Замена двигателя Газ5441 на Д245.7е2

[Монах80]

Кстати, гидрач с нш, работает чуть тяжелее чем родной лопастной(мне так показалось)

а у тебя какой насос стоит?

[sanych]

Лифтовал из-за тесноты прокладки воздуховодов, + буду делать ровный пол в кабине, так как сидения от хендай нф, удобные но высокие.
По насосу.
На родном насосе(газ544)часто рвало шланги, хотя перепускной проверял работал.
Как на бензиновом моторе насос работает не сравнивал. Но по ощущениям, старый насос был мощнее.
Жаль что угробили завод по производству двигателей 544.10, мне он нравился. Как оказалось он был компактнее чем 245, не смотря на размеры и массу, у него ничего не торчало по сторонам, меньше трубок и шлангов, как говорится" все включено". Вот лежит он рядом с машиной, так к нему только салярку и 24 в подвести и он будет работатать.
в моторном отсеке когда стоял, места было вогон, а с 245 то турбина выпирает то вакуумный насос в притык к пружинами кабины.
Но вроде поставил, буду эксплуатировать.

[sanych]

Кстати, гидрач с нш, работает чуть тяжелее чем родной лопастной(мне так показалось)

а у тебя какой насос стоит?

Да хрен его знает, родной с завода, в этой комплектации. Паспорта нет род рукой.

[WRANGLER]

по виду похож на нш-10

[Монах80]

На зубрячем Д245.30 стоит НШ-14

[sanych]

Сегодня купил нержавейку.
За 6 м трубы 76х1,5 и 4 отвода отдал 4 тр.
Ещё купил сильфон камазовский 80 мм.
Вот только когда делать буду даже не знаю, с выходными проблема.
Зы
Брал в щелкове, контора neosteel
В настоящий момент есть труба:
AISI 304 76,1х1,5 по 495 руб/м;
AISI 201 76,1х1,5 по 395 руб/м;
Отводы AISI 304 76,1х1,5 по 270 руб/шт
Я купил AISI304. Когда забирал оказалась полированная. Теперь хватит и на выхлопную и на шноркель.

[Странник]

Вот и сам создатель ФакМобиля







Прям вижу такую картину: в далекой глубинке на посту ДПС дремлет часовой... и тут из тумана с грохотом прямо на него вылетает символ всей его никчемной жизни... да еще и со столичными номерами и сытой рожей... И тут разброд в голове: застрелить или обобрать?