручен болтом. Резьба правая! Но сидит он очень хорошо, по заводу на синем или сером заводском фиксаторе-герметике. Тяжело будет отворачивать.