Шины Кама 402 бескамерные.

[Wiking]

[post]430435[/post] Можно уточнить про амортизаторы?

Я имел ввиду, что шишарик - один из немногих отечественный грузовиков, на котором установлены четыре амортизатора. И это действительно помогает, плюс, задние рессоры без подрессорников. Плюс, уши коренных листов в резине. Конечно, если вы едете на деревянных покрышках, то почти все эти плюсы нивелируются. Камера, как резиновая трубка, наполненная воздухом, для того и придумана, чтобы гасить неровности дороги. Хотя, зачем я вам это рассказываю... К-70 при 2,5 кгс/см - это практически кирпич, и вам остается уповать только на рессоры.
Почему забит такой заводской норматив я не знаю, но сам подбираю давление в зависимости от нагрузки. То есть, спускаю давление до того момента, как появятся первые намеки на "мягкость" нижних бортов колеса. Вы можете покачать машину (шиша поддается) и заметите как "играет" борт покрышки. Это от покрышки и требуется, иначе нафиг она мне нужна... )

[post]430436[/post] Давление согласно книжке 2.8 , на таком давлении с отключеным передним мостом 66 укладывается в 21 литр на родной резине при скоростях 75-85...

Совершенно с вами согласен! Чем выше давление в шинах, тем легче накат. Но... Думаю, не всё можно оценивать затратами на топливо. ) Плюс, уверен, что экономичность в первую очередь зависит от вашего умения настроить и синхронизировать работу двигателя и его систем. Особенно, систему приготовления топливной смеси. И за ваши 21 л/100 км. - респект вам и уважуха! ) У меня так не получается. Мой минимум - 23,4 л/100 км. при контрольном замере прошлой осенью. При этом, самый экономичный режим получается при 60-65 км/ч. При 80 км/ч идет явный перерасход... )

[Бумбараш]

[post]428971[/post] Визуально смотрятся как велосипед

Красиво смотрится.Диски от чего и как делали?

[RAT]

[post]450756[/post] Диски от чего и как делали?

Диски составные из 2х Пазовских с внутренним распорным кольцом чтоб не разуваться , встало по 19.000 за диск , для простоты правильнее делать из тележных колес на 22.5"

[RAT]

Покатался , снега 20-40 см было +2 , 1 атм в колесах , резина едет как по сухому
На дачу ехал на Паьтруле 35 Гудрич , Патруль кидает по дороге сильнее быстро набивает лед под колесами , надо правда заметить на 2 атм , 66 по снегу и колее на дороге идет , как утюг , на чистом льду в целом ведет предсказуемо колом конечно не тормозит но сноса жопы фактически нет ,
Как универсальная резина подходит под 66 неплохо.

[Dmitriy7171]

RAT, ты мотор то дизель поставил???

[RAT]

RAT, ты мотор то дизель поставил???

Неа , в гараже валяется , все деньги дом высасывает , 250-300.000 сейчас вынуть ни как не получается , может именно воткнуть сам смогу сделать , развести электрику 12-24 или перевести на 24 просто времени не хватит , а ставить у забора не вариант совсем , я прекрасно знаю эту историю
Так что пока машина и мотор живут отдельно , все работает все пускается , комплектуха по тихой подкупается , пока основное , мелочевку не посчитаешь а сожрет она треть свапа.
Машина на ходу , на новогодние планируем на рыбалку в район Медведицы , а так бы стояла у забора но с двигателем :).
У тебя то , как нет больше безумных идей ?

[Dmitriy7171]

все деньги дом высасывает

Как я тебя понимаю,сам прошел через это недавно.Сколько денег высосал
сегодня наряжал к НГ

[Dmitriy7171]

У тебя то , как нет больше безумных идей ?

Есть конечно))
Хочу гусянку в габаритах квадрика либо чуть больше с максимально возможно мощным мотором
На тяжелых котлетах поползал,теперь хочу летать)))

[RAT]

теперь хочу летать)))

Так может сразу ераплан :)

[Dmitriy7171]

теперь хочу летать)))

Так может сразу ераплан :)

Я высоты боюсь

[alexkor]

С гусянкой что то смотрю сколько академик намучался, сомнения берут реально ли сделать в наших условиях валящую гусянку и чтобы они не слетели.

[Dmitriy7171]

С гусянкой что то смотрю сколько академик намучался, сомнения берут реально ли сделать в наших условиях валящую гусянку и чтобы они не слетели.

С этим беда согласен
Сколько ни смотрю у всех слетает

И разум начинает подсказывать:купи мощный снегоход и похорони навсегда в своей голове все эти самоделки

[alexkor]

Да да, вот про снежик согласен, тоже думаю взять. После нг к вам венев едем кататься, если зайдёт то точно возьму

[RAT]

Сколько ни смотрю у всех слетает

Строй на корпусвх БМП БМД , на родных комплектующих 50-60 ходит без сильных проблем , пальцы законтрены , Мотолыга чаще разувается.

[Dmitriy7171]

Сколько ни смотрю у всех слетает

Строй на корпусвх БМП БМД , на родных комплектующих 50-60 ходит без сильных проблем , пальцы законтрены , Мотолыга чаще разувается.

Нее
Хочу в размере квадрика остаться
Надо чтобы в прицеп максимум категории ВЕ помещалось

[Чопор]

А Кама-402 точно 16 слойная???

[alexkor]

Может тогда на гусеница от снегоходы?

[Dmitriy7171]

Может тогда на гусеница от снегоходы?

были такие мысли

[RAT]

А Кама-402 точно 16 слойная???

Да но она радмальная и плющится лучше нашей диогоналки

[andrei]

Да да, вот про снежик согласен, тоже думаю взять.

Попался мне в инете канал "Ревушие в глуши" (есть и на ютубе и в рутубе он, наберите в поиске и находится легко). Автор канала реально фанат снегоходов. Очень интересно он рассказывает и красиво показывает. При чем много именно нестандартного подхода - например на Буране он ездил на покатушки с квадриками и осенью и весной ...для себя сделал вывод что "нормальный" (горный, спортивный) снежик, это не для каждого и не просто так. Это минимум нужен опыт езды на кроссовом мото... но вот почему-то Буран я прям захотел себе. Для моих условий (средний Урал) прям в самый раз похоже.

Да но она радмальная и плющится лучше нашей диогоналки

Кстати, на днях общался с пожарными (авиалесоохрана) и сильно удивился их отзывам про резину КАМА 431, а она по протектору очень походит на КАМА 402. Оказывается пожарные прям мечтают поменять 431 на К 70 или К 58. Говорят не едет 431 по лесу. На вопрос по поводу давления в шинах они вообще вопрос не поняли - говорят ездят на одном давлении везде. Так что что-бы шины были универсальными, нужно ещё давление уметь регулировать.