Мой Газ 66 доводка

[83runer]

Всем привет уважаемые форумчане! Давно сижу на вашем форуме, в основном черпал информацию. А также присматривал себе авто для души. Долго выбирал между ЗИЛ 131 и ГАЗ 66, и даже чуть было не купил КАЗ. Но все же решил, что под мои нужды мне более подходит 66-й. И вот пару дней назад это свершилось))). Я стал счастливым обладателем ушатанного газ 66)))

[83runer]

Из самых больших косяков, немного гнилая кабина. В остальном машина на ходу. Движочек урчит ровно, машина едет, но не тормозит. От слова совсем. Сейчас разбираю головоломку, из двухконтурной системы, которую зачем то пытались сделать одноконтурной...

[83runer]

В салоне уныло, в щитке работает только одна лампочка давления масла, и датчик давления масла. Остальное не работает. Также не работает светотехника....

[makey]

Если он ушатанный, ты даже не представляешь, насколько ты счастливый Поздравляю!

[83runer]

Спасибо))) Я уже понял что попал))). Купил за 85000рублей, не знаю дорого это или дешево...В любом случае назад уже пути нет)))

[83runer]

Машина на базе, чтобы дома не простаивать, снял панель приборов и решил немного оживить...Долго искал в сети глазки индикаторов на панель приборов газ 53 - 66 и ничего толком не нашел, либо бу хлам как у меня, либо дурная цена. Решил импровизировать. На разборке купил за копейки (500 руб) приборку от паз 3205. в качестве доноров разных лампочек и кнопочек и пошел колхоз)))

[83runer]

Долго шкурил и точил напильником, и на 4 винтах прикрепил к панели 66

[83runer]

Одну лишнюю дырку о старых глазков, запаял кусочком жести и зашпатлевал. Вторую что ближе к водиле, заткнул пробкой от коробки противогаза, она идеально подходит под диаметр отверстия

[DESOTO]

Ну ты и отчаянный!! Расскажи как на учёт ставил.

[Сергей_Шмырин]

[ref]83runer[/ref], а с того ли начал? Правда ,хозяин барин.

[RAT]

Да уж , тут с новой консервой делов вагон , а тут не понятно за что браться

[serega.kam]

давай уже следующую -доводку.
панель это херня,тааак под пиво посидеть, довести (для чего пока непонятно)
продолжение будет?,или упали руки?

[83runer]

Панель это то что можно было открутить и домой забрать, каждый день на базу ездить нет возможности. Сейчас с тормозами вожусь, так ка без них полноценного тест драйва не получится. А так по механике все работает. Мост включается, понижайка работает. Только не знаю как это дело на скорости будет...

[83runer]

Покрасил ободки приборов, собрал в кучу. Можно попытатся поставить

[makey]

Тебе после тестдрайва по возможности, даже если видимых косяков не будет, надо хотя бы один передний кулак и ступицу вскрыть и оценить состояние. Если там всё плохо, тогда пойдёшь по кругу.

[RAT]

Может с движки начать , масло махнуть ремни свечи , провода , компрессию глянуть , если есть чем глянуть цилиндры
А потом сразу за тормоза
А кабину я бы отдал другим людям делать , жестянка это не мое.

[makey]

Масло, ремни, свечи надо ещё до тестдрайва поменять и тормоза наладить, чтоб не с третьего качка хватали.

[RAT]

[ref]makey[/ref],
Тормоза придумали трусы , светофоры для приезжих , я свой 66 гнал без сцепления и тормозов из Клина в Химки , это прям отдельный вид экстрима .
Просто на родных проводах и свечах 66 ехал 50 с горы , просто замена этого добра добавила 30 км к скорости без доработок голов и прочего

[83runer]

Спасибо за советы! Купил картридж маслянного фильтра, комплект резинок к нему. От Бафа осталось 20 литров масла правда 15в-40, на днях буду менять масла. Купил пару новых трубок медных от гтц гцс и резиновые шланги от кабины к раме. В первую очередь буду восстанавливать сцепление и тормоза.

Тормоза придумали трусы , светофоры для приезжих , я свой 66 гнал без сцепления и тормозов из Клина в Химки , это прям отдельный вид экстрима .
Просто на родных проводах и свечах 66 ехал 50 с горы , просто замена этого добра добавила 30 км к скорости без доработок голов и прочего

)))... если бы по трассе может и рискнул бы. А тут с одной городской окраины на другую, через центр города. Боюсь на этом приключения шишарика и закончились бы.

Тебе после тестдрайва по возможности, даже если видимых косяков не будет, надо хотя бы один передний кулак и ступицу вскрыть и оценить состояние. Если там всё плохо, тогда пойдёшь по кругу.

Если на 66 шопк такой же, как на 469 уазе, думаю что справлюсь.

[DESOTO]

А 66й и есть практически уазик, только в разы больше.