ПАЗ ПЕСЕЦ

[Russo_Turisto]

Так Вы "Аист" себе присматривали? Хороший катер, прочный, с мореходностью неплохо у него, вот только двигатель уж больно прожорливый. Ходили слухи, что движок якобы от танка даже.

[Песец]

говорят еще когда тормозная жидкость старая подобное бывает с тормозами.
клинит от замерзания воды в тормозной жидкости.

- Тормоза слава богу отличные, да и ручник всегда регулирую. Единственно с чем сталкивался в сильные морозы - замерзал сам главный тормозной цилиндр.. Вот думаю попробовать обмотать его медной лентой, а второй конец к колектору, благо рядом..
Как раз за двигателем - он от КАМАЗА и рванули, чтоб до лета его подшаманить, а катер водой пригнать. Но он уже шибко пограблен был, решили японца ставить.

[жарник]

http://forum.uazbuka.ru/showthread.php?t=147563 некоторые комменты вызывают улыбку.

[Песец]

Всем привет Давно ничего не писал так как хвастоваться особо нечем - уже год мой зверь стоит и ждет лучших времен.. Был занят другой темой, думал к зиме покататься - да сгорел гараж, хорошо Пазика не успел в него загнать. Зато там другая машинка за него сгорела Чужая Так что пусть еще мой хороший подождет обязательно до него руки дойдут.. Меня просят продать его, да еще налог приходит каждый год, но я считаю - должна быть у мужыка игрушка - и не важно ск олько она стОит !!

[paran0id]

Крутая тачка.

[polyostrov2008]

Привет Песец с Камчатки.
Куда пропал, очень нуждаюсь в твоих советах по переделке. Купил ПАЗ-3201 4х4 88г.в. Хочу попробовать повторить твоё чудо. Думаю главный гемор будет с бумагами, а не с железом. Подскажи как побороть гаиров.
У тебя координаты людей с которыми ты общался с Павловского автозавода.
С удовольствием пообщался бы с тобой на эту тему, буду рад любой помощи и советам.
Мой ящик polyostrov2008@yandex.ru тел. 8-914-627-9284 скайп polyostrov2008

[Песец]

Всех с Новым Годом ！

[Заводило]

Отлично. Давай фотки внутри.

[Sakhalinec]

Вот это воскрешение через почти 5 лет.Красиво выглядит басик!!

[Nikola]

В век интернета даже автобусы получают "цифровую" раскркску так держать! Ждем более подробного рассказа о том что происходило с техникой за этот период.

[Алексей58]

Какая машинка хорошая ,чего только тут не встретишь
Всем здоровья в новом году!

[TIGER 74]

Автобус хорошо получился, столько время прошло, интересно как сегодня поживает данный апарат.

[Евгений_НСК]

Игорь, автор последний раз в 22 году на форум заходил

[TIGER 74]

Да мало ли, вдруг зайдёт после наших сообщений да ответит, или может кто то со стороны, знает да просветит. Здорово было бы узнать как данный автобус, по прошествию лет, дальше себя показал, после таких серьёзных и полезных доработок. А может быть возможно автор и ещё что то хорошее и нужное внедрил.

[RAT]

Мое мнение по поводу поноприводных Пазов осталось не изменным , на базе подвижной лонжеронной рамы грузовика создать однообъемник для серьезных говен тем более диагоналок дурная затея , П(олноприводный Паз это просто хреновая дорога максимум грунтовка
Чтоб это стало реально экстрим автобусом , рамы там не должно быть совсем , это при учете габаритов должен быть максимально жесткий пространственный каркас обшитый сверху панелями и подвеска с хорошими ходами , тогда это все будет ехать и жить , и кишки не будет вытряхивать , лифт подвески , что рессорной . что рычажной это путь в трактора я совершил эти ошибки минимум 4 раза пока дошло понимание без профильного образования
Если строишь на готовом кузове любую машину , надо поднять проходимость , режем кузов по максимуму чтоб впихнуть максимально большие колеса если не хватает лифтуем кузов , в подвеску не лезем совсем , за исключением момента грузоподъемности , более жесткие пружины , баллоны в пружины , пневма , но в се на стоковых углах

[Сергей Пронин]

Всем привет. Я тут человек новый, может уже и поднимали тему безтолкового света на ПАЗике, но я раскажу свою историю. Разговор пойдёт про маленькие, линзованные фары. Пробовал ставить туда лампочки всякие, в том числе и диодные и дорогушие. Но толку ноль, она светится, всех слепит но дорогу не освещает. За туманки полиция дрючит, да и путнего света от них тоже нет. Ставить на родные места целиком инородные фары, тоже полиция не разрешает), да и надо крепления переделовать. Решил решать проблему координально. Снял штатную линзу и начал думать как приколхозить в родную фару bi-Led модулии. Из "гсвна и палок" с помошью балгарки, смекалки и какой то матери всё получилось. Свет стал премиум класса, как на свежих европейскийх легковушках (яркий, насышенный, с чёткой СТГ и галочками) . Парни на конечках стали интересоваться как им такой же свет сделать. Ну всем колхозить это не вариант. Решил сделать всё не по колхозному. Несколько месяцев мучений, расчётов, подгонок, доделок, тестирований, опять доделок и ву-а-ля. Короче сейчас есть готовый продукт. Просто нужно открутить три самореза, выкинуть штатную линзу, на её место, на эти же три самореза прикрутить наше изобретение и переткнуть штекера. И всё, делов 20 мин. И увас шикарный ближний и дальний светодиодный свет. Тех осмотр (правельный, строгий) я с ними тоже без проблем прошёл, так ни каких видимых с наружи изменений в конструкцию нет. Выглядит всё как штатная оптика.
Кому интересно пишите.
Понимаю что это похоже на рекламу и что админ может и не пропустить. Но просто свет шикарный получается. И все, у кого уже такой стоит, рады и счастливы.

[тюлень]

Я может чего упустил.. Но если стоят светодиоды и есть желание пройти официальный ТО. То должен быть установлен автоматический корректор фар и омыватель... Это тоже ты сделал ?

[RAT]

Я может чего упустил.. Но если стоят светодиоды и есть желание пройти официальный ТО. То должен быть установлен автоматический корректор фар и омыватель... Это тоже ты сделал ?

Да там все не сложно , берешь хрусталь от Депо , рассеиватель там на двух винтах , с диодами откручиваешь , с галогеном ставишь назад , ну и температуре чтоб менты не дрючили 4700 край
На 66 нужно блокфару ставить диодную нет там места для нормального вентилятора и ожлаждения , либо модернизировать задний кожух под вывод воздуха , иначе смысл в диодах теряется при нагреве там режется напруга , а соответственно световая мощность и сами Н4 20 ну 25 ват край по мощности надо брать и чип мини , а не стандарт иначе заливать будет сильно., Филлипс идеал но он стоит 15.000
Последний раз брал вот эти , в целом доволен , минус так каак на Патруле фара сзади открытая не греются совсем и стекло снегом залепляет .
DAWNKNIGHT K5C Mini 40W H7 H4 Long Life Version Светодиодная лампа для фар 4300K K6C Led HB3 H11 Лампа H1 HB4 Светодиодные фонари для автомобиля 12 В
https://aliexpress.ru/item/100500504378 ... 1685800049

[Пархат]

и как он выглядит....на месте

[RAT]

и как он выглядит....на месте

как лампа выглядит в фаре ?