Подскажите, кто чего заливает в 66?

[Andrew]

И еще с картинками:
http://4runner.sovintel.ru/differentials.htm

[agrokom1]

В инструкции на БРДМ выложенной на этом сайте на стр.11 также сказано ,что дифференциал -повышеннго трения кулачковый,а в армейской литературе Советского периода словами не разбрасывались.Термин "повышенное трение" как мне кажется ,не означает что там чтото трется,а скорее говорит срабаты-
вание блокировки есть результат сложного взаимодействия различных угловых скорстей и моментов полуосей.Температурные,вязкостные и смазывающие свойства масла способствуют или препятствуют продольному перемещению
сухарей дифференциала и могут смещать границу срабатывания блокировки.
При вывешивании одного колеса с помощью домкрата и плавном разгоне блокировка не срабатывает вообще.(постараюсь выложить видео)

[rencom]

Скорее не было устоявшейся терминологии . Да и сейчас точно сказать нельзя , но "повышенного трения " это скорее относится к диффам с фрикционными элементами.

Мне кажется можно просто говорить - кулачковая блокировка , и это будет правильно .

[AlexanderN]

Так все-таки, что залить в коробку, раздатку и мосты? Пожалуйста, конкретного производителя и марку. Эксплуатация весна-лето-осень.

[Andrew]

У меня залито везде GL-5 минералка, кроме двигала ессественно:) . Производитель от наличия денег свободных денег.

[AlexanderN]

Но ведь в мосты мало надо погуще?

[Andrew]

Но ведь в мосты мало надо погуще?

А это сколько?

[AlexanderN]

ОписАлся я, вместо "мало" читать "масло".
Андрей, от жары и каждодневной возни в гараже у меня мозги разжижились и стали вытекать через все технологические отверстия. Уже ничего не соображаю. Так что надежда на тебя.Вопросы:
1) А почему в книге рекомендуется разное масло в мосты и коробки?
2) "Гаражные гуру" советуют в мосты залить зеленый нигрол, но говорят, что такой остался только в метропоездах.
3) И все-таки, какой фирмы масло залито у тебя? Сколько машина прошла на таком масле и вскрывал ли мосты или коробку, оценить результат?

[rencom]

Я по крайней мере несколько сотен километров проехал на жалких остатках масла в раздатке . Замел это позже . На шестернях никаких следов .

Так что при наличии любого масла будет работать . Сейчас у меня залито ТАД-17

[AlexanderN]

Только что звонил Роме (Б23 младший). Он посоветовал масло фирмы Фомас - коробочное и для гипоидных. Залью, прокатаюсь, там видно будет.
P.S. Пошел в гараж, буду разбирать кардан и смазывать.

[Andrew]

Андрей, от жары и каждодневной возни в гараже у меня мозги разжижились и стали вытекать через все технологические отверстия. Уже ничего не соображаю.

Тоже плавлюсь, все утро вспомнал чего налил - ТНК GL-5 85W90:
"Трансмиссионное масло ТНК ТРАНС Ойл SAE 85W-90 предназначено для смазывания трансмиссий легковых и грузовых автомобилей, в том числе и гипоидных передач, а также другой мобильной техники.
Трансмиссионное масло ТНК ТРАНС Ойл SAE 85W-90 изготавливается на основе высококачественного минерального базового масла с добавлением современного пакета присадок.
Трансмиссионное ТНК ТРАНС Ойл SAE 85W-90 соответствует требованиям, предъявляемым отечественными производителями гипоидных передач как для грузовых, так и для легковых автомобилей. Масло ТНК ТРАНС Ойл SAE 85W-90 соответствует ТТМ АвтоВАЗ 1.97.0716-98.
Трансмиссионное масло ТНК ТРАНС Ойл SAE 85W-90 соответствует группе GL-5 по классификации API."

[andrei]

А у меня залит в мостах и раздатке "Лукойл 80W90 GL-5 на коробке было написано что это полусинтетика - менял зимой, по ощущениям на нём машинка катится легче, ну а сейчас у нас жара не очень сильная, и пока ничего негативного в поведении машинки на этом масле не вижу (да думаю что и не увижу) .... а в коробке залито "Лукойл 85W90 GL-5 минералка (ну не хватило у меня каких-то 200р ), но т.к. коробка расположена ближе к двигателю и быстро от него прогревается, то особого смысла в лучшем масле вроде и нет ...... проехал уже около 10т.км на этом масле - полёт нормальный, машинка даже поменьше гудеть стала, но всё равно со временем хочу в раздатку попробовать залить что-нибудь типа 75W140 ..... что-то мне подсказывает, что ей будет приятно .

[Morcak]

Если масло добавленно соляркой, нужно менять летом на чистое ?

[andrei]

Да.

[Петрович]

Снимал бачёк гидроусилителя после долил дикстрона того же что в системе, теперь из бачка попёрла пена и насос запел. Что произошло не пойму? Грязь и вода попасть вроде не должны были ,может у кого такая хрень случалась?

[comandor]

Просто завоздушен, прокачай, имхо.

[comandor]

У меня вот в рулевом залито индустриальное + к тому же ещё ~200гр солярки добавлено. Специалисты , скажите - это очень страшно?? Прошла на таком масле около 80ти тысяч - недомоганий вроде нет.. Может какого декстрона пуперного ей залить..

[andrei]

У меня вот в рулевом залито индустриальное + к тому же ещё ~200гр солярки добавлено...

А что у тебя в самом рулевом редукторе залито? У меня в гидроусилителе залито ВМГЗ (его зимой даже ничем не надо разбавлять), а вот в самом рулевом редукторе залита трансмиссионка - замерзает зараза .

[comandor]

В редукторе ТАД17 + года четыре назад добавляли соляры с полстакана помоему. Даже в поездке в прекрасное далёко не замерзал. В Усть-Нере ночью на трассе при минус 52 стала замерзать сама рулевая гидросистема, с час ехал змейкой-грел, -я перед экспедицией мудрил с бачком гура от садко и в систему заливали чистое индустриальное, утром на сьезде на зимники долили стакан соляры и уже не было проблем впоследствии.

[Morcak]

Индустриалное - что это ?