IMG_4208.PNG
IMG_5709.JPG
IMG_4095.PNG
IMG_4092.PNG

.Теперь по порядку: год назад стартовал проек по переделке Татра-самосвал в дом на колёсах. Изначально надо было снять кузов убрать сопли( машина под забором стояла три года) был не исправен мотор. Первично решил поменять мотор т.к. в наличии был мотор с капиталки чуть большей мощности от ямал СКТ-408 л с поставили его, пришлось в кабине переделать перегородку от двигателя( не в ходила турбина на 5 см) поэтому на полу появилась небольшая вставкабылостало!Мотр Татра 928(воздушник восьмерка)на этом переделки по мотору закончились. После этого приступил к трансмиссии основная задача которую надо было решить сделать машину которая была и экономичной и в тоже время могла спокойно передвигаться на расстояние по суткам в пределах 1000 км. Для этого надо было добиться средней скорости в пределах 100-110 км что бы обороты мотора были~1500.Задача была выполнена заменой дополнительной коробки( она стоит в хребтовой раме и через неё передаётся вращение по мостам у нас мы этот узел называем раздаточной коробкой- не путаем с делителем он остался родной. Доп коробку взял с татры ямал СК-8 . В итого у меня получилась два ряда передач по10 шт- повышенная и пониженная.Пониженный ряд разгоняется до скорости 70 км повышенный при 1900 оборотах вышло 141 км по GPS. Мотор больше этих оборотов пока не крутил. Красная зона на тохометре начинается с 2250. Большая проблема была с промежуточным валом между доп коробкой и средним мостом не подходила шлицевая часть и длина. В итоге подошёл вал от татры ямал СКТ. Фишка в том что когда связался с чехами по переделке была названа сумма 37000€!!! И вообще они долго надували щеки говоря что это очень сложно! В жизни сначала изучил что вообще производит Татра по трансмиссии ( передаточные числа) а потом на вторичном рынке все это нашёл вложился не считая работ в 76000₽!!! При этом официальный Диллер вообще толком не мог ничего сказать.после работы с трансмиссией перешёл к кунгу. Кунг заказывал в Рязани термо. Дно 120мм стены63мм задняя с закладными элементами под крепление гидроборта80 мм. Когда закрываю окна шторкой, люк зашториваю и опускаю шторку от кабины при -15 на улице ( без ветра) с 23 вечером за 10 часов температура опустилась в салоне до плюс 14!! Кунг по теплоизоляции супер. Посмотрим что покажет лето.
, зато опустив на фаркоп высота со снегоходом(гусянка155) 3.8 м отземли не мерил но думаю около 0,8 м. Просто если куда съезжаешь или надо поднять или разгружаться.фаркоп снимается открутив центральную гайку, пять минут!