Отзывы по резине 10.00-18 ИК-7

[Сапиенс]

[post]448740[/post] Одной работы с домкратом сколько.

Пользуясь случаем, поделитесь опытом по этому вопросу. Какие там хитрости с домкратом имеются? Просто в штатные места установить и поддомкратить недостаточно?

[RAT]

[post]448748[/post] Гайковерт и компрессор имеются.

Там неплохо мясорубку иметь , и не забывать о резьбе право лево , , плюсом откручивание защиты подкачки и подножек на ступице

[RAT]

[post]448749[/post] Пользуясь случаем, поделитесь опытом по этому вопросу. Какие там хитрости с домкратом имеются? Просто в штатные места установить и поддомкратить недостаточно?

Ползать под машиной , если подкатной домкрат можно домкратить за середину моста сразу 2 стороны

[Сапиенс]

Подкатного мощного нет, есть бутылочный домкрат на 20 тонн, но вылет невелик, может быть неудобен...

[Сапиенс]

[post]448750[/post]
Там неплохо мясорубку иметь

что есть мясорубка?

[Dimk44]

[post]448753[/post] что есть мясорубка?

По умному называется гайковерт.

[buskermolen]

[post]448753[/post] что есть мясорубка?

Ключ балонный с усилителем крутящего момента, например такой:

[RAT]

[post]448752[/post] Подкатного мощного нет, есть бутылочный домкрат на 20 тонн, но вылет невелик, может быть неудобен...

Вылета хватит даже у одноходового домкрата , все компенсируется подкладками , задний мост можно будет поднять за середину передний скорее всего придется домкратьть под площадки рессор
Проблема с бутылочными домкратами они не устойчивы , если не на асфальте бетоне могут провалится и машина упадет в самый неожиданный момент , нужны противооткаты и включать полный привод и ручник , но проблема сохраняется
Да и еще раз хочу напомнить что перекидывание комплекта колес ну такая себе идея , долго и тяжело еще и грязно .
Чисто мое мнение в 18 размере я нормальной резины не нашел а комплект Мишлена в 17 году стоил дороже моей Шишиги по 65.000 за колесо
Хочешь нормальную резину делай диски , если основные пробеги асфальт ставь тупо магистральную шоссейку и в комплект набор цепей , дешевле и универсальнее , я выбрал нечто среднее Каму 402 пока хватает ,
Для говна чтоб нормально ехать нужны трактора , по болоту Арктики на 53"по трассе магистральная резина , и все это в размерах диска 20-21-22.5 , ни каких 18"

[kolinz]

[ref]Сапиенс[/ref], домкрат приобрети 5-10 т.20 т домкрат тяжёлый и очень медленно подымает.В общем,один раз затянешь его под машину и сразу все поймеш.

[Сапиенс]

[post]448755[/post] Ключ балонный с усилителем крутящего момента, например такой:

Посмотрел видео, хорошая вещь, если сделана из качественной стали. Придется купить

[Сапиенс]

[ref]RAT[/ref], Все упирается в таньгу... Буду думать, спасибо!

[Сапиенс]

[ref]kolinz[/ref], Есть такое дело! Чем больше производительность, тем медленнее поднимается поршень!

[serega.kam]

да не мешайте вы человеку ,ну ХОЧЕТ он иметь два комплекта колес,ну пусть имеет,что вы начинаете-домкрат,гайковерт,диски,письки...
Т.С.-не слушай не кого,резина не будет гудеть,колеса менять-легко.не останавливайся, они не имеют по два комплекта,они даже колеса не разу не меняли,завидуют страшилки тебе расказывают.начинай уже диски готовить,да колеса пакупать.

[танкист 204]

[post]448740[/post] Хороший гайковёрт способный справится с газовскими колёсными гайками облегчит задачу ощутимо.

Хорошая смазка нигролом и не надо эти все безделушки...

[Славон]

[ref]танкист 204[/ref], слушай, ну руками крутить или быстро механизмом.

[танкист 204]

[post]448977[/post] слушай, ну руками крутить или быстро механизмом.

Во всём скажем так должен быть здравый смысл и некая мера. Перекинуть колёса вкруг не такая уж непосильная задача как тут многие написали. Если делать это два раза в год, то думаю все эти прибамбасы не нужны скажем так обывателю. Если делать это раз в недели две то тогда наверно стоит заморочиться.
У меня отец очень любил чтобы под каждую работу был свой инструмент. Вроде хорошая идея, но половина из того что было куплено использовалось в лучшем случае раз. Некоторый инструмент достаточно дорогой, но и по мелочи собрать думаю наберётся на весьма кругленькую сумму. Да и не всегда этот инструмент под рукой.
Что касается замены колёс. Всегда стараюсь мазать шпильки, и мажу нигролом. Замена колёса проходит на ура. Когда то давно притащили газ 53 на чермет, видно было что долго стоял, но колёса открутились просто изумительно, и всё благодаря тому что были смазаны шпильки нигролом, он не сохнет и не вымывается.
Я не против облегчения труда, я против необоснованных трат

[Славон]

Я гайковёртом способным крутить колёсные гайки кручу не только их. Для работы попроще есть гайковёрт поменьше. Никого не призываю повторять, лишь сказал что если есть, то будет легче и удобнее.
А так можно и смс-ки отправлять с голубями.

[makey]

[post]448981[/post] У меня отец очень любил чтобы под каждую работу был свой инструмент

У меня тоже такой бзик, до сих пор не могу мимо хорошего инструмента спокойно пройти. За нигрол поддержу, тоже мазал, и не только шпильки.

[RAT]

[post]448981[/post] Когда то давно притащили газ 53 на чермет, видно было что долго стоял, но колёса открутились просто изумительно, и всё благодаря тому что были смазаны шпильки нигролом, он не сохнет и не вымывается.

Это Кузбаслак что ли , все вымывается даже то что не должно , а чудо это с 53 могло быть поменяли колеса и через пару недель поставили под забор .
на 66 первый раз откручивая колеса я согнул силовой вороток , прыгать на ломе который пружинит и норовит выбить тебе зубы такое удовольствие , у мясорубки тоже есть свои минусы она тоже на ручке энергию запасает , но кабы там все вертится руками а не всем весоим на трубе .
Это как с домкратом можно родным маслать , а можно 2хдовой 20 тонник взять с ходом 320 мм

[kolinz]

Полуось от классики затачивается,удлиняется трубой и проблем с откручиванием любых закисших колёсных гаек нет.Дальше шпильки смазываются смазкой и откручиваются любой монтажкой.Мясорубка сильно на любителя и место под неё надо иметь.