ЧОПОРОВ писал(а):[post]303171[/post] проще внести эти расходы на конечного покупателя.или заплатил безлимитку высокому начальству и катаешься как у христа за пазухой
Только вот тут есть несколько вопросов. 1. Система создана на государственные деньги. За обслуживание системы будут платить дальнобои.
2. Никто не предоставил внятных расчетов по тарифу. Звучало что авто полной массой свыше 12 тонн наносит ущерб как 60 тыс. легковых! Потом как 50 тыс! потом минтранс Соклов на соффеде сказал что как 25 тыс! А вчера Старовойт (росдор помоему) сказал что как 20 тыс.!
3. Этого оброка нет в налоговом кодексе. А значит никто из дальнобоев не сможет отнести его на расходы. Кроме того он без НДС 18%. тоесть перевозчик с общей системой налогооблажения платит уже 4,4
4. Система сырая и не откатана в тестовом режиме. Маршрут строит хер знает как. Если Съехал с маршрута есть вероятность штрафа, а он не маленький.
5. Оператором СВП Платон не заключается никакой договор с плательщиком. В случае необоснованного снятия средств, задолбаешься доказывать свою правоту.
6. А если посмотреть бюджет Росавтодора то 40 млрд, которые будет собирать Платон-это капля в море. Тоесть дорог нет и их не будет.
Ну и так далее.
Но нам парни это не грозит. Нам дороги не нужны, нам нужны направления и лебедка с подкачкой.
А вообще рекомендую посмотреть в интернете форумы и обсуждения по Платону. Ну еще Евгения Фодорова на ютубе-так, поржать.
ПыСы. До мелких вроде нас скоро и федералы и регионалы доберуться.
