АРС писал(а):[post]414189[/post] А вот куда их ставить? Кунг не такой и большой! На раму вешать я ничего не хотел! В принципе, такая схема с баком меня вполне устраивает, как показывает практика!
Сзади подвес за кунгом , но это личный опыт , ты по горам буеракам не лазиешь ЦТ чуть выше стало гн принцыпиально , я со своей стороны рассуждаю , по дорогам с запасом хватит двух штатных баков перегоны между запрравкакми больше 400 км я не встречал , адского бездора 200 туда и 200 назад не очень много мест , на моей памяти это Печорский тракт и то там бездора 160 км и Пупы да там от Ивделя туды обратно 300
Чисто мое наблюдение , доп баки и чугунные обвесы машины не сильно нужны .
Вот подогревайки на все кабина кунг двигатель реально работают
По резине Воронеж я из Химок интересные места это 1500-2000 асфальта , дорожная резина и цепи в 20 радиусе , а взял себе 402 каму середняк , не будет хватать возьму цепи , ну на перегоне чокнешся от воя и резина уходит за 20.000 км
