л-т писал(а):Вал и втулки разбивает именно нагар (закоксовавшееся масло). Ремонтировать пробуют, есть даже какие то крутые стенды для проверок, но сам я в живую ни одной откапиталенной рабочей по настоящему, как по заводскому, турбины не видел. По этому сам их просто меняю на новые. Очень непросто сделать точную центровку при капиталке для оборотов 45-60тыс. на валу при его мелких размерах. Втулки поменять не проблема.
вал и втулки, разбивает только, что то твердое, если вылетает с двигателя, вот это разбивает называется, а вот царапает шейку вала и нагар, и мелкие частички, попадающие с атмосферы, с которыми не справляется воздухан, но прежде съедается крыльчатка, пропадает тепловой зазор, и вот тогда турбина гонит масло, и вал разносится, или разбивается об втулки, так как, теряется балансировка ротора.....