танкист 204 писал(а):[post]448981[/post] и всё благодаря тому что были смазаны шпильки нигролом, он не сохнет и не вымывается.
Совершенно верно, смазываю и резьбу стремянок рессор нигролом и вообще все болты какие есть в машине.
RAT писал(а):[post]448997[/post] все вымывается даже то что не должно
Вот как раз нигрол с резьбы колёсных шпилек с затянутыми гайками и других конструкций не вымывается вообще. Даже если мост поместить в воду или болото лет на двадцать.
kolinz писал(а):[post]448998[/post] Полуось от классики затачивается,удлиняется трубой и проблем с откручиванием любых закисших колёсных гаек нет.
Очень хорошо для этих целей я бы даже сказал изумительно торсион КамАЗ-овский из под шарниров кабины КамАЗ. Шлицевую часть обрезаешь сантиметров двадцать и на станке токарном затачиваешь под конус как у сверла большого (не знаю размер цыфр конуса) и под любой балонник само то.
P.S. Не могу фото вставить, форум упорно не принимает с моего телефона.

Не ошибается лишь только тот, кто ничего не делает. Лучше плохо ехать, чем хорошо идти.