Harlei писал(а):Парни может кто то сможет пощупать,померить барабан, колодки и сам цилиндр от Паза. Там кстати на передней оси стоит один и по моему самозазводящийся цилиндр.. И возможно тормоза мощнее. нужно смотреть ПАЗ-3205-110.
Паз полноприводный? Фотки есть?
(96З)97 пять пять пять 4З Николай Помощь в оформлении переоборудования Только полный привод: ГАЗ-66Б Р-142Д, ВМ-32841, ВАЗ-2121, ГАЗ-27057, УАЗ-469Б Белозор-1(76г.)
Вчерась по возвращении из дебрей тормоза пропали...потек один цилиндр..разобрал.пришлось нижние болты откручивать,чтобы снять барабан.износ колодок,и барабана.выдавило поршень..ставил все новое в 14 году..ну ладно..вот думаю может с родными цилиндрами не будет так быстро стачиваться?
А еще-колодки наклепал.накладки были маленькие,по 2 на колодку.уже с дырками(заводские).начал собирать,не смог барабан надеть,(поршня свел)наверное придёться родные накладки наклепывать
сегодня поставил самоподводящие цилиндры от 3309 на задние колеса! подошло все отлично! вопросы: что делать с экцентриками ? и тормазные щиты задние у газ 66 и газ 53 одинаковые ?
Тормоза как тормоза.на юз конечно по асфальту не идут...только по гололеду:)с первого качка,поскольку не нужно за колодками следить-разводить эксцентриками...еще у меня ж дизель.и стоит пневмоконтурная система...
Один из плюсов модернизации - четыре одинаковых цилиндра на машине
а один из минусов отсутствие тормозов,по внимательней при первом выезде
Это само собой
С нетерпением жду отчёт о тормозах
Прошло всего четыре года и тормоза не только выехали из гаража, но сегодня и до асфальта катнули Я пока болею, брат сегодня выезжал уже затемно - но говорит, что оттормаживаются вполне сносно. Не хуже родных/других аналогичных "грузовозов". Видосы попозже сделаем.
Вещи?.. Хороши... Но... Куда важнее - эмоции, которые они способны подарить!
Я наконец-то поставил все четыре задних тормозных опорных диска с само подводящими цилиндрами! Ездил пару тысяч тормозит очень неплохо! Хотя система одноконтурная! Машина с большим кунгом и барахлом килограмм на 200! Потом снимал барабаны и был приятно удивлен равномерности износа колодок и одинакового зазора между барабаном и колодками! Для себя решил один из лучших и простых вариантов улучшить тормоза! Друг охренел когда на крутом подъеме в снежную гору не смогли заехать и он нажал на тормоза(он был зарулем) без особых усилий машина не покатилась назад как обычно а встала как легковая! Скоро поставлю второй вакумник и отпишусь!!!!!