Переходим на 92-ой бензин

[Nikita21]

[post]383251[/post] Вот это входной масляный канал. Что такое РВ?

Не правильно выразился, ось коромысел смазывается через шпильки крепления, если так и должно быть и конструкция не отличается от ГБЦ нового образца, тогда ок, заменить можно, правильно понимаю?

[9037248076]

У всех разновидностей по степени головок масляный канал проходит как обведено на фото ,кроме самой ранней головки со степенью 6.7.Там масляный канал входит через трубку в торец головки.

[Nikita21]

[post]383262[/post] У всех разновидностей по степени головок масляный канал проходит как обведено на фото ,кроме самой ранней головки со степенью 6.7.Там масляный канал входит через трубку в торец головки.

Спасибо, теперь ясно!

[тюлень]

Прокладки ГБЦ тоже разные бывают. Можно неаккуратно перекрыть прокладкой масляный канал в головку..

[KIPILLNSK]

[ref]9037248076[/ref],
Не в води людей в заблуждение!
Через торец оно не подаётся! Там технологическая заглушка. Оно по даётся через шпильку из блока. Когда снимаешь клап. крышку то видно до куда идёт канал. Так же под это дело должен быть специальный блок, что бы у него были сверления до этой шпильки. Отличить его просто, в развал там где идут каналы к головам, у них есть как бы заглушки технологические в направлении той шпильки.

[KIPILLNSK]

Так же важный момент! Конструктора не просто так сделали "пульсирующую" подачу масла... Так как если оно будет херачить на постоянку, то не успеет стекать.

[9037248076]

Завтра сфоткаю.Такие головки стоят у меня на41 моторе.Покупал новые у Димидрола.

[9037248076]

Нашел в теме про 41 мотор.

[9037248076]

Нашел в теме про 41 мотор.

[gryaznij]

У меня машина 78 года, ни каких торцевых подводов масла на старых головах не было. Если надо могу на выходных сфоткать.
Нашел в архиве.

[9037248076]

У тебя на фото головок видно отверстие под масл. канал,а у меня его нет вообще и просверлить нельзя-нет толщены в теле.

[9037248076]

Нашел фото

[tuk]

Так вроде прилив есть под масляный канал, может брак какой ?

[post]383261[/post] заменить можно, правильно понимаю?

Да , все взаимозаменяемо.

[9037248076]

Прилив есть , а дальше нет отлива для сверления канала.

[KIPILLNSK]

[ref]9037248076[/ref],
Блин, да я тоже не с потолка взял это! У меня были такие головы! Подача масла идёт через шпильку!

[9037248076]

Хорошо.Как масло идет через шпильку если нет канала соединяющего блок с головкой?

[KIPILLNSK]

[ref]9037248076[/ref], блин... Ты трудный?
Я тебе ещё раз говорю, масло через сверление в блоке, попадает на шпильку, затем по этой шпильки поднимается в голову! У меня был такой мотор, я на этом собаку съел! Сделай фото из развала блока, я тебе ткну пальцем где там сверление.
Или даже возьми вытащи привод трамблёр а, и покрутил маслонасос, сам все может быть наконец поймёшь.

[harli]

[post]383364[/post] тебе ещё раз говорю, масло через сверление в блоке, попадает на шпильку, затем по этой шпильки поднимается в голову

А можно попросииь на схеме из мануала показать, что за шпилька и что за канал . Я кажеться что то упустил в конструкции двс.

[Эдуард100]

Левая шпилька на которую садится ось коромысел там действительно иасляный канал

[harli]

[post]383383[/post] Левая шпилька на которую садится ось коромысел там действительно иасляный канал

На голове, да.
А товарищь вроде про шпильку блока говорит.